Η ομιλία Πιερρακάκη στην Αλεξανδρούπολη, η επίσκεψη Σχοινά στην Ελευθερούπολη και η τουριστική ταυτότητα της Κ. Μακεδονίας

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ: Τις παρεμβάσεις στην περιοχή της Ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης ανέδειξε σε ομιλία του στην Αλεξανδρούπολη, ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης. Ο Κυριάκος Πιερρακάκης αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στην υποχώρηση της ανεργίας, στις παρεμβάσεις της πολιτείας στον πρωτογενή τομέα αλλά και στις πρωτοβουλίες του στο πλαίσιο του Ecofin για τις προκλήσεις στην ευρύτερη περιοχή. Αναφερόμενος στην σημασία της επαρχίας για την συνολική ανάπτυξη της χώρας τόνισε ότι «ισχυρή Ελλάδα σημαίνει ισχυρή Περιφέρεια», ενώ για την ανεργία στην ευρύτερη περιοχή επεσήμανε ότι έχει υποχωρήσει από το 16,2% στο 10,6%. Ωστόσο παραμένει υψηλότερη από τον εθνικό μέσο όρο και, επομένως, χρήζει περεταίρω βελτίωσης. Μιλώντας για τον πρωτογενή τομέα, ο Υπουργός τόνισε ότι η περιφέρεια καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση πανελλαδικά σε έκταση καλλιεργειών, ενώ οι κυψέλες στη μελισσοκομία έχουν αυξηθεί κατά 42,3% από το 2020. Ταυτόχρονα, θαύμασε την δραστηριότητα της ΣΕΚΕ και της Sunlight στην Ξάνθη, δύο εταιρείες οι οποίες διαδραματίζουν καίριο ρόλο για τη χώρα, αφού συνιστούν πόλο έλξης για επιστήμονες από το εξωτερικό. Έδωσε, ακόμα, έμφαση στην δυναμική της Sunlight, η οποία αποτελεί παγκόσμιο πρωταθλητής στην έρευνα. Ο Υπουργός έπειτα αναφέρθηκε στο λιανικό εμπόριο, παρουσιάζοντας στοιχεία για τον κύκλο εργασιών, ο οποίος αυξήθηκε κατά 21,8% στο διάστημα 2019- 2025, ενώ οι τουριστικές αφίξεις και διανυκτερεύσεις στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη σημειώνουν διαρκή άνοδο. Μιλώντας για τα κίνητρα μετεγκατάστασης στην περιφέρεια, ο Κυριάκος Πιερρακάκης αναφέρθηκε στην μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 50% σε όλα τα χωριά κάτω των 2.000 κατοίκων από το 2027, ενώ εξετάζονται επιπλέον ενέργειες για φορολογικές μεταρρυθμίσεις και ελαφρύνσεις για την καταπολέμηση του δημογραφικού. Σημείωσε, ακόμα, την ενίσχυση έως και 10.000 ευρώ ανά νοικοκυριό για μετεγκατάσταση στους Δήμους Σουφλίου, Διδυμοτείχου και Ορεστιάδας. Επίσης, ανέδειξε τη σημασία της συνεργασίας με την Αποστολική Διακονία της Εκκλησίας της Ελλάδος, με την οποία αποφασίστηκε να δημιουργηθούν θέσεις ιερέων σε όλα τα Πατριαρχεία στον κόσμο, συμπληρώνοντας έναν επιπλέον εθνικό πόρο στην περιφέρεια. Για τον Υπουργό, η Αλεξανδρούπολη αποτελεί το χαρακτηριστικό παράδειγμα του πώς μια περιοχή μπορεί να μετατραπεί από γεωγραφικό άκρο σε στρατηγικό κόμβο της Ευρώπης. Από το 2019, η συνολική διακίνηση φορτίων, συμπεριλαμβανομένης της νέας δραστηριότητας του υγροποιημένου φυσικού αερίου, έχει υπερτριπλασιαστεί. Με τον αγωγό TAP, τον ελληνοβουλγαρικό IGB, τον πλωτό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου και τον κάθετο διάδρομο, η Αλεξανδρούπολη αποκτά ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια, συνολικότερα της νοτιοανατολικής Ευρώπης, κάτι που συνιστά μια βαθιά γεωπολιτική αλλαγή. Σε μια εποχή όπου η ενέργεια είναι θεμελιώδης παράγοντας ισχύος και ασφάλειας, η Ελλάδα συμβάλλει ενεργά στη διαμόρφωση του ενεργειακού ευρωπαϊκού χάρτη. Στην ίδια εικόνα εντάσσονται η νέα μονάδα ηλεκτροπαραγωγής στην Κομοτηνή, η υπό κατασκευή μονάδα στην Αλεξανδρούπολη ισχύος 840 MW, με επένδυση 400 εκατομμυρίων ευρώ. Όλη αυτή η δυναμική πρέπει να μεταφραστεί σε απτά οφέλη για την τοπική οικονομία, ειδικά για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης που έχει αποκτήσει πλέον στρατηγικό ρόλο χάρη της θέσης στο Βόρειο Αιγαίο, στη σύνδεσή του με τα Βαλκάνια και τη συνεργασία που έχει με τους συμμάχους μας. Η αναβάθμισή του προχωρά με έργα στη λιμενολεκάνη, στο δίαυλο ναυσιπλοΐας και στην οδική σύνδεση. Κλείνοντας, ο Υπουργός έκανε λόγο για μια Ελλάδα παραγωγική, δίκαιη και ασφαλή, ενώ έθεσε ως στόχο την βιώσιμη ανάπτυξη της οικονομίας της περιφέρειας.

ΚΑΒΑΛΑ: Η Βουλγαρία δηλώνει ότι άρχισε διαπραγματεύσεις για μερίδιο στο λιμάνι της Καβάλας. Συγκεκριμένα, στις 26 Οκτωβρίου 2026 ο υπουργός Μεταφορών της Βουλγαρίας Γκεόργκι Πέεφ δήλωσε στο Sofia Economic Forum ότι η βουλγαρική πλευρά έχει ήδη αρχίσει διαπραγματεύσεις με την Ελλάδα για την απόκτηση μετοχικής συμμετοχής στο εμπορικό λιμάνι της Καβάλας ΦΙΛΙΠΠΟ Β”. Δεν είναι η πρώτη φορά που γίνεται αυτή η συζήτηση. Ωστόσο τώρα υπάρχει μια ουσιώδης μεταβολή σε σχέση με το 2023: τότε είχε εκφραστεί πρόθεση για συμμετοχή έως 20%, ενώ τώρα γίνεται για πρώτη φορά δημόσιος ισχυρισμός ότι οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε εξέλιξη. Ωστόσο, ο Βούλγαρος υπουργός δεν αποκάλυψε τι περιλαμβάνει αυτή η διαπραγμάτευση. Συγκεκριμένα τα ζητήματα που χρήζουν απάντησης είναι τα παρακάτω: το ποσοστό που διεκδικείται, ποια βουλγαρική κρατική ή ιδιωτική εταιρεία θα συμμετάσχει, ποια είναι η ελληνική πλευρά των διαπραγματεύσεων, αν πρόκειται για είσοδο στη SARISA, συμμετοχή στην παραχώρηση ή συμμετοχή σε διαφορετικό εταιρικό σχήμα. Το βουλγαρικό δημοσίευμα συνδέει τις συνομιλίες με το εμπορικό λιμάνι «Φίλιππος Β΄» και τη σαρανταετή υποπαραχώρηση που διαχειρίζεται η SARISA, αλλά επισημαίνει ότι δεν έχει διευκρινιστεί εάν επανέρχεται ακριβώς το σχέδιο του 20% του 2023.

ΞΑΝΘΗ: Εγκαινιάστηκαν από τον Υφυπουργό Ανάπτυξης Σταύρο Καλαφάτη, δύο αναβαθμισμένες υποδομές του Ερευνητικού Κέντρου Αθηνά στην Ξάνθη Η αποκατάσταση του ιστορικού νεοκλασικού στην Παλιά Πόλη και η αναβάθμιση του περιβάλλοντος χώρου των ερευνητικών εγκαταστάσεων στην Πανεπιστημιούπολη Κιμμερίων ενισχύουν την ερευνητική παρουσία του Αθηνά στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Δύο σημαντικά έργα υποδομής, που σηματοδοτούν ένα νέο κεφάλαιο για την παρουσία και την ανάπτυξη του Ερευνητικού Κέντρου Αθηνά στην Ξάνθη, εγκαινιάστηκαν την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου 2026. Πρόκειται για την αποκατάσταση του διατηρητέου νεοκλασικού κτηρίου στην Παλιά Πόλη και την αναβάθμιση του περιβάλλοντος χώρου των ερευνητικών εγκαταστάσεων στα Κιμμέρια. Τα δύο έργα υλοποιήθηκαν στο πλαίσιο του ευρύτερου προγράμματος ανάπτυξης των κτηριακών και ερευνητικών υποδομών του Αθηνά, στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας “Ελλάδα 2.0“, με χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU. Στις τελετές εγκαινίων παρέστησαν ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου και Γενικός Διευθυντής του Ερευνητικού Κέντρου Αθηνά, Καθηγητής Γιάννης Εμίρης, ο Αντιπρόεδρος και Διευθυντής του Ινστιτούτου Επεξεργασίας του Λόγου (ΙΕΛ), Δρ. Βασίλης Κατσούρος, και ο Υπεύθυνος του Παραρτήματος Ξάνθης και Διευθυντής Ερευνών, Δρ. Γιώργος Παυλίδης. Μαζί τους παρέστησαν ο Υφυπουργός Ανάπτυξης, αρμόδιος για την Έρευνα και την Καινοτομία, κ. Σταύρος Καλαφάτης, ο Θεματικός Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης, Επιχειρηματικότητας, Έρευνας, Καινοτομίας και Κοινωνικής Οικονομίας της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης κ. Αλέξανδρος Ιωσηφίδης, ο Αντιδήμαρχος Αθλητισμού και Τουρισμού κ. Τάσος Ταρενίδης, ο Αντιπρύτανης Έρευνας και Καινοτομίας στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, Καθηγητής Γιώργος Μπρούφας και ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Ξάνθης και Περιθεωρίου, κ.κ. Παντελεήμων, καθώς και εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης και της ερευνητικής κοινότητας

ΚΑΒΑΛΑ: Τρία σημαντικά στοιχεία προέκυψαν από τη πρόσφατη επίσκεψη του Υπουργού Μαργαρίτη Σχοινά στην Ελευθερούπολη. Το πρώτο είναι η εξαγγελία της υπογραφής της ΚΥΑ για τις αποζημιώσεις των πλημμυρισμένων χωραφιών στα Τενάγη των Φιλίππων. Επιπλέον από την τοποθέτηση του Υπουργού διαφάνηκε ότι οι αμπελώνες που έχουν θέμα με τον περονόσπορο θα αποζημιωθούν μέσω demimimis κι όχι με διαδικασία ΚΟΕ. Η διαφορά είναι ότι μέσω demnimis μπορούν να ελπίζουν σε αποζημιώσεις σε μερικούς μήνες κι όχι σε 3-4 χρόνια όπως συμβαίνει με την άλλη διαδικασία. Το τρίτο αφορά το φράγμα Μαρμαρά για το οποίο με την τοποθέτηση του Περιφερειάρχη Χ. Τοψίδη αλλά και του Υπουργού, διαφαίνεται ότι υπάρχουν σοβαρές πιθανότητες για την έγκριση και του έργου της κατασκευής του αρδευτικού δικτύου του φράγματος 52 εκατομμυρίων ευρώ.

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ: Για πρώτη φορά στα 18 χρόνια ιστορίας των ευρωπαϊκών βραβείων REGIOSTARS, ένα ελληνικό έργο κατακτά την πρώτη θέση. Πρόκειται για το Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου Αλεξανδρούπολης, το οποίο βραβεύτηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη συμβολή του στην ενεργειακή ασφάλεια και στη διασύνδεση των ευρωπαϊκών αγορών. Η διάκριση απονεμήθηκε στις Βρυξέλλες, στην κατηγορία «Μια Διασυνδεδεμένη Ευρώπη» (A Connected Europe), σε έναν διαγωνισμό που συγκέντρωσε φέτος 274 υποψηφιότητες από ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Πίσω από τη βράβευση βρίσκεται μια επένδυση που ξεκίνησε ως επιχειρηματικό σχέδιο πριν από περισσότερα από 15 χρόνια και σήμερα έχει αποκτήσει σημασία που ξεπερνά τα ελληνικά σύνορα. Ο πλωτός σταθμός αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) της Αλεξανδρούπολης δημιουργεί μια νέα είσοδο ενεργειακών προμηθειών στην Ευρώπη, σε μια περίοδο κατά την οποία η διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού έχει αναδειχθεί σε στρατηγική προτεραιότητα της ΕΕ. Τα REGIOSTARS δεν αποτελούν έναν διαγωνισμό αποκλειστικά για ενεργειακά έργα. Είναι ένας θεσμός της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που αναδεικνύει επενδύσεις χρηματοδοτούμενες από την ευρωπαϊκή πολιτική συνοχής, οι οποίες προσφέρουν λύσεις σε κοινές προκλήσεις των ευρωπαϊκών περιφερειών. Στην περίπτωση της Αλεξανδρούπολης, η διάκριση συνδέεται με τρία βασικά χαρακτηριστικά του έργου: τη δημιουργία μιας νέας πύλης εισαγωγής φυσικού αερίου, τη δυνατότητα πρόσβασης περισσότερων αγορών σε εναλλακτικές προμήθειες και την ενίσχυση της διασυνοριακής ενεργειακής συνεργασίας. Το έργο έχει σχεδιαστεί ώστε να συμβάλλει στον εφοδιασμό χωρών της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης, περιοχών στις οποίες η πρόσβαση σε διαφορετικές πηγές φυσικού αερίου έχει ιδιαίτερη σημασία.Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε το έργο της Αλεξανδρούπολης ως μια νέα πύλη ενεργειακού εφοδιασμού που ενισχύει την ασφάλεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η ελληνική διάκριση ανάμεσα σε 274 υποψηφιότητες Η πρωτιά της Αλεξανδρούπολης αποκτά ιδιαίτερη σημασία αν εξετάσει κανείς τον ανταγωνισμό στα φετινά REGIOSTARS. Από τις 274 υποψηφιότητες που υποβλήθηκαν συνολικά, 25 έργα προκρίθηκαν στην τελική φάση, σε πέντε κατηγορίες. Οι τέσσερις συνυποψήφιοί του ήταν έργα με σημαντική ευρωπαϊκή διάσταση. Το πολωνικό Seamless Regional Mobility Łódź επικεντρώνεται στην αναβάθμιση των περιφερειακών σιδηροδρομικών συνδέσεων, ενώ το SmartCommUnity αξιοποιεί ψηφιακές τεχνολογίες για να βελτιώσει τις υπηρεσίες και τις αναπτυξιακές δυνατότητες μικρών και απομακρυσμένων κοινοτήτων. Το DREAM_PACE, με τη συμμετοχή πέντε ευρωπαϊκών χωρών, αναπτύσσει ευέλικτες δημόσιες συγκοινωνίες για περιοχές με περιορισμένη πρόσβαση, ενώ το AtlanticOnBike – EuroVelo 1 προωθεί τον βιώσιμο τουρισμό κατά μήκος μιας ποδηλατικής διαδρομής περίπου 10.650 χιλιομέτρων, από τη Νορβηγία έως την Πορτογαλία. Η Ελλάδα είχε και δεύτερη παρουσία στην τελική 25άδα, με την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης–Αττικής, υποψήφια στην κατηγορία «Μια Πράσινη Ευρώπη». Το έργο, που υλοποιήθηκε από τον ΑΔΜΗΕ μέσω της «Αριάδνη Interconnection», περιλαμβάνει υποβρύχια καλώδια μήκους 336 χιλιομέτρων και έχει μεταφορική ικανότητα 1.000 MW. Με τη λειτουργία του από τον Μάιο του 2025, η Κρήτη συνδέθηκε με το ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα, περιορίζοντας την εξάρτησή της από την ηλεκτροπαραγωγή με πετρέλαιο. Η γεωπολιτική αξία στη νέα ενεργειακή κρίση Η ευρωπαϊκή βράβευση της Αλεξανδρούπολης αποκτά ιδιαίτερη σημασία στη σημερινή συγκυρία, καθώς η Ευρώπη βρίσκεται αντιμέτωπη με μια νέα περίοδο ενεργειακής αβεβαιότητας.

ΞΑΝΘΗ: Περιφερειακή σύσκεψη των Διοικητικών Συμβουλίων των Συλλόγων της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2026 στις 18:30 στην Ξάνθη, στο 3ο Δημοτικό Σχολείο, στην οδό 28ης Οκτωβρίου 197. Στο επίκεντρο της συζήτησης θα βρεθούν ζητήματα που απασχολούν τον εκπαιδευτικό κόσμο, όπως η ακρίβεια και οι μισθοί, τα κενά στα σχολεία, η λειτουργία του Ολοήμερου και της Ειδικής Αγωγής, η γραφειοκρατία, το νέο πειθαρχικό πλαίσιο και η αξιολόγηση. Η σύσκεψη θα είναι ανοιχτή σε όλους τους εκπαιδευτικούς.

ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ: Ιδιαίτερα ενθαρρυντικά είναι τα στοιχεία που δίνει στη δημοσιότητα ο Δήμος Σαμοθράκης σχετικά με την αύξηση της τουριστικής κίνησης στο νησί του Έβρου, κατά το διάστημα του πρώτου εννεαμήνου του 2026 (1/1 – 30/9). Σύμφωνα με τα επίσημα δεδομένα, η συνολική επισκεψιμότητα παρουσίασε αξιοσημείωτη άνοδο σε όλες τις κατηγορίες. Κατά την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, ο συνολικός αριθμός των επιβατών που ταξίδεψε ακτοπλοϊκά προς το νησί έφτασε τους 85.635, καταγράφοντας αύξηση +7,73% σε σύγκριση με το 2025 που ο αριθμός τους ήταν 79.488 επιβάτες. Παράλληλα, αύξηση καταγράφηκε και στον αριθμό των ΙΧ αυτοκινήτων που έφτασαν στην Σαμοθράκη με αύξηση κατά +6,16%, φτάνοντας τις 16.186 μετακινήσεις έναντι 15.247 το 2025. Αναφορικά με τον αριθμό σε Λεωφορεία / Πούλμαν, η άνοδος συνεχίστηκε κατά +18,63%, με 121 οχήματα έναντι 102 την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Όσον αφορά την προέλευση των ταξιδιωτών, η ανάλυση των στοιχείων δείχνει διψήφια αύξηση +10,54% στους Έλληνες επισκέπτες, οι οποίοι έφτασαν τους 73.053 από 66.087 το 2025. Παράλληλα, το σύνολο των ξένων τουριστών διευρύνθηκε κατά +8,77%, αγγίζοντας τα 23.463 άτομα έναντι 21.571 την προηγούμενη χρονιά. «Η Σαμοθράκη αποδεικνύει ότι η αυθεντικότητα, ο σεβασμός στο φυσικό περιβάλλον και η ουσιαστική μέριμνα αποδίδουν καρπούς. Το γεγονός ότι περισσότεροι ταξιδιώτες επιλέγουν το νησί μας για τις διακοπές τους – με τα αυτοκίνητά τους, τα λεωφορεία των οργανωμένων επισκέψεων και από κάθε γωνιά της Ελλάδας και του κόσμου – δείχνει ότι η πορεία μας βασίζεται σε γερά θεμέλια. Αυτή η πορεία ανήκει σε όλους: στον τόπο μας, στους ανθρώπους του και σε μια πολιτική που χτίζει σταθερά το μέλλον με σοβαρότητα, μέτρο και όραμα», υπογραμμίζεται από τον δήμο Σαμοθράκης.

ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ: Την τουριστική ταυτότητα της Κεντρικής Μακεδονίας και τις δυνατότητές της ως προορισμού για όλο τον χρόνο παρουσίασε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, σε συνεργασία με τον Οργανισμό Τουρισμού Θεσσαλονίκης, τον Τουριστικό Οργανισμό Χαλκιδικής και τον Πιερικό Οργανισμό Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής Πιερίας (ΠΟΤΑΠ), στο πλαίσιο των επαγγελματικών τουριστικών συναντήσεων “Around the World Roadshow Czech and Slovakia”, που πραγματοποιήθηκαν από τις 19 έως τις 22 Οκτωβρίου 2026 στην Τσεχία και τη Σλοβακία. Οι συναντήσεις πραγματοποιήθηκαν στην Πράγα και το Μπρνο της Τσεχίας, καθώς και στην Μπρατισλάβα και τη Ζίλινα της Σλοβακίας, δίνοντας τη δυνατότητα για απευθείας επαφές με τουριστικούς πράκτορες και επαγγελματίες του κλάδου. Κατά τη διάρκεια των επαφών, η Κεντρική Μακεδονία παρουσιάστηκε ως ένας κοντινός, πολυδιάστατος και εύκολα προσβάσιμος προορισμός, που συνδυάζει διαφορετικές μορφές τουρισμού και προσφέρει αυθεντικές εμπειρίες καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Στο πλαίσιο των εκδηλώσεων πραγματοποιήθηκε και αναλυτική παρουσίαση του τουριστικού προορισμού της Κεντρικής Μακεδονίας. «Η φετινή παρουσία της Κεντρικής Μακεδονίας στις αγορές της Τσεχίας και της Σλοβακίας σε στοχευμένες επαγγελματικές συναντήσεις εντάσσεται στην προσπάθεια της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και των συνεργαζόμενων τουριστικών φορέων να ενισχύσουν την εξωστρέφεια του προορισμού, να αναπτύξουν νέες συνεργασίες με επαγγελματίες του εξωτερικού και να αναδείξουν το ευρύ φάσμα εμπειριών που προσφέρει η περιοχή στους επισκέπτες από τις αγορές της Κεντρικής Ευρώπης», δήλωσε η Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Βίκυ Χατζηβασιλείου. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον εκδηλώθηκε για το μοντέλο «ήλιος και θάλασσα», το φυσικό περιβάλλον, τις αστικές αποδράσεις, αλλά και τον ιστορικό και πολιτιστικό πλούτο της περιοχής. Οι προτιμήσεις αυτές ανταποκρίνονται στα ενδιαφέροντα των ταξιδιωτών από την Τσεχία και τη Σλοβακία, οι οποίοι αναζητούν προορισμούς που συνδυάζουν χαλάρωση, επαφή με τη φύση, πολιτισμό και γαστρονομικές εμπειρίες. Παράλληλα, το ενδιαφέρον των επαγγελματιών του τουρισμού επικεντρώθηκε στις δυνατότητες πρόσβασης στην Κεντρική Μακεδονία, τόσο μέσω των απευθείας αεροπορικών συνδέσεων της Θεσσαλονίκης με την Πράγα και την Μπρατισλάβα όσο και μέσω της οδικής μετακίνησης, η οποία ευνοεί τα ταξίδια με αυτοκινούμενα οχήματα. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε επίσης στον φυσικό και πολιτιστικό πλούτο της περιοχής, όπου ο Όλυμπος αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα σημεία αναφοράς. Η φετινή συμμετοχή της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας στις συγκεκριμένες επαγγελματικές συναντήσεις στην Τσεχία και τη Σλοβακία εντάσσεται στον σχεδιασμό για τη διεύρυνση της παρουσίας του προορισμού στις αγορές της Κεντρικής Ευρώπης και την ανάπτυξη συνεργασιών με τους εκπροσώπους του τουριστικού κλάδου στις δύο χώρες.