ΜΑΞΙΜΟΥ

Μετά από 73 χρόνια σταδιοδρομίας, ο Γιάννης Μαρίνος «κρέμασε την πένα του» με ένα αποχαιρετιστήριο σημείωμα στο Βήμα, δηλαδή στο μέσο όπου ξεκίνησε. Με την αποχώρησή του από τον χώρο αποδυναμώνεται η αδέσμευτη οικονομική αρθρογραφία. Δυστυχώς, τέτοιες φωνές αυτή τη στιγμή σπανίζουν. Ακόμη και ο –θεωρούμενος– αντιπολιτευτικός οικονομικός τύπος σχεδόν ποτέ δεν αναφέρεται στα διαρθρωτικά […]

Η νέα δημοσκόπηση της Palmos Analysis δεν περιέχει εκπλήξεις ούτε διαφοροποιήσεις σε σχέση με εκείνες άλλων μέσων. Όπως άλλωστε προβλέψαμε πριν από τρεις μήνες, η εκτίμηση εκλογικής επιρροής θα παραμείνει στα ίδια περίπου επίπεδα μέχρι το τέλος του έτους. Το εν λόγω γεγονός φυσικά δεν αποκλείει το ενδεχόμενο σημαντικών ανατροπών ως τις εκλογές. Το κόστος […]

Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, η χώρα έχει εισέλθει σε μια ιδιαίτερα παρατεταμένη προεκλογική περίοδο. Η κυβέρνηση μάλιστα τονίζει προς κάθε κατεύθυνση ότι θα διεξαχθεί Μαραθώνιος σε ρυθμό αγώνα ταχύτητας. Η εκπεφρασμένη πρόθεσή της έχει γίνει δεκτή με μεγάλη χαρά από τους πιο παθιασμένους οπαδούς της. Μαραθώνιος σε ρυθμό αγώνα ταχύτητας σημαίνει ότι για […]

Το ενδιαφέρον είχε καλλιεργηθεί εβδομάδες πριν, μέσα από τη γνωστή πια δραματουργία της ετήσιας ΔΕΘ: διαρροές, φήμες για έκπληξη, σενάρια για το ύψος του… πακέτου. Όταν ήρθε η ώρα των ανακοινώσεων, το συνολικό ποσό -2,2 δισ. ευρώ για το 2027, 3,5 δισ. με ορίζοντα το 2030- βρέθηκε περίπου στη μέση αυτού που είχε προεξοφληθεί. Δεν […]

Ας απαριθμήσουμε τα πιο πρόσφατα καλά νέα για τη Θεσσαλονίκη: ολοκλήρωση Μετρό Καλαμαριάς και Πάρκου Παύλου Μελά, γρήγορη ανέγερση Παιδιατρικού Νοσοκομείου και Flyover· έναρξη κατασκευής Προβλήτα 6, Πλατείας Ελευθερίας και Μουσείου Ολοκαυτώματος· επικείμενη ενοποίηση αρχαιολογικών χώρων, φωτισμός μνημείων και αναστήλωση «Αλκαζάρ»· αναπλάσεις οδών και πλατειών, και νέα ΔΕΘ· δυτικός προαστιακός, ηλεκτρικά λεωφορεία και μειωμένη παράνομη […]