Μπουλντόζες στο Σέιχ Σου – Τι απαντά το δασαρχείο Θεσσαλονίκης
Η θέα σκαπτικών μηχανημάτων στην «καρδιά» του περιαστικού δάσους δημιούργησε ερωτηματικά σε πολλούς
Ευτυχία Βατάλη 
Ανησυχία προκάλεσε σε περιπατητές και ποδηλάτες η θέα σκαπτικών μηχανημάτων και εκσκαφέων σε διάφορα σημεία στο Σέιχ Σου. Πολλοί ήταν αυτοί που εξέφρασαν – και διαδικτυακά – την αναστάτωσή τους καθώς συνέδεσαν τις μπουλντόζες με τις εργασίες που εξελίσσονται στην Περιφερειακή, για το FlyOver.
Μιλώντας στο TheOpinion, η δασάρχης Θεσσαλονίκης, Φιλοθέη Μελά, είναι καθησυχαστική, διευκρινίζοντας ότι οι εργασίες που βλέπουν οι πολίτες μέσα στο περιαστικό δάσος είναι για… καλό.
«Οι εργασίες που είδαν οι πολίτες να εξελίσσονται μέσα στο Σέιχ Σου αφορούν παρεμβάσεις που υλοποιούνται μέσα από έργα, κυρίως στο πλαίσιο του εθνικού προγράμματος προστασίας των δασών Antinero. Όχι, δεν έχουν σχέση με την Υπερυψωμένη Ταχεία Λεωφόρο που κατασκευάζεται στην περιφερειακή. Οι εργασίες αυτές δεν γίνονται εντός του δάσους, αλλά εντός περιφράξεων που εχει τοποθετήσει ο εργολάβος σε περιοχές παρακείμενες της περιφερειακής», σπεύδει να διευκρινίσει.
Οι εργασίες που κάνουν τα σκαπτικά εντός του περιαστικού δάσους αφορούν την τοποθέτηση των υπόγειων αγωγών του δικτύου πυροσβεστικών κρουνών, οι οποίοι, σύμφωνα με την κ. Μελά, έπρεπε να αντικατασταθούν αλλά και να τοποθετηθούν και νέοι.
Όπως εξηγεί, στο πλαίσιο του Antinero, συντηρήθηκαν όλοι οι δασικοί δρόμοι του δικτύου, με έμφαση στα σημεία που παρουσίαζαν δυσκολίες πρόσβασης. Παράλληλα, οι δεξαμενές νερού είναι έτοιμες προς χρήση, ενώ είχαν αποκατασταθεί πλήρως (δυο φορές) οι υποδομές στα πυροφυλάκια και στις θέσεις θέας, που αποτελούν τα κεντρικά σημεία παρατήρησης έναντι δασικών πυρκαγιών κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
29 νέα χιλιόμετρα κρουνών
«Το δίκτυο όχι μόνο ανανεώθηκε αλλά και ενισχύθηκε. Πρόκειται για μια σημαντική αναβάθμιση για την προστασία του περιαστικού μας δάσους, καθώς η επέκταση και ο εκσυγχρονισμός του δικτύου πυροσβεστικών κρουνών κατά 29 χιλιόμετρα εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή παροχή νερού στα πυροσβεστικά οχήματα», εξηγεί η δασάρχης.
Οι εργασίες υλοποιούνται κατά μήκος των ήδη υφιστάμενων δασικών δρόμων, ώστε να μην διαταραχθεί το οικοσύστημα και να μην περιοριστεί η κίνηση των επισκεπτών.