Θεσσαλονίκη: «Έπρεπε να σκάψω για να μπω στο μαγαζί μου…» – Ταλαιπωρία διαρκείας για κατοίκους και επαγγελματίες της Ολύμπου (ΦΩΤΟ)

Με δρόμο… μετ’εμποδίων έμοιαζε -και σε κάποια σημεία εξακολουθεί να μοιάζει- για περίπου τρεις μήνες η καθημερινότητα για κατοίκους και επαγγελματίες σε πεζοδρόμια της πόλης.

Τρύπες, λακούβες και αυτοσχέδιες -πλην επικίνδυνες- κατασκευές είχαν γίνει καθημερινή συνήθεια για πολίτες, οι οποίοι είδαν τις εργασίες ανάπλασης να σταματούν, με το «πάγωμα» της εκταμίευσης του απαιτούμενου ποσού από το Ταμείο Ανάκαμψης, με την αιφνίδια ολοκλήρωσή του.

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της οδού Ολύμπου, όπου οι πρώτες εργασίες ξεκίνησαν λίγο πριν το Πάσχα και έκτοτε σταματούσαν και επανεκκινούσαν μέχρι τις αρχές Ιουλίου, οπότε και δόθηκε παράταση για την ολοκλήρωσή τους έως τις 30 Ιουλίου.

Πρόκειται για εργασίες που γίνονται στο πλαίσιο της ανάπλασης δέκα εμπορικών δρόμων, με το έργο να έχει δημοπρατηθεί από την προηγούμενη διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης, με προϋπολογισμό 20 εκατομμυρίων ευρώ.

«Γύρισα και το στόρι ήταν τσιμεντωμένο, έπρεπε να σκάψω για να ανοίξω το μαγαζί»

Χαρακτηριστική είναι η μαρτυρία ιδιοκτήτριας επιχείρησης στην περιοχή, η οποία μετά από μήνες ταλαιπωρίας, ακόμη καθαρίζει το τσιμέντο που βρέθηκε στη τζαμαρία, στο στόρι ακόμη και στην… ταμπέλα του καταστήματος.

«Οι εργασίες ξεκίνησαν πριν το Πάσχα. Δύο μήνες ήμουν μέσα στο χώμα. Για καιρό ξεκινούσαν και σταματούσαν, ερχόντουσαν άλλα συνεργεία. Είναι 5 άτομα που φτιάχνουν το πεζοδρόμιο. Τώρα βιάζονται και το έκαναν τσαπατσούλικα. Το έκαναν απλώς για τελειώσουν», σημειώνει μιλώντας στο TheOpinion η Σεμέλη Σκοτίδα, αρχιτέκτων μηχανικός και επαγγελματίας που δραστηριοποιείται στην οδό Ολύμπου.

@sem_tattooer Ευχαριστώ τον Δήμο Θεσσαλονίκης ❤️ Ανοίγεις καινούριο μαγαζί, κάνεις όνειρα για το νέο σου ξεκίνημα και για 3 μήνες έχεις χώματα έξω από την πόρτα σου. Και όταν επιτέλους τελειώνει το έργο… σου αφήνουν και λίγο τσιμέντο για ενθύμιο στο στούντιο. 👌 10/10 εμπειρία. #skg #olympou ♬ Saxophones getting louder – Sped Up – AntonioVivald

Η ίδια τονίζει πως δεν υπήρξε σεβασμός απέναντι στα μαγαζιά που δραστηριοποιούνται στην περιοχή και θυμάται την… έκπληξή της, όταν μετά από μία εβδομάδα διακοπών, επέστρεψε στο κατάστημά της.

«Έλειπα μία εβδομάδα διακοπές και όταν γύρισα το στόρι ήταν… τσιμεντωμένο.΄Έπρεπε να το σκάψω για να ανοίξω το στόρι, δεν άνοιγε. Τα τσιμέντα έφτασαν μέχρι την πινακίδα. Δεν υπήρχε σεβασμός για τα μαγαζιά», υπογραμμίζει και συνεχίζει: «Το σκάψιμο ξεκίνησε σε περίοδο που ήταν high season, ερχόντουσαν τουρίστες και φέτος δεν είχα τίποτα. Αποφάσισαν να το κάνουν την περίοδο του Πάσχα και ο δρόμος ήταν νεκρός. Στην Εγνατία ήξεραν να παγώσουν τις εργασίες για να περνούν οι τουρίστες, ενώ στην Ολύμπου δεν τους ένοιαξε».

«Δε μου είχαν βάλει καν ράμπα. Μία ημέρα απλώς ήρθα, πήγα να μπω μέσα στο μαγαζί και τους είδα όλους να κάθονται και τους ρώτησα: εγώ πώς θα μπω τώρα στο μαγαζί; Τότε μου έβαλαν τάβλα που με το ζόρι μπορούσες να περπατήσεις πάνω της. Ούτε η είσοδος της διπλανής πολυκατοικίας είχε τίποτα. Ήταν μια παράνοια. Σταμάτησαν τον Ιούλιο. Τι να το κάνουμε τώρα που αδειάζει η πόλη;», καταλήγει.

Την ίδια ώρα, παραμένει το εργοτάξιο στη συμβολή των οδών Λεωνίδα Ιασωνίδου και Ολύμπου.

Έγγραφη διαμαρτυρία

Το ζήτημα είχε φτάσει μέχρι τον δήμο Θεσσαλονίκης, όταν κάτοικοι της οδού Ολύμπου κατήγγειλαν την «επικίνδυνη και παρατεταμένη εγκατάλειψη εργασιών ανακατασκευής» πεζοδρομίων στην οδό Ολύμπου (από οδό Παπαζώλη έως οδό Καραολή & Δημητρίου των Κυπρίων).

«Σε αρκετά σημεία φαίνεται να έχουν διακοπεί ή εγκαταλειφθεί, με τα πεζοδρόμια ημιτελή, κατεστραμμένα και ουσιαστικά μη προσβάσιμα, χωρίς επαρκή περίφραξη, σήμανση, φωτισμό ή άλλο ουσιαστικό μέτρο προστασίας των διερχομένων. Η κατάσταση αυτή δημιουργεί καθημερινά σοβαρούς κινδύνους για τη σωματική ακεραιότητα των πεζών, κατοίκων και μη. Σε διάφορα σημεία υπάρχουν εκτεθειμένες σιδερόβεργες, τσιμέντα, μπάζα, ανισόπεδες επιφάνειες, λακκούβες και λοιπά οικοδομικά υλικά, πάνω στα οποία είναι πολύ εύκολο κάποιος να σκοντάψει και να τραυματιστεί. Ήδη σημειώνονται σχεδόν καθημερινά περιστατικά πτώσεων και μικροατυχημάτων, μεταξύ άλλων και με ηλικιωμένους κατοίκους που παραπατούν εξαιτίας της επικίνδυνης κατάστασης του πεζοδρομίου. Επειδή τα πεζοδρόμια δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν, οι πεζοί αναγκάζονται να κινούνται στο οδόστρωμα, ανάμεσα σε διερχόμενα οχήματα, με άμεσο κίνδυνο πρόκλησης σοβαρού τροχαίου ατυχήματος. Ιδιαίτερα αυξημένος είναι ο κίνδυνος για ηλικιωμένους, παιδιά, γονείς με παιδικά καρότσια και άτομα με κινητικές δυσκολίες, που δεν έχουν ασφαλή και ανεμπόδιστη πρόσβαση στις εισόδους των κατοικιών τους, στις καθορισμένες θέσεις στάθμευσής τους, και δυσκολεύονται ή αδυνατούν να εξέλθουν, να εισέλθουν και να κινηθούν αυτόνομα στη γειτονιά τους. Εκτός από τους κινδύνους ασφαλείας, η κατάσταση αυτή έχει περιορίσει σημαντικά τις ήδη ανεπαρκείς θέσεις στάθμευσης της γειτονιάς και δυσχεραίνει περαιτέρω την καθημερινότητα των κατοίκων», σημείωναν σχετικά οι κάτοικοι του εν λόγω τμήματος της οδού.

Σήμερα η εικόνα στο συγκεκριμένο τμήμα είναι αισθητά βελτιωμένη, με τις εργασίες να ολοκληρώνονται έπειτα από μια μακρά περίοδο ταλαιπωρίας για τους κατοίκους, τους επαγγελματίες και τους διερχόμενους από το εν λόγω σημείο.