ΣΟΚ-Μέχρι και οι διαβάσεις έβγαλαν… ρίζες!

Η μετακίνηση πεζών έχει μετατραπεί σε… δοκιμασία, όπως φαίνεται από τις δεκάδες αναφορές πολιτών σε σχετική δημοτική πλατφόρμα. Οι ρίζες των δέντρων εισχωρούν κάτω από τις πλάκες των πεζοδρομίων, τις ανασηκώνουν… επικίνδυνα και δημιουργούν  ανωμαλίες που προκαλούν πτώσεις και ατυχήματα!

Πολίτες περιγράφουν πεζοδρόμια-παγίδες στο *4myCity  ενώ σε πολλές περιπτώσεις τονίζουν ότι οι ρίζες παραμένουν ακόμα και μετά την κοπή των δέντρων. Η κατάσταση γίνεται πιο δραματική για όσους αντιμετωπίζουν κινητικά προβλήματα. Σε αρκετές αναφορές τονίζεται ότι τα κατεστραμμένα πεζοδρόμια είναι πρακτικά απροσπέλαστα για άτομα με αμαξίδιο, για ηλικιωμένους που χρησιμοποιούν βοηθητικά μέσα όπως μπατσούνια, αλλά και για γονείς με παιδικά καροτσάκια. Χαρακτηριστικές είναι οι περιπτώσεις όπου στραβοί κορμοί δέντρων καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος του διαθέσιμου χώρου, αφήνοντας ελάχιστο πλάτος για διέλευση μερικές φορές ούτε καν ένα μέτρο. Το πρόβλημα δεν περιορίζεται σε μία ή δύο γειτονιές, αναφορές καταγράφονται σε πολλές οδούς όπως η Παπαφλέσσα, η Μακρυρράχη, η Σουλίου, η Αγίου Ιωάννου κι άλλες, καλύπτοντας τόσο το κέντρο όσο και τις  περιφερειακές περιοχές. Οι πολίτες εκφράζουν συχνά αγανάκτηση για την επανάληψη των ίδιων ζητημάτων υπογραμμίζοντας ότι η έλλειψη προληπτικής συντήρησης μετατρέπει τα πεζοδρόμια σε επικίνδυνα εμπόδια που περιορίζουν την ανεξαρτησία και την ασφάλεια των πιο ευάλωτων κατοίκων.

Ναι, μεν, αλλά…

Από την πλευρά της η σημερινή διοίκηση του δήμου, προσπαθεί να ανταποκριθεί όπως βλέπουμε στις αναφορές μέσω της ίδιας πλατφόρμας (4myCity). Οι περισσότερες καταγγελίες χαρακτηρίζονται ως «κλειστές», που σημαίνει ότι έχει γίνει κάποια παρέμβαση, αν και σε ορισμένες επιρρίπτονται ευθύνες σε άλλους φορείς, πχ ότι «το έργο της αποκατάστασης στο πεζοδρόμιο επιβλέπεται από τον ιερό ναό». Συνήθως προγραμματίζεται αυτοψία από τις υπηρεσίες, ακολουθεί κλάδεμα ή κοπή κλαδιών, ενώ όπου χρειαστεί αφαιρούνται ρίζες ή επισκευάζονται οι πλάκες. Ωστόσο, η επανεμφάνιση παρόμοιων προβλημάτων σε κοντινές τοποθεσίες ή ακόμα και στα… ίδια σημεία υποδηλώνει ότι οι λύσεις είναι συχνά προσωρινές και ότι χρειάζεται πιο συστηματική προσέγγιση για τη μακροπρόθεσμη διαχείριση του αστικού πρασίνου και των πεζοδρομίων των οποίων τα χιλιόμετρα είναι πολλά, όμως λίγα προσφέρουν πλήρως απρόσκοπτη διαδρομή, τα περισσότερα είναι μερικώς προσβάσιμα ενώ υπάρχουν κι αυτά χωρίς βασικές υποδομές προσβασιμότητας. Στο Δημοτικό Συμβούλιο έχει συζητηθεί κατά καιρούς η μεταφορά δενδροδόχων και η εκπόνηση μελετών ώστε να απελευθερωθούν πεζοδρόμια, όμως από τις συζητήσεις μέχρι τις πράξεις, όπως έχει δείξει η ιστορία σε εμβληματικά έργα της περιοχής, όπως η Μαρίνα Αρετσούς, το πρώην στρατόπεδο Κόδρα και το Παλατάκι,  υπάρχει πολύ μεγάλη… απόσταση

Η κατάσταση έχει… ξεφύγει στην οδό Κωνσταντίνου Καραμανλή, δηλαδή στο μεγάλο δρόμο όπου βρίσκεται στην αρχή του Φοίνικα, μετά τον Άγιο Γιάννη, και φιλοξενεί ΕΠΑΛ, δημοτικό σχολείο, κατοικίες, επιχειρήσεις και την αποθήκη των τεχνικών υπηρεσιών του Δήμου Καλαμαριάς (βλ φωτο). Μάλιστα στο ύψος των δημοτικών εγκαταστάσεων δεν υπάρχει καν… πεζοδρόμιο με αποτέλεσμα οι περίοικοι με κινητικά προβλήματα να δοκιμάζονται κάθε φορά που πηγαίνουν με τα πόδια σε σουπερ μάρκετ μεγάλης αλυσίδας που επίσης βρίσκεται στον ίδιο δρόμο! Όπως μας λένε αναγνώστες του theopinion.gr τα ασθενοφόρα πάνε και έρχονται λόγω συχνών ατυχημάτων και τα στοιχεία των εφημεριών είναι ενδεικτικά της κατάστασης που επικρατεί…

*Το 4myCity είναι μία εφαρμογή που σύμφωνα με τη σχετική ανάρτηση “δημιουργήθηκε με σκοπό να διευκολύνει τους πολίτες να αναφέρουν τοπικά προβλήματα, για τα οποία είναι αρμόδιος ο Δήμος Καλαμαριάς. Οι πολίτες με το 4myCity μπορούν να παρακολουθούν τις αναφορές που γίνονται, να επισημαίνουν προβλήματα και προτάσεις βελτίωσης της περιοχής και να ενημερώνονται από τα αρμόδια τμήματα του Δήμου για την εξέλιξη όλων των αναφορών μέχρι την οριστική διεκπεραίωσή τους”