ΔΙΠΑΕ: Ο Booster που σκοράρει και πανηγυρίζει σαν τον Ρονάλντο, το ρομπότ-δάσκαλος και η ηλεκτρική αγωνιστική μηχανή στην 90ή ΔΕΘ (ΦΩΤΟ-VIDEO)
Από την εκπαιδευτική ρομποτική μέχρι την ηλεκτροκίνηση, οι καινοτομίες των φοιτητών του ΔΙΠΑΕ στη ΔΕΘ
Ρομπότ που χορεύουν, τραγουδούν, συνομιλούν και βοηθούν στη διαδικασία της μάθησης, ένας τετράποδος «φύλακας», αλλά και μία ηλεκτρική αγωνιστική μηχανή που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από φοιτητές του Πανεπιστημίου, παρουσιάζονται στο περίπτερο του Διεθνούς Πανεπιστημίου της Ελλάδος (ΔΙΠΑΕ) στην 90ή Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.
Το ΔΙΠΑΕ δίνει φέτος έμφαση στην έρευνα, την καινοτομία και τη σύνδεση της ακαδημαϊκής εκπαίδευσης με τις σύγχρονες τεχνολογίες, παρουσιάζοντας στους επισκέπτες εφαρμογές που έχουν δημιουργηθεί και αξιοποιούνται από φοιτητές και ερευνητές.

Όπως ανέφερε στο TheOpinion η αντιπρύτανης Διοικητικών Υποθέσεων, Φοιτητικής Μέριμνας και Δια Βίου Εκπαίδευσης, Βασιλική Βρανά, «το Διεθνές Πανεπιστήμιο προσανατολίζεται στην έρευνα και στην καινοτομία».
«Προσπαθούμε να εκπαιδεύουμε τους φοιτητές μας, χρησιμοποιώντας σύγχρονα τεχνολογικά μέσα, όπως αυτά πραγματικά εφαρμόζονται στις επιχειρήσεις», σημείωσε, εξηγώντας ότι στο περίπτερο παρουσιάζονται μεταξύ άλλων ένα βιομηχανικό ρομπότ, εκπαιδευτικά ρομπότ, αλλά και μία αγωνιστική μηχανή που κατασκευάστηκε από τους ίδιους τους φοιτητές.

Ο Booster που παίζει ποδόσφαιρο και πανηγυρίζει σαν τον Ρονάλντο
Ένα από τα εκθέματα που τραβά τα βλέμματα των επισκεπτών είναι ο Booster, ένα ρομπότ που μπορεί να παίξει ποδόσφαιρο, να χορέψει και να συνομιλήσει.
Ο Booster «προέρχεται» από το Τμήμα Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης στην Αλεξάνδρεια Πανεπιστημιούπολη της Σίνδου και χρησιμοποιείται στο πλαίσιο μεταπτυχιακού προγράμματος που αφορά την εκπαιδευτική ρομποτική και τα STEAM στην εκπαίδευση.
Όπως εξηγεί στο TheOpinion ο υποψήφιος διδάκτορας του Τμήματος, Κώστας Καμούτσης, το ρομπότ διαθέτει αισθητήρες, κάμερες, κινητήρες και εξαρτήματα που μπορούν να αξιοποιηθούν για να κάνουν τη μαθησιακή διαδικασία περισσότερο διαδραστική.
Ο Booster διαθέτει ακόμη μοντέλο LLM, γεγονός που του επιτρέπει να συνομιλεί στα αγγλικά και να αλληλεπιδρά με τον χρήστη.
«Μπορεί να χορέψει, μπορεί να παίξει ποδόσφαιρο και μπορεί να συνομιλήσει κανονικά», ανέφερε ο κ. Καμούτσης.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η αξιοποίησή του στην εκπαιδευτική διαδικασία. Οι κάμερες λειτουργούν ως «μάτια» του ρομπότ, ενώ οι πολλαπλοί βαθμοί ελευθερίας στα πόδια, τα χέρια και το κεφάλι του δίνουν τη δυνατότητα να πραγματοποιεί σύνθετες κινήσεις.
Με αυτόν τον τρόπο, οι φοιτητές μπορούν να γνωρίσουν στην πράξη τον τρόπο λειτουργίας αισθητήρων και κινητήρων, ενώ η μάθηση γίνεται μέσα από την αλληλεπίδραση και το παιχνίδι.

Ο Now, το ρομπότ-δάσκαλος
Τη δική τους θέση στο περίπτερο έχουν και τα εκπαιδευτικά ρομπότ του Τμήματος Μηχανικών Πληροφορικής και Ηλεκτρονικών Συστημάτων της Πολυτεχνικής Σχολής του ΔΙΠΑΕ.
Ο Δημήτρης και ο Φραγκίσκος, από την ομάδα του Τμήματος, εξηγούν ότι πρόκειται για ρομπότ σχεδιασμένα με βασικό στόχο την αλληλεπίδραση με τα παιδιά.
«Έχουν δυνατότητα να ακούσουν, να αλληλεπιδράσουν, να κάνουν κινήσεις και πολλά άλλα. Είναι διαδραστική μάθηση κυρίως», ανέφερε ο Δημήτρης.
Ο Now μπορεί να αξιοποιηθεί κυρίως στην ειδική αγωγή, καθώς το μικρό του μέγεθος και η δυνατότητα έκφρασης συναισθημάτων μέσω των κινήσεών του μπορούν να τραβήξουν την προσοχή των παιδιών.
Το συγκεκριμένο ρομπότ μπορεί να εκτελεί χορούς, να απαντά σε ερωτήσεις μαθητών και να πραγματοποιεί quiz, ενημερώνοντας τον μαθητή αν απάντησε σωστά ή λάθος.
Παράλληλα, διαθέτει κάμερα, μέσω της οποίας μπορεί να αντιληφθεί ακόμη και αν ένας μαθητής σηκώνει το χέρι του και να του δώσει τον λόγο.

Η ηλεκτρική αγωνιστική μηχανή που κατασκευάστηκε από φοιτητές
Ξεχωριστή θέση στο περίπτερο καταλαμβάνει η ηλεκτρική αγωνιστική μηχανή της φοιτητικής ομάδας REM IHU του ΔΙΠΑΕ.
Πρόκειται για το τρίτο πρωτότυπο που έχει κατασκευάσει η ομάδα και, όπως εξηγεί στο TheOpinion ο υπεύθυνος ηλεκτρολογικών για τη σεζόν 2025-2027, Γιώργος Τουμανίδης, αποτελεί «τη μοναδική ηλεκτρική αγωνιστική μηχανή που υπάρχει στην Ελλάδα, που φτιάχτηκε από Έλληνες φοιτητές».
Η μηχανή συμμετείχε τον περασμένο Οκτώβριο στον διαγωνισμό MotoStudent στην Ισπανία, στην πίστα της Αραγονίας, όπου η ομάδα κατέλαβε την 9η θέση στον τελικό αγώνα, ανάμεσα σε 43 ομάδες.
Το πρωτότυπο μπορεί να φτάσει τα 200 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ η αυτονομία του ανέρχεται περίπου στα 35 χιλιόμετρα, όσο δηλαδή απαιτείται για τη διάρκεια του αγώνα.
Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της κατασκευής είναι ότι μεγάλο μέρος της δημιουργήθηκε εξ ολοκλήρου από τους φοιτητές.

Το υποπλαίσιο, το Battery Box, τα αλουμινένια εξαρτήματα και τα carbon μέρη σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν από την ίδια την ομάδα, αξιοποιώντας τα μηχανουργεία της σχολής.
Οι φοιτητές σχεδίασαν αρχικά τα εξαρτήματα στον υπολογιστή και στη συνέχεια πέρασαν από τον σχεδιασμό στην πράξη, κατασκευάζοντας οι ίδιοι τα κομμάτια της μηχανής.
Η αγωνιστική μηχανή λειτουργεί στα 126 Volt και διαθέτει σύστημα εκφόρτισης 750 Ampere, ενώ είναι τύπου Moto3.
Μία από τις καινοτομίες της είναι τα ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία στο μπροστινό μέρος. Τα στοιχεία αυτά προγραμματίζονται να κινούνται σε συγκεκριμένες μοίρες, ανάλογα με την κατάσταση της μηχανής, ώστε κατά το φρενάρισμα ή στις στροφές να συμβάλλουν στη βελτίωση της πρόσφυσης.