Παρέμβαση του ΤΕΕ Κεντρικής Μακεδονίας για το ντεκ στην παραλία: «Να εξεταστούν κρίσιμες παράμετροι της παρέμβασης»
Με δήλωσή του στο TheOpinion, ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ, Ηλίας Περτζινίδης, εκφράζει τον προβληματισμό του Επιμελητηρίου για το έργο του ντεκ
Ευτυχία Βατάλη 
Προβληματισμό για το έργο της κατασκευής ξύλινου ντεκ στην παλιά παραλία της Θεσσαλονίκης, εκφράζει, μέσω του TheOpinion, ο πλέον αρμόδιος φορέας, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και το Τμήμα του στην Κεντρική Μακεδονία.
Με δήλωσή του στο TheOpinion, ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ, Ηλίας Περτζινίδης, εκφράζει τον προβληματισμό του Επιμελητηρίου, δίνοντας έμφαση σε δύο καίρια σημεία. Συγκεκριμένα, στο επίκεντρο της κριτικής βρίσκονται τόσο η βιωσιμότητα της κατασκευής όσο και οι πιθανές μακροχρόνιες επιπτώσεις της στο ευαίσθητο οικοσύστημα του Θερμαϊκού Κόλπου.
Παράλληλα, το ΤΕΕ/ΤΚΜ ζητά «να εξεταστούν με ιδιαίτερη προσοχή κρίσιμες τεχνικές, περιβαλλοντικές και λειτουργικές παράμετροι της παρέμβασης». Παράλληλα, ο κ. Περτζινίδης θέτει το ερώτημα κατά πόσο τελικά αυτή η κατασκευή που προϋποθέτει την έμπηξη 352 πασσάλων στον Θερμαϊκό είναι κάτι αναστρέψιμο.
Ζητά επιπλέον «πλήρη τεκμηρίωση σχετικά με τις επιπτώσεις που ενδέχεται να προκύψουν τόσο κατά τη φάση κατασκευής όσο και κατά τη μακροχρόνια λειτουργία του έργου».
Υπενθυμίζεται ότι το TheOpinion με σειρά ρεπορτάζ και σχετική αρθρογραφίας έχει επισημάνει τις τεκμηριωμένες αιτιάσεις μηχανικών που ζητούν να εξεταστεί εκ νέου αυτό που σχεδιάζεται να γίνει στην παλιά παραλία, με στόχο την επέκτασή της.
Διαβάστε σχετικά:
Στον… τάκο το ντεκ της παραλίας γιατί δεν φτιάχνεται μόνο του!
Ντεκ στην Παλιά Παραλία: Nέο φαραωνικό λάθος;
Επέκταση παλιάς παραλίας: Τα «θολά» σημεία για το ξύλινο deck και οι εναλλακτικές
Μήπως να ξανασκεφτούμε το ξύλινο ντεκ στην παλιά παραλία;
Στον… τάκο το ντεκ της παλιάς παραλίας
Προβληματισμός και ερωτήματα
«Το ΤΕΕ/ΤΚΜ εκφράζει τον προβληματισμό του σχετικά με το έργο της κατασκευής ξύλινου ντεκ στην παλιά παραλία της Θεσσαλονίκης, επισημαίνοντας την ανάγκη να εξεταστούν με ιδιαίτερη προσοχή κρίσιμες τεχνικές, περιβαλλοντικές και λειτουργικές παράμετροι της παρέμβασης», τονίζει ο πρόεδρος Ηλίας Περτζινίδης και εξηγεί:
«Μεταξύ άλλων, θέτει το ερώτημα κατά πόσο μπορεί να θεωρηθεί αναστρέψιμη μια κατασκευή που προϋποθέτει την έμπηξη 352 πασσάλων στον θαλάσσιο πυθμένα του Θερμαϊκού Κόλπου, ενώ παράλληλα ζητά την πλήρη τεκμηρίωση σχετικά με τις επιπτώσεις που ενδέχεται να προκύψουν τόσο κατά τη φάση κατασκευής όσο και κατά τη μακροχρόνια λειτουργία του έργου».
«Παράλληλα», προσθέτει ο κ.Περτζινίδης, «το ΤΕΕ/ΤΚΜ διατυπώνει προβληματισμό αναφορικά με τον καθαρισμό της θαλάσσιας ζώνης και τη διαχείριση των φερτών υλικών και των απορριμμάτων που μεταφέρονται μέσω των θαλάσσιων ρευμάτων, καθώς η παρουσία κατασκευαστικών στοιχείων ενδέχεται να ευνοήσει φαινόμενα παγίδευσης και συσσώρευσης υλικών. Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να έχει αρνητικές συνέπειες τόσο στη λειτουργικότητα του έργου όσο και στην περιβαλλοντική κατάσταση της παράκτιας ζώνης.
Το ΤΕΕ/ΤΚΜ θεωρεί ότι τα ζητήματα αυτά χρήζουν εμπεριστατωμένης επιστημονικής διερεύνησης, σαφούς τεκμηρίωσης και ολοκληρωμένης αξιολόγησης ως προς τις μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες επιπτώσεις, ώστε να διασφαλιστεί ότι οποιαδήποτε παρέμβαση στο ιδιαίτερα ευαίσθητο παράκτιο μέτωπο της Θεσσαλονίκης θα ανταποκρίνεται στις αρχές της βιωσιμότητας και της περιβαλλοντικής προστασίας»
Τα χαρακτηριστικά του έργου που εγείρουν προβληματισμό
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων το ξύλινο ντεκ με 12 μέτρα πλάτος θα εδράζεται σε 352 κολωνοπασσάλους από σκυρόδεμα, που τοποθετούνται παράλληλα με το υφιστάμενο πλακόστρωτο σε δύο σειρές, σε μήκος 1.100 μ.
Επίσης, φυσικοί ογκόλιθοι και λιθορριπή τοποθετούνται ως ανάχωμα σε επαφή με το υφιστάμενο κρηπίδωμα για την ανάσχεση της κυματικής ενέργειας και την προστασία του ξύλινου καταστρώματος
Παράλληλα, εντός της θάλασσας και μπροστά από το ξύλινο κατάστρωμα προβλέπεται η κατασκευή 4 ύφαλων κυματοθραυστών εν σειρά, από φυσικούς ογκόλιθους και λιθορριπή για την αποτροπή ατυχηματικών δράσεων και την ανάσχεση της κυματικής ενέργειας από τη θάλασσα προς το ξύλινο κατάστρωμα.
Λίγο πριν τα τεύχη δημοπράτησης
Υπενθυμίζεται πάντως ότι στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης, πριν από περίπου μία εβδομάδα (8/6) ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης, είχε επισημάνει ότι «τις επόμενες μέρες κατατίθενται και τα ολοκληρωμένα τεύχη δημοπράτησης (μέχρι τις 20 Ιουνίου) και μετά μπορούμε να πάμε στο ΕΣΠΑ για τη χρηματοδότηση του έργου».
