Βροχή οι καταγγελίες για πεζοδρόμια με… αυτοκίνητα!

Οι αναφορές είναι χιλιάδες και δίνουν συγκεκριμένες διευθύνσεις όπου η διέλευση πεζών έχει εξελιχθεί σε μεγάλη δοκιμασία. Σε άλλες μιλάνε για υπερκάλυψη πεζοδρομίου από ΙΧ αν και δεν υπάρχει… πεζοδρόμιο, κάτι για το οποίο θα έπρεπε να είχε μεριμνήσει ο δήμος.

Στη Καλαμαριά η παράνομη στάθμευση αυτοκινήτων πάνω στα πεζοδρόμια παραμένει ένα από τα πιο συχνά καταγγελλόμενα προβλήματα, όπως προκύπτει από τις αναφορές πολιτών στη δημοτική εφαρμογή 4myCity. Οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι μιλάνε για περιστατικά όπου οχήματα καταλαμβάνουν πεζοδρόμια, αναγκάζοντας πεζούς και ιδιαίτερα άτομα με αναπηρία να χρησιμοποιούν το… δρόμο! Χαρακτηριστικές είναι οι αναφορές έξω από σούπερ μάρκετ γνωστής αλυσίδας, όπου οχήματα παρκάρουν συστηματικά πάνω στο πεζοδρόμιο, καθιστώντας αδύνατη τη διέλευση πεζών, ο δε δήμος προωθεί κι αυτά τα ζητήματα στην Υποδιεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης, όπως κι όλα τα άλλα.

ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΕΒΓΑΛΑΝ… ΡΙΖΕΣ

Πρόσφατα η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης απάντησε ότι διαθέτει καθημερινά συνεργεία τα οποία διενεργούν ελέγχους και βεβαιώνουν παραβάσεις του άρθρου 34 του ΚΟΚ για στάθμευση σε πεζοδρόμιο, ενώ προτρέπει τους πολίτες να καλούν το 100 για άμεση επέμβαση. Οι αναφορές είναι χιλιάδες και δίνουν συγκεκριμένες διευθύνσεις όπου η διέλευση πεζών έχει εξελιχθεί σε μεγάλη δοκιμασία. Σε άλλες μιλανε για κάλυψη πεζοδρομίου από ΙΧ αν και δεν υπάρχει… πεζοδρόμιο αν και θα έπρεπε. Την ίδια ώρα είναι δύσκολο να εντοπιστούν πεζοδρόμια από τις πυλωτές που έχουν γίνει ένα με αυτά! Τα οχήματα των ιδιοκτητών/ενοίκων μπορούν να εισέρχονται και να εξέρχονται ελεύθερα μέσα στον χώρο της πυλωτής, αλλά μόνο από την εγκεκριμένη πρόσβαση που ορίζεται στην οικοδομική άδεια της πολυκατοικίας. Ο δήμος ή άλλες υπηρεσίες θα πρέπει να τους θυμίσουν ότι δεν επιτρέπεται να δημιουργούν νέα σημεία εισόδου/εξόδου π.χ. από πλαϊνό δρόμο, από πίσω ή από γειτονικό οικόπεδο χωρίς νέα άδεια. Επίσης δεν επιτρέπεται να περνούν με το αυτοκίνητο πάνω από πεζοδρόμιο, νησίδα ή άλλο δημόσιο/κοινόχρηστο χώρο εκτός της εγκεκριμένης πρόσβασης. Δηλαδή νομικά το ισόγειο είναι ανοιχτό και τα αυτοκίνητα μπαίνουν/βγαίνουν μόνο από το σημείο και το πλάτος που ορίζει η εγκεκριμένη άδεια δόμησης. Όμως πρακτικά αυτό το σύστημα δημιουργεί τριβές με πεζούς, περιορισμούς στο δημόσιο χώρο και χάος στη στάθμευση και στο κυκλοφοριακό ενός από τους μεγαλύτερους δήμους της χώρας.

ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΕΡΓΑ ΣΤΑ… ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΑ!

Όπως έχουμε γράψει πρόσφατα τα πεζοδρόμια στο Δήμο Καλαμαριάς κρύβουν πολλές παγίδες και άλλους τόσους κινδύνους από τις… ρίζες που έβγαλαν. Ύστερα από σχετικό φωτορεπορτάζ του theopinion.gr σε πυκνοκατοικημένη περιοχή του Φοίνικα, με  ΕΠΑΛ, δημοτικό σχολείο, φαρμακείο, αποθήκες των τεχνικών υπηρεσιών του δήμου  αναγνώστες μας έστειλαν κι άλλα πεζοδρόμια με… ρίζες όπως αυτή στην κεντρική οδό Ανδριανουπόλεως που οδηγεί στο αεροδρόμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ.