Θεσσαλονίκη: Το συμπέρασμα είναι ένα – Κοινή και ενιαία τουριστική ταυτότητα
Η Θεσσαλονίκη είναι μια πόλη που συνδυάζει ιστορία, πολιτισμό, γαστρονομία, διασκέδαση, shopping. Μια πόλη με μεγάλη ακαδημαϊκή κοινότητα, μια πόλη που γινόμαστε αυτόπτες μάρτυρες σ’ ότι αφορά την εξέλιξή της στις επενδύσεις, στις υποδομές, στη διάθεση των εμπλεκόμενων του τουρισμού για περαιτέρω ανάπτυξη. Τελικά, υπάρχουν συνέργειες και ποιο είναι ο κοινός παρονομαστής για μεγαλύτερη επιτυχία αυτής της πόλης, στον τομέα του τουρισμού;
Της Ντέπυς Χιωτοπούλου (hiotopoulou@gmail.com)
Με ενδιαφέρον παρακολούθησα ένα ακόμη συνέδριο για τον τουρισμό, που εστίαζε στη Θεσσαλονίκη, στις προοπτικές της, στη δυναμική της. Ένα ακόμη συνέδριο που διοργανώθηκε από ΜΜΕ των Αθηνών, και συγκεκριμένα της ‘Καθημερινής’ που έφερε τον τίτλο «ReImagine Tourism: Η Θεσσαλονίκη ως Νέος Μητροπολιτικός Προορισμός».
Στα πάνελ, λίγο πολύ, είδαμε και ακούσαμε το ίδιο μείγμα φορέων και επιχειρηματιών του τουρισμού που συμμετέχει σε τέτοιου είδους συνέδρια και ημερίδες.
Η Θεσσαλονίκη, το τελευταίο διάστημα, αναπτύσσεται μέσα από τις υποδομές της, τις αναπλάσεις αλλά και τη δημιουργία νέων ξενοδοχείων.
Μάλιστα, όπως αναφέρθηκε, δώδεκα (12) ξενοδοχειακά πρότζεκτ βρίσκονται σε εξέλιξη, όπου στην κατηγορία των 5 αστέρων θα προστεθούν επιπλέον 450 δωμάτια, στην κατηγορία των 4 αστέρων θα δημιουργηθούν πέντε (5) πρότζεκτ με 180 δωμάτια ενώ τρία (3) πρότζεκτ αφορούν την κατηγορία των 3 αστέρων και χαμηλότερα.
Στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, γωνία Τσιμισκή με Εθνικής Αμύνης, το έργο για τη δημιουργία νέου 5άστερου ξενοδοχείου, προχωράει, και όπως πληροφορείται το TheOpinion, στα τέλη του φθινοπώρου του 2027, η πόλη θα υποδέχεται μια ακόμη ξενοδοχειακή 10όροφη μονάδα. Μια επένδυση η οποία θα ξεπεράσει τα 35 εκατ. ευρώ.
Ακούσαμε επιχειρηματίες της ξενοδοχείας να τοποθετούνται σχετικά με το ξενοδοχειακό προϊόν που παρέχει η Θεσσαλονίκη, και να επισημαίνουν ότι ο μέσος όρος τιμής δωματίου (Avarage Daily Rate) παραμένει σε χαμηλά επίπεδα. Το γεγονός πως οι τιμές της Θεσσαλονίκης υπολείπονται κατά 35% – 40% από τις μέσες τιμές της Αθήνας, «είναι ένα τεράστιο κενό που δεν δικαιολογείται εύκολα» όπως χαρακτηριστικά αναφέρθηκε.
Από την άλλη, μεταφέρθηκε ένας τόνος αισιοδοξίας για το γεγονός ότι πλέον και ξένες ξενοδοχειακές αλυσίδες επενδύουν στη Θεσσαλονίκη ή βρίσκεται στο ‘μικροσκόπιο’ τους.
Ανατρέχω δυο μήνες νωρίτερα, όταν η ανακοίνωση για τη δημιουργία ενός παγκόσμιου ξενοδοχειακού brand στη Θεσσαλονίκη, με χρονικό ορίζοντα το 2030, οδηγεί στο συμπέρασμα ότι κάτι αλλάζει στην πόλη.
Και μάλιστα, σε ερώτηση του TheOpinion, «για το εάν τελικά η Θεσσαλονίκη αντέχει ένα ακόμη 5άστερο ξενοδοχείο», η απάντηση ήταν ξεκάθαρη «οι δυνατότητες της Θεσσαλονίκης είναι απεριόριστες, και η πόλη όχι μόνο αντέχει και άλλα 5άστερα, η πρόκληση της πόλης θα είναι ποιος θα πάρει τα ρίσκα να φέρει εδώ το πρώτο 6άστερο».
Καλύτερες μέρες αλλά με ρυθμούς… χελώνας
Οι υποδομές της Θεσσαλονίκης αναπτύσσονται’ είναι και το ζητούμενο, το α και το ω, για την πρόσβαση και την πρόθεση, αν θέλετε, του δυνητικού επισκέπτη, για να επιλέξει τον προορισμό. Είτε θα είναι για ένα διήμερο, για city break, για συνδυασμό εξορμήσεων σε κοντινές περιοχές.
Η Θεσσαλονίκη είναι σε απόσταση μίας – δύο -τριών ωρών από τη θάλασσα μέχρι το βουνό, από σπουδαίες αρχαιότητες και αξιοθέατα πολιτιστικού ενδιαφέροντος μέχρι φυσιολατρικά σημεία και περιοχές που φημίζονται για τον οίνο, τα τοπικά τους προϊόντα, τις παραδόσεις τους, τα ήθη και τα έθιμα.
Άλλωστε, και η ίδια η πόλη ενταγμένη στο Δίκτυο Δημιουργικών Πόλεων Γαστρονομίας της UNESCO, ήδη από το 2021, έχει στο πορτφόλιό της ένα ισχυρό ατού σ’ ότι αφορά τη γαστρονομία και τον γαστρονομικό τουρισμό, τον οποίο φιλοδοξεί να ενισχύσει με την επικείμενη ένταξή της στον διάσημο Οδηγό Γαστρονομίας MICHLEIN Guide.
«Η Θεσσαλονίκη εδώ και πολλά χρόνια έχει πολλές προοπτικές τις οποίες όμως δεν τις έχουμε δει να εξελίσσονται με την ταχύτητα που θα θέλαμε και με την ταχύτητα που εξελίχθηκαν τα πράγματα στην Αθήνα» ανέφερε χαρακτηριστικά ο CEO του ξενοδοχειακού Ομίλου ELECTRA Hotels & Resorts Γιάννης Ρέτσος, κατά τη διάρκεια συμμετοχής του στο εν λόγω συνέδριο.
Εξήγησε, ότι μια πόλη, η οποία δεν θεωρείται ‘προβληματική’ από άποψη υποδομών, θα δικαιολογούσε μια γρηγορότερη ανάπτυξη, η οποία δεν έχει έρθει.
Ενιαίο τουριστικό προϊόν
Η Θεσσαλονίκη έχει καταφέρει να προσελκύει τουρίστες καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Θέλετε η εγγύτητά της με τις βαλκανικές χώρες, που την αγαπούν και την επιλέγουν συστηματικά, ερχόμενοι βεβαίως οδικώς.
Θέλετε η διασυνδεσιμότητα που έχει το αεροδρόμιο «Μακεδονία» είτε με τακτικές, είτε με τσάρτερ, είτε με χαμηλού κόστους αεροπορικές εταιρείες.
Και εδώ, θα ανοίξω μία παρένθεση, λέγοντας ότι επειδή γίνεται πολύς λόγος σ’ αυτήν την πόλη για το εάν τελικά θέλουμε τις low cost εταιρείες ή δεν τις θέλουμε, τελικά προσελκύουμε χαμηλού μπάτζετ τουρίστες εξαιτίας αυτών των εταιριών ή μήπως γιατί η πόλη δεν έχει, καταφέρει, μέχρι στιγμής, να αναδείξει το τουριστικό της προϊόν, με σωστό μάρκετινγκ, σωστή στρατηγική, σωστή στόχευση σε αγορές;
Κατά τη διάρκεια του συνεδρίου αναφέρθηκε ότι για το 2026 η Θεσσαλονίκη είχε/έχει σύνδεση με 32 χώρες σε 74 πόλεις συν 20 προορισμούς εντός Ελλάδας. Γεγονός που οδηγεί στο συμπέρασμα, ότι δεν φταίει αποκλειστικά η διασυνδεσιμότητα όπως συνηθίζεται να ακούγεται από τους φορείς του τουρισμού της πόλης και της ευρύτερης περιοχής.
Δεν υπάρχει ενιαίο τουριστικό προϊόν, δεν υπάρχει συνδυαστικό πακέτο που να προβάλλει όλα εκείνα τα δυνατά χαρτιά της Θεσσαλονίκης, που την καθιστούν προορισμό για όλον τον χρόνο, για 365 ημέρες τον χρόνο:
–Πολυπολιτισμικότητα με έντονα στοιχεία εβραϊκών και οθωμανικών ενδιαφερόντων
–Γαστρονομία με διαδρομές μέσα στην ίδια την πόλη αλλά και σε κοντινούς προορισμούς που συνδυάζουν και γαστρονομία και οινοτουρισμό και πολιτισμό, από την Επανομή μέχρι τη Νάουσα και τη Βέροια, και από την Χαλκιδική και δη την Ορεινή μέχρι την Πιερία
–Φεστιβάλ και Νυχτερινή Ζωή καθώς η Θεσσαλονίκη σχεδόν κάθε μήνα φιλοξενεί σημαντικά φεστιβάλ όπως κινηματογράφου, ντοκιμαντέρ κλπ.
–Εμπορικό ενδιαφέρον με 14 συνολικά κλαδικές εκθέσεις στους χώρους της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, συν την ΔΕΘ κάθε Σεπτέμβριο
–Συνεδριακός τουρισμός με την πόλη για το 2025, να κατατάσσεται στην 31η θέση σε ευρωπαϊκό επίπεδο, όταν το 2013 ήταν στην 111η θέση, και με τον σύνεδρο τουρίστα να δαπανά κατά μέσο όρο 1.600 ευρώ
-Θρησκευτικός τουρισμός όπου μόνο η Θεσσαλονίκη συμπεριλαμβάνει 15 παλαιοχριστιανικά και βυζαντινά μνημεία που είναι εγγεγραμμένα στον κατάλογο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO. Και αν προσθέσουμε, και τα μνημεία των όμορων νομών, από τις Αιγές μέχρι το Άγιο Όρος, και από την Αμφίπολη μέχρι το Δίον και την Αρχαία Πέλλα, αντιλαμβάνεστε ότι και αυτή η μορφή τουρισμού εντάσσεται στο χαρτοφυλάκιο της Θεσσαλονίκης
-Τουρισμός Κρουαζιέρας που μπορεί τον τελευταίο χρόνο να έχασε η Θεσσαλονίκη το homeport (λιμάνι επιβίβασης/αποβίβασης), ωστόσο, η παρουσία κρουαζιερόπλοιων παγκόσμιας εμβέλειας στην πόλη, αναμφίβολα προσθέτει αξία στον ίδιο τον προορισμό, στην περιοχή, στην Κεντρική Μακεδονία.
-Θαλάσσιος τουρισμός που άριστα μπορεί να συνδυάσει τη Θεσσαλονίκη με τις παραλίες της Χαλκιδικής, της Πιερίας ακόμη και τις παραλίες του Δήμου Θερμαϊκού (Περαία, Νέοι Επιβάτες, Αγία Τριάδα, Νέα Μηχανιώνα, Επανομή).
-Φυσιολατρικός τουρισμός καθώς ο Όλυμπος, ο οποίος μάλιστα πρόσφατα εντάχθηκε στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO ως Μικτό Αγαθό, βρίσκεται σε απόσταση μιάμισης ώρας από τη Θεσσαλονίκη, το ίδιο και η λίμνη της Κερκίνης, τα ιαματικά λουτρά Λουτρακίου (Πόζαρ), οι καταρράκτες του Σκρα και η Γαλάζια Λίμνη κλπ.
-Χειμερινός τουρισμός με γραφικούς ορεινούς οικισμούς, χιονοδρομικά κέντρα (Καϊμακτσαλάν, Σέλι, Τρία Πέντε Πηγάδια, Λαϊλιάς), γιορτές και αναβίωση εθίμων.
Που όμως, για όλα τα παραπάνω θα πρέπει να δημιουργηθεί, να οργανωθεί, να προωθηθεί με σωστό τρόπο ένα συνδυαστικό πακέτο.
Κάτι που δεν έχει γίνει, κάτι που προσπαθούν μεν, αλλά ο καθένας λέει τα δικά του δε!