Έρευνα ΕΞΑ: Πώς βαθμολογούν οι τουρίστες την Αθήνα – Το προφίλ τους

Με τι βαθμό βαθμολογούν την Αθήνα οι τουρίστες, θα την σύστηναν σε φίλους/τρίτους, ποιο είναι το προφίλ των αγορών, και ποιο το ισχυρότερο πλεονέκτημα του προορισμού;  Ποιες οι αποδόσεις του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών για το 2025; Τις απαντήσεις δίνει η «Ετήσια  Έρευνα Ικανοποίησης Επισκεπτών» που πραγματοποιήθηκε από την Ένωση Ξενοδόχων Αθηνών – Αττικής και Αργοσαρωνικού (ΕΞΑ) σε συνεργασία με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) και την GBR Consulting.

Της Ντέπυς Χιωτοπούλου (hiotopoulou@gmail.com)

H Αθήνα και η Αττική διατηρούν ισχυρή θέση στον τουριστικό χάρτη, με υψηλή συνολική ικανοποίηση, ιδιαίτερα θετικά επίπεδα σύστασης και σαφή συναισθηματική σύνδεση με τους επισκέπτες.

Οι ερωτηθέντες που συμμετείχαν στην «Ετήσια  Έρευνα Ικανοποίησης Επισκεπτών» που πραγματοποιήθηκε από την Ένωση Ξενοδόχων Αθηνών – Αττικής και Αργοσαρωνικού (ΕΞΑ) σε συνεργασία με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) και την GBR Consulting βαθμολογούν με 8,4 την Αθήνα επί του συνόλου των ερωτήσεων που αφορούσαν ασφάλεια στην πόλη (7,9), ΜΜΜ (7,4), πληροφορίες για εκδηλώσεις (6,8), δημόσια καθαριότητα (6,6), κατάσταση θορύβου 6,4), ξενοδοχεία (8,9), συμπεριφορά κατοίκων (8,8) και καταστήματα (8,4).

Το 97% απάντησε θετικά στην ερώτηση «θα συστήνατε την Αθήνα σε τρίτους;», ο συνολικός βαθμός ικανοποίησης ανέρχεται στο 81% και το 88% απάντησε ότι θα την επισκεπτόταν πάλι την Αθήνα.

Το ισχυρότερο πλεονέκτημα του προορισμού παραμένει ο πολιτισμός, με βαθμολογία 9,2, επιβεβαιώνοντας ότι η Αθήνα εξακολουθεί να γίνεται αντιληπτή πρωτίστως ως πόλη πολιτιστικής κληρονομιάς, ταυτότητας και ιστορικού βάθους.

Αυτή η εικόνα αποτυπώνεται και στη συναισθηματική ανταπόκριση των επισκεπτών, όπου οι μισοί ερωτηθέντες δήλωσαν ότι η επίσκεψή τους στην Αθήνα τους έκανε να αισθανθούν πολιτιστικά εμπλουτισμένοι, ενώ 43% αισθάνθηκαν χαρά, 30% χαλάρωση και 25% έμπνευση.

Συμπεριληπτικός και φιλόξενος προορισμός

Η Αθήνα γίνεται αντιληπτή ως συμπεριληπτικός και φιλόξενος προορισμός, με το 81% των τουριστών να θεωρεί την πόλη συμπεριληπτική και φιλόξενη για όλους τους επισκέπτες, ανεξαρτήτως εθνικότητας, εθνότητας, θρησκείας, σεξουαλικού προσανατολισμού ή αναπηρίας.

Συγκεκριμένα, το 58% απάντησε «ναι, σίγουρα», το 23% «ναι, εν μέρει», το 16% «δεν είμαι σίγουρος/η» και μόλις το 2% απάντησε «όχι ιδιαίτερα» και το 1% «καθόλου».

Επίσης, οι επισκέπτες με συγκεκριμένες ανάγκες προσβασιμότητας ανέφεραν ότι η βοήθεια και οι σχετικές υπηρεσίες, όπου χρειάστηκαν, ήταν άμεσα διαθέσιμες και χρήσιμες.

Όλες οι εγκαταστάσεις που σχετίζονται με την προσβασιμότητα αξιολογήθηκαν υψηλότερα σε σχέση με πέρυσι, αν και το ευρύτερο αστικό περιβάλλον εξακολουθεί να αφήνει περιθώρια βελτίωσης.

Την προτιμούν για αναψυχή

Το προφίλ των επισκεπτών επιβεβαιώνει ότι η Αθήνα λειτουργεί τόσο ως αυτοτελής προορισμός όσο και ως μέρος ενός ευρύτερου ταξιδιού στην Ελλάδα. Η αναψυχή παραμένει ο κυρίαρχος λόγος ταξιδιού, αντιπροσωπεύοντας το 75% των επισκέψεων, ενώ το 61% των ερωτηθέντων επισκέφθηκε την Αθήνα για πρώτη φορά.

Ταυτόχρονα, μόνο το 29% παρέμεινε αποκλειστικά στην Αθήνα, γεγονός που σημαίνει ότι οι περισσότεροι επισκέπτες συνδυάζουν την πρωτεύουσα με άλλους ελληνικούς προορισμούς.

Αύξηση της ημερήσιας δαπάνης

Η ημερήσια δαπάνη στην πόλη αυξήθηκε κατά 10% το 2025 σε σχέση με το 2024, δημιουργώντας θετική οικονομική επίδραση για την Αθήνα.

Η μεγαλύτερη αύξηση καταγράφηκε στα αξιοθέατα και τη διασκέδαση, με συνολική ετήσια άνοδο 16%, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι επισκέπτες είναι διατεθειμένοι να δαπανήσουν για ουσιαστικές δραστηριότητες, πολιτιστικό περιεχόμενο και ευκαιρίες αναψυχής.

Παραλίες και νησιά Αργοσαρωνικού εκτός της βασικής εμπειρίας

Σύμφωνα με την «Ετήσια Έρευνα Ικανοποίησης Επισκεπτών» φαίνεται ότι το 2025 σηματοδοτεί μια καμπή, καθώς για πρώτη φορά από το 2017 η πλειονότητα των τουριστών δεν επισκέφθηκε το παραλιακό μέτωπο της Αθήνας.

Μεταξύ όσων επισκέφθηκαν το παραλιακό μέτωπο και έκαναν μπάνιο, η ικανοποίηση ήταν υψηλότερη από πέρυσι. Πιο συγκεκριμένα η καθαριότητα της παραλίας ήταν 8,6 και η ποιότητα της θάλασσας 8,0. Το συμπέρασμα είναι σαφές: το παραλιακό προϊόν εκτιμάται όταν βιώνεται, αλλά προφανώς δεν είναι ακόμη επαρκώς ενταγμένο στη διαδρομή του επισκέπτη.

Το ίδιο ισχύει και για τα νησιά του Αργοσαρωνικού. Η αναγνωρισιμότητα και η επισκεψιμότητα παραμένουν περιορισμένες, ενώ ο βασικός λόγος μη επίσκεψης είναι η έλλειψη χρόνου (71%), ακολουθούμενη από την προτίμηση για άλλα νησιά (14%) και την έλλειψη ενημέρωσης (7%).

Συνολικά, το παραλιακό μέτωπο και τα κοντινά νησιά αποτελούν υπο-αξιοποιημένα στοιχεία που θα μπορούσαν να στηρίξουν μεγαλύτερη διάρκεια παραμονής, ευρύτερη διάχυση των επισκεπτών και μια πλουσιότερη εμπειρία στην Αττική.

Ο ανταγωνισμός

Σε σύγκριση με ανταγωνιστικές πόλεις της Μεσογείου, η Αθήνα παρουσιάζει ισχυρή επίδοση στην πληρότητα καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση στο δείγμα ανταγωνιστών.

Ωστόσο, παραμένει ασθενέστερη σε επίπεδο τιμών, ιδίως κατά τη χειμερινή περίοδο. Η Ρώμη επιτυγχάνει αισθητά υψηλότερη μέση τιμή δωματίου, ενώ η Αθήνα βρίσκεται στη μέση του δείγματος ως προς τα έσοδα ανά διαθέσιμο δωμάτιο, σε επίπεδα παρόμοια με τη Μαδρίτη και τη Βαρκελώνη.

Αθήνα vs Βαρκελώνη

Κάνοντας σύγκριση μεταξύ Αθήνας και Βαρκελώνης, σύμφωνα με την έρευνα, η ζήτηση στα ξενοδοχεία της Αθήνας παραμένει πολύ χαμηλότερη από της Βαρκελώνης.

Για το 2024, στα ξενοδοχεία, στον προορισμό Βαρκελώνη καταγράφηκαν 13,1 εκατ. αφίξεις και στην Αττική 5,7 εκατ. αφίξεις. Οι διανυκτερεύσεις στη Βαρκελώνη ανήλθαν σε 34,6 εκατ. και στη Αττική 12,7 εκατ.

Τον Αύγουστο του 2024, η Αττική είχε 42.000 διανυκτερεύσεις αλλοδαπών, σε ημερήσια βάση, ενώ ο προορισμός Βαρκελώνη 112.000.

«Η ένταξη στοιχείων από τη Βαρκελώνη στην ερευνά βοηθά να μιλάμε με κοινή βάση και πραγματικά δεδομένα. Πόλεις όπως αυτή διαθέτουν μηχανισμούς real-time πληροφόρησης. Για να σχεδιάσουμε ολοκληρωμένα, όμως, δεν αρκεί να βλέπουμε μόνο τις ξενοδοχειακές κλίνες· η φέρουσα ικανότητα απαιτεί πλήρη εικόνα και της βραχυχρόνιας μίσθωσης και των διαμερισμάτων, στοιχεία που σήμερα λείπουν» δήλωσε σχετικά ο πρόεδρος της ΕΞΑ Ευγένιος Βασιλικός επισημαίνοντας πως η Αθήνα έχει περιθώρια ανάπτυξης, αλλά έχει και περιθώρια καλυτέρευσης.

«Το στοίχημα είναι ένα: να κινηθούμε έγκαιρα, με σχέδιο και συνεργασίες, αξιοποιώντας τα δεδομένα, πριν αναγκαστούμε να αντιμετωπίσουμε προβλήματα που άλλοι προορισμοί ήδη βιώνουν» υπογράμμισε ο πρόεδρος της ΕΞΑ.

Χρονιά ορόσημο για τον ΔΑΑ

Το 2025, χρονιά-ορόσημο για τα 25 χρόνια λειτουργίας του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), η επιβατική κίνηση έφτασε τα 34 εκατ. επιβάτες, περίπου 2 εκατ. περισσότερους από το 2024, ενώ συνολικά στην 25ετία ο ΔΑΑ έχει εξυπηρετήσει πάνω από 440 εκατ. επιβάτες.

Η διεθνής κίνηση αποτέλεσε τον βασικό μοχλό ανάπτυξης, φτάνοντας τα 24 εκατ. επιβάτες, ενώ οι ξένοι επισκέπτες ανήλθαν σε 8,7 εκατ., αυξημένοι κατά 10% σε σχέση με το 2024.

Το δίκτυο του αεροδρομίου ενισχύθηκε περαιτέρω, με περισσότερους από 141 διεθνείς προορισμούς/αεροδρόμια (102 σε Ευρώπη, 33 στην Ελλάδα, 15 στη Μέση Ανατολή, 11 στη Βόρεια Αμερική, 9 στην Αφρική, 4 στην Ασία), καθώς και με την προσθήκη 17 νέων προορισμών/αεροδρομίων, 17 νέων συχνοτήτων και 5 νέων αεροπορικών εταιρειών.

Πρώτη αγορά οι ΗΠΑ – Πώς διαμορφώνεται η κίνηση ξένων επισκεπτών

Βάσει της έρευνας, οι ΗΠΑ αναδείχθηκαν το 2025 στην πρώτη αγορά ξένων επισκεπτών για την Αθήνα, με περίπου 1,2 εκατ. επισκέπτες και αύξηση 12%.

Ακολουθεί το Ηνωμένο Βασίλειο με 775.000 επισκέπτες, η Γερμανία με 710.000, η Γαλλία με 551.000, η Ιταλία με 508.000.

Από Ισραήλ καταγράφηκαν 360.000 επισκέπτες, από Κύπρο 340.000, από Ισπανία 308.000, από Ελβετία 264.000 ενώ αύξηση +6% καταγράφηκε από Καναδά με 248.000 επισκέπτες. Αύξηση είχε και η Αυστραλία κατά 10% με193.000 επισκέπτες και η Κίνα (+13%) με 156.000 επισκέπτες.

Συνδυασμός Αθήνα και άλλων προορισμών στην Ελλάδα

Περίπου 25%–30% των ξένων επισκεπτών επιλέγουν την Αθήνα ως αποκλειστικό προορισμό, ενώ περίπου 35% τη συνδυάζουν με άλλους προορισμούς στην Ελλάδα.

Η μέση διαμονή στην Αθήνα ανέρχεται σε 3 ημέρες, ενώ η συνολική διάρκεια ταξιδιού στην Ελλάδα φτάνει κατά μέσο όρο τις 10 ημέρες.

Η Αθήνα παραμένει έντονα εποχικός προορισμός, καθώς το μεγαλύτερο μέρος των ξένων επισκεπτών συγκεντρώνεται την περίοδο Απριλίου–Σεπτεμβρίου. Ωστόσο, η αύξηση των αποκλειστικών επισκεπτών της Αθήνας δείχνει περιθώριο περαιτέρω ενίσχυσης της πόλης ως προορισμού όλο τον χρόνο.

Το δε προφίλ των αγορών διαφοροποιείται: η Ευρώπη λειτουργεί κυρίως ως αγορά σύντομων και συχνών city break ταξιδιών, οι ΗΠΑ ως ώριμη και υψηλότερης δαπάνης αγορά, η Ασία/Ωκεανία ως αγορά αναψυχής (91%) μεγαλύτερης διάρκειας, και η Μέση Ανατολή ως νεότερη, πιο σύνθετη και επαναλαμβανόμενη αγορά.

Τα πρώτα στοιχεία του 2026

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της «Ετήσιας  Έρευνας Ικανοποίησης Επισκεπτών» από την Ένωση Ξενοδόχων Αθηνών – Αττικής και Αργοσαρωνικού (ΕΞΑ) σε συνεργασία με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) και την GBR Consulting, τα πρώτα στοιχεία του 2026 για τον ΔΑΑ επιβεβαιώνουν τη θετική δυναμική.

Συγκεκριμένα, η επιβατική κίνηση του α’ τριμήνου φτάνει τα 6,3 εκατ. επιβάτες (+8,1%) και η διεθνή κίνηση τα 4,5 εκατ. επιβάτες (+8,5%).

«Το 2025, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών κατέγραψε νέο ιστορικό ρεκόρ επιβατικής κίνησης επιβεβαιώνοντας την ιδιαίτερη δυναμική της Αθήνας ως ελκυστικού προορισμού καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.  Αυτή η εξαιρετική θέση της Αθήνας στον διεθνή τουριστικό χάρτη είναι αποτέλεσμα διαρκούς και συστηματικής συνεργασίας όλων των κρίκων της αλυσίδας «ταξίδι–τουρισμός»: αεροδρομίου, ξενοδοχείων, αεροπορικών εταιρειών, φορέων της πόλης και Πολιτείας» δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΑΑ, Γιώργος Καλλιμασιάς.

Όπως ο ίδιος τόνισε «η ανάπτυξη αυτή, όμως, συνοδεύεται και από ευθύνη: απαιτεί επενδύσεις, συνέργειες και στοχευμένες παρεμβάσεις σε υποδομές, λειτουργικότητα και ποιότητα εμπειρίας. Σε αυτήν την κατεύθυνση, το εμβληματικό Πρόγραμμα Επέκτασης του αεροδρομίου μας αποτελεί κρίσιμη επένδυση στις υποδομές της χώρας με στόχο έναν προορισμό ανταγωνιστικό, βιώσιμο και φιλικό για επισκέπτες και κατοίκους.»