Θεσσαλονίκη: Λακκούβες και φθορές στους δρόμους – Ασφαλτοστρώσεις 7 εκατ. ευρώ

Λακκούβες, καθιζήσεις και φθορές στο οδόστρωμα καταγράφονται σε κεντρικούς δρόμους της Θεσσαλονίκης, από τους οποίους καθημερινά περνούν χιλιάδες οχήματα.

Σε μια προσπάθεια αποκατάστασης των φθορών, ο δήμος Θεσσαλονίκης έχει εκπονήσει τεχνική μελέτη για ασφαλτοστρώσεις σε κεντρικούς δρόμους της πόλης. Η μελέτη αφορά έργο συνολικού προϋπολογισμού 7 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ και έχει συνταχθεί από τη Διεύθυνση Έργων Αναπλάσεων και Συντηρήσεων Δημοσίων Χώρων.

Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η Βασιλίσσης Όλγας,  Μεγάλου Αλεξάνδρου,  3ης Οκτωβρίου,  Αγίου Δημητρίου,  Λεωφόρος Στρατού, καθώς και συγκεκριμένοι κόμβοι.

Σύμφωνα με την εισήγηση της αρμόδιας υπηρεσίας, οι δρόμοι αυτοί δέχονται καθημερινά μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο, ενώ η κατάσταση του οδοστρώματος επιβαρύνεται από βαρέα οχήματα και τις συχνές εκσκαφές για δίκτυα κοινής ωφέλειας. Στους κόμβους, τις διασταυρώσεις και τις λεωφορειολωρίδες, επιπλέον φθορές προκαλούν οι συνεχείς επιβραδύνσεις, επιταχύνσεις και το φρενάρισμα των οχημάτων.

Παράλληλα, όπως ανέφερε στο TheOpinion ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης, προετοιμάζεται και δεύτερη εργολαβία, ύψους 2 εκατ. ευρώ. «Με τη δεύτερη εργολαβία θα προχωρήσουμε σε παρεμβάσεις σε σημαντικούς δρόμους μεταξύ άλλων στη Μοναστηρίου και τη Μίκη Θεοδωράκη», σημείωσε.

Να σημειωθεί ότι,  από το βήμα του δημοτικού συμβουλίου στις 31 Αυγούστου ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης είχε αναφερθεί στις εκτεταμένες ασφαλτοστρώσεις σε βασικούς οδικούς άξονες της Θεσσαλονίκης. Όπως είχε πει  η δημοπράτηση του έργου προγραμματίζεται για τις αρχές Οκτωβρίου και στόχος είναι η διαδικασία να προχωρήσει μέσα στους επόμενους μήνες, ώστε στις αρχές του 2027 να έχει αναδειχθεί ο ανάδοχος που θα αναλάβει τις εργασίες.

Οι δρόμοι που μπαίνουν στο πρόγραμμα

Βασιλίσσης Όλγας

Η Λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας προβλέπεται να ασφαλτοστρωθεί σε όλο το μήκος της, από την Αγίας Τριάδος έως την οδό Αιγαίου, στα όρια με τον δήμο Καλαμαριάς, συνολικού μήκους 3.312 μέτρων. Σύμφωνα με την εισήγηση, η τελευταία ασφαλτόστρωση έγινε πριν από πέντε χρόνια και αφορούσε το μισό πλάτος του δρόμου. Σήμερα το οδόστρωμα παρουσιάζει καθιζήσεις, ρηγματώσεις, τροχοαυλακώσεις και φθορές, με αποτέλεσμα τη δημιουργία λακκουβών.

Λεωφόρος Μεγάλου Αλεξάνδρου

Η Λεωφόρος Μεγάλου Αλεξάνδρου προβλέπεται να ασφαλτοστρωθεί σε όλο το μήκος της, από την 3ης Σεπτεμβρίου έως τις οδούς Γ. Παπανδρέου και Μ. Κάλλας, συνολικού μήκους 2.328 μέτρων.

Αποτελεί βασική αρτηρία και έξοδο από το κέντρο προς την Καλαμαριά και το αεροδρόμιο. Δέχεται αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο, βαρέα οχήματα και τουλάχιστον εννέα αστικές γραμμές, ενώ διαθέτει συνολικά έξι λωρίδες κυκλοφορίας. Η τελευταία πλήρης ασφαλτόστρωση έγινε πριν από δέκα χρόνια. Το οδόστρωμα παρουσιάζει καθιζήσεις, παραμορφώσεις και τροχοαυλακώσεις, κυρίως στην τελευταία λωρίδα λόγω της διέλευσης των λεωφορείων, καθώς και φθορές.

30ης Οκτωβρίου

Η οδός 30ης Οκτωβρίου προβλέπεται να ασφαλτοστρωθεί από τον κόμβο του Λευκού Πύργου, στη συμβολή της Λεωφόρου Νίκης, της Παύλου Μελά, της Εθνικής Αμύνης και της Νικολάου Γερμανού, έως την 3η Σεπτεμβρίου.

Πρόκειται για βασική αρτηρία που μεταφέρει την κυκλοφορία από τη Λεωφόρο Νίκης, την Παύλου Μελά και την Εθνικής Αμύνης προς τα ανατολικά, μέσω της Λεωφόρου Μεγάλου Αλεξάνδρου. Μετά την πάροδο δέκα ετών από την τελευταία πλήρη ασφαλτόστρωση, το οδόστρωμα παρουσιάζει καθιζήσεις, παραμορφώσεις, τροχοαυλακώσεις και φθορές, κυρίως στον κόμβο του Λευκού Πύργου, με αποτέλεσμα τη δημιουργία λακκουβών.

Γεωργίου Παπανδρέου

Η Γ. Παπανδρέου προβλέπεται να ασφαλτοστρωθεί τμηματικά, στα τμήματα από τη Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου έως τη Γραβιάς, από τη Λασκαράτου έως τη Θ. Σοφούλη και από τη Θ. Σοφούλη έως την Πλούτωνος. Πρόκειται για τμήματα που δεν είχαν συμπεριληφθεί στην τελευταία ασφαλτόστρωση του 2020. Παρουσιάζουν καθιζήσεις, παραμορφώσεις, τροχοαυλακώσεις και φθορές του ασφαλτικού τάπητα, με αποτέλεσμα τη δημιουργία λακκουβών.

Αλεξάνδρου Παπαναστασίου

Η οδός Αλεξάνδρου Παπαναστασίου προβλέπεται να ασφαλτοστρωθεί από τη Βούλγαρη έως τη Λεωφόρο Κ. Καραμανλή, στην περιοχή του Ιπποκρατείου Νοσοκομείου, συνολικού μήκους 2.067 μέτρων. Αποτελεί βασική αρτηρία με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο, ιδιαίτερα από την περιοχή της Χαριλάου, και εξυπηρετεί βασικές λεωφορειακές γραμμές της πόλης. Η τελευταία πλήρης ασφαλτόστρωση έγινε πριν από 20 χρόνια. Σήμερα παρουσιάζει καθιζήσεις, παραμορφώσεις, τροχοαυλακώσεις και σημαντικές φθορές του ασφαλτικού τάπητα, με αποτέλεσμα τη δημιουργία λακκουβών.

Λεωφόρος Κωνσταντίνου Καραμανλή

Η Λεωφόρος Κωνσταντίνου Καραμανλή προβλέπεται να ασφαλτοστρωθεί σε όλο το μήκος της, από την Παπάφη έως τη Βούλγαρη, με συνολική επιφάνεια οδοστρώματος 57.200 τ.μ.

Πρόκειται για βασική αρτηρία της Θεσσαλονίκης και συνέχεια της Εγνατίας οδού, με κατεύθυνση προς την ανατολική έξοδο της πόλης, το αεροδρόμιο και τη Χαλκιδική, αλλά και προς το κέντρο. Δέχεται αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο, βαρέα οχήματα και αστικές συγκοινωνίες και διαθέτει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Πέντε χρόνια μετά την τελευταία τμηματική ασφαλτόστρωση, το οδόστρωμα παρουσιάζει καθιζήσεις, ρηγματώσεις, παραμορφώσεις, τροχοαυλακώσεις και φθορές, με αποτέλεσμα τη δημιουργία λακκουβών.

Αγίου Δημητρίου

Η οδός Αγίου Δημητρίου προβλέπεται να ασφαλτοστρωθεί από την Εθνικής Αμύνης έως την Κατσιμίδη. Το οδόστρωμα παρουσιάζει καθιζήσεις, παραμορφώσεις και κυρίως φθορές του ασφαλτικού τάπητα, με αποτέλεσμα τη δημιουργία λακκουβών, που χαρακτηρίζονται επικίνδυνες για τη διέλευση δικύκλων και οχημάτων.

Κόμβος Αγίου Δημητρίου – Εθνικής Αμύνης – Ολυμπιάδος

Προβλέπεται η ασφαλτόστρωση ολόκληρης της επιφάνειας του κόμβου Αγίου Δημητρίου – Εθνικής Αμύνης – Ολυμπιάδος, καθώς και της Ολυμπιάδος έως την Αποστόλου Παύλου, της Αγίου Δημητρίου από τον κόμβο έως την Αποστόλου Παύλου και της Εθνικής Αμύνης έως την είσοδο του Νοσοκομείου «Γεννηματάς». Η περιοχή παρουσιάζει καθιζήσεις, παραμορφώσεις και φθορές του ασφαλτικού τάπητα, με αποτέλεσμα τη δημιουργία λακκουβών, επικίνδυνων για τη διέλευση δικύκλων και οχημάτων.

Λεωφόρος Στρατού

Η Λεωφόρος Στρατού προβλέπεται να ασφαλτοστρωθεί από την είσοδο του Γ.Σ. Στρατού έως την Πλατεία ΧΑΝΘ, συμπεριλαμβανομένου και του κόμβου με την 3η Σεπτεμβρίου. Το οδόστρωμα παρουσιάζει καθιζήσεις, παραμορφώσεις, τροχοαυλακώσεις και φθορές του ασφαλτικού τάπητα, με αποτέλεσμα τη δημιουργία λακκουβών.

Κόμβος Λ. Στρατού – Αλ. Παπαναστασίου – Κωνσταντινουπόλεως

Ο κόμβος Λ. Στρατού – Αλ. Παπαναστασίου – Κωνσταντινουπόλεως προβλέπεται να ασφαλτοστρωθεί σε όλη την επιφάνειά του. Η παρέμβαση θα επεκταθεί στην Αλ. Παπαναστασίου έως την Αλ. Συμεωνίδη και στην Κωνσταντινουπόλεως έως τη Δελφών. Ο κόμβος παρουσιάζει καθιζήσεις, παραμορφώσεις και φθορές του ασφαλτικού τάπητα, με αποτέλεσμα τη δημιουργία λακκουβών, επικίνδυνων για τη διέλευση δικύκλων και οχημάτων.

Σύμφωνα  με τη Διεύθυνση Έργων Αναπλάσεων και Συντηρήσεων Δημόσιου Χώρου η  προθεσμία για την ολοκλήρωση του έργου είναι 18 μήνες από την έναρξη των εργασιών και σε κάθε περίπτωση έως 24 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.