Θεσσαλονίκη: Τη Δευτέρα βγαίνουν στους δρόμους τα ηλεκτρικά λεωφορεία

Την προσεχή Δευτέρα, 20 Μαΐου, αναμένεται να βγουν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία.

Θεσσαλονίκη: Τη Δευτέρα βγαίνουν στους δρόμους τα ηλεκτρικά λεωφορεία

Την προσεχή Δευτέρα, 20 Μαΐου, αναμένεται να βγουν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία.

Όπως ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, επιβεβαίωσε ότι τα λεωφορεία είναι απολύτως λειτουργικά σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς έχουν ενταχθεί στον συγκοινωνιακό ιστό των δυο πόλεων.

«Σήμερα το πρωί ξεκίνησαν τα πρώτα 46 λεωφορεία στην Αθήνα. Μάλιστα, επιβιβάστηκα σε ένα και ήρθα από του Ρέντη εδώ στον Πειραιά μαζί με πολίτες. Εκτιμούμε ότι ο αριθμός αυτός θα είναι διπλάσιος εντός δυο εβδομάδων. Στη Θεσσαλονίκη ξεκινάμε τη Δευτέρα τα πρώτα λεωφορεία, πιστοί στο χρονοδιάγραμμά μας», είπε ο κ. Σταϊκούρας, μιλώντας στον ΣΚΑΙ.

Οι δοκιμές, που είχαν αρχίσει στις αρχές Απριλίου, πραγματοποιήθηκαν σε έξι, από τα συνολικά 110 καινούρια ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ, προκειμένου να διαπιστωθεί ότι πληρούν τις προδιαγραφές που τέθηκαν στη σύμβαση προμήθειάς τους.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΟΑΣΘ, η αρχή θα γίνει με δύο γραμμές, την 21 που εκτελεί το δρομολόγιο Εύοσμος – Αριστοτέλους και την 29 που εκτελεί το δρομολόγιο Πολίχνη – Αριστοτέλους. Οι δύο αυτές γραμμές θα εξυπηρετούνται πλέον αποκλειστικά με 17 ηλεκτρικά λεωφορεία.

Αναλυτικά η ανακοίνωση τ0υ ΟΑΣΘ

«Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι την προσεχή Δευτέρα, 20 Μαΐου, αρχίζουν να δρομολογούνται τα ηλεκτρικά λεωφορεία, με τον ΟΑΣΘ και τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης να μπαίνουν και επίσημα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.

Η αρχή θα γίνει με δύο γραμμές, την 21 που εκτελεί το δρομολόγιο Εύοσμος – Αριστοτέλους και την 29 που εκτελεί το δρομολόγιο Πολίχνη – Αριστοτέλους.

Οι δύο αυτές γραμμές θα εξυπηρετούνται πλέον αποκλειστικά με 17 ηλεκτρικά λεωφορεία.

Σταδιακά, τα ηλεκτρικά λεωφορεία θα εντάσσονται σε ακόμα περισσότερες γραμμές, κατά κύριο λόγο της Δυτικής Θεσσαλονίκης.

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι 12μετρα, 75 επιβατών. Η αυτονομία τους ξεπερνά με άνεση τα 300 χιλιόμετρα.

Διαθέτουν σύστημα κλιματισμού, εξαερισμού, ανακλινόμενα παράθυρα, θύρες usb, ειδική θέση για αναπηρικό αμαξίδιο και ράμπα για την πρόσβαση των Ατόμων με Αναπηρίες στη μεσαία θύρα. Είναι αθόρυβα και μηδενικών εκπομπών ρύπων».