«Μάχη» με τον χρόνο για τη μεταφορά 16.500 μαθητών στη Θεσσαλονίκη

Σε απευθείας διαπραγμάτευση με τους λεωφορειούχους προχωρά η αντιπεριφέρεια Θεσσαλονίκης για το θέμα με τη μεταφορά των 16.500 μαθητών στα σχολεία τους.

Η εύρεση λύσης έχει εξελιχθεί σε μία «μάχη» με τον χρόνο. Από αύριο, Τετάρτη ξεκινούν οι απευθείας διαπραγματεύσεις για το σύνολο των σχολικών δρομολογίων, μετά τους τρεις άγονους διαγωνισμούς, καθώς ο νόμος προβλέπει αυτή τη διαδικασία και τη δυνατότητα διπλής αποζημίωσης.

Πρόκειται για αποτέλεσμα των προσπαθειών που καταβάλλονται από την άνοιξη, με στόχο να μη μείνει κανένα παιδί και ιδιαίτερα μαθητές με αναπηρία χωρίς μεταφορά στο σχολείο. Για το ζήτημα έχουν πραγματοποιηθεί αλλεπάλληλες συναντήσεις της αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης με εκπροσώπους των λεωφορειούχων.

Να σημειωθεί ότι, το βράδυ της Δευτέρας συνάντηση με τους λεωφορειούχους είχε ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας, όπου και τους ενημέρωσε  για τις νέες αυξήσεις στην αποζημίωση για τα σχολικά δρομολόγια, μετά την έγκριση της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης.

Η νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση, που δημοσιεύτηκε στη «Διαύγεια», τροποποιεί το ισχύον πλαίσιο για τη μεταφορά μαθητών και περιλαμβάνει ειδική ρύθμιση για την Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης και αποκλειστικά για το σχολικό έτος 2026-2027.

Κεντρική αλλαγή αποτελεί ο καθορισμός ελάχιστου χρόνου απασχόλησης του οχήματος και του οδηγού στα 90 λεπτά για κάθε μία διαδρομή, ανεξάρτητα από την πραγματική διάρκεια του σχολικού δρομολογίου.  Η ρύθμιση εφαρμόζεται στις σχετικές συμβάσεις ανεξάρτητα από το στάδιο στο οποίο βρίσκονται, είτε πρόκειται για προσωρινή κατακύρωση, είτε για οριστική κατακύρωση είτε για υπογραφή σύμβασης.