Συνεχίζεται την Τετάρτη η δίκη για τα Τέμπη – Αναβολές και ενστάσεις από την υπεράσπιση

Συνεχίζεται την Τετάρτη η δίκη για τα Τέμπη – Αναβολές και ενστάσεις από την υπεράσπιση
ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΤΖΕΚΑΣ/EUROKINISSI

Την προσεχή Τετάρτη συνεχίζεται στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών.

Στο επίκεντρο της επόμενης συνεδρίασης αναμένεται να βρεθούν τα αιτήματα αναβολής της διαδικασίας, καθώς και οι ενστάσεις ακυρότητας του κλητηρίου θεσπίσματος που υπέβαλαν οι συνήγοροι υπεράσπισης στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ.

Τα αιτήματα αναβολής κατατέθηκαν από την πλευρά ορισμένων κατηγορουμένων της ΕΡΓΟΣΕ, οι οποίοι αντιμετωπίζουν κατηγορίες και στην ξεχωριστή δικογραφία που χειρίζεται το ελληνικό κλιμάκιο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας για τη σύμβαση 717, υπόθεση που είχε ξεκινήσει πριν από το δυστύχημα.

Οι συνήγοροι ζήτησαν η εκδίκαση της υπόθεσης των Τεμπών να αναβληθεί έως ότου ολοκληρωθεί η διαδικασία για τη δικογραφία της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, υποστηρίζοντας ότι τα κατηγορητήρια στις δύο υποθέσεις είναι «ταυτόσημα» και υπάρχει κίνδυνος παράλληλων διαδικασιών και διαφορετικών αποφάσεων.

Παράλληλα, άλλοι συνήγοροι υπεράσπισης έθεσαν θέμα δεδικασμένου, επικαλούμενοι το άρθρο 57 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας, σύμφωνα με το οποίο δεν μπορεί να ασκηθεί νέα δίωξη για την ίδια πράξη όταν έχει προηγηθεί αμετάκλητη καταδίκη, αθώωση ή παύση της ποινικής δίωξης.

Όπως ανέφεραν, οι εντολείς τους είχαν αρχικά ελεγχθεί στο πλαίσιο της έρευνας της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, ωστόσο οι σχετικές υποθέσεις τους τέθηκαν στο αρχείο, γεγονός που –σύμφωνα με την υπεράσπιση– δημιουργεί ζήτημα δεδικασμένου στην κύρια δίκη για τα Τέμπη.

Συνολικά, για το σκέλος της σύμβασης 717 στη δίκη των Τεμπών κατηγορούνται 16 πρώην και νυν στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ, μεταξύ των οποίων μηχανικοί, πρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι της περιόδου 2016-2023. Οι κατηγορίες που αντιμετωπίζουν αφορούν, σε βαθμό κακουργήματος, το αδίκημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών,  σύμφωνα με το ΑΠΕ – ΜΠΕ.

Κατά τη σημερινή συνεδρίαση κατατέθηκαν επίσης ενστάσεις ακυρότητας του κλητηρίου θεσπίσματος από την πλευρά της υπεράσπισης. Νωρίτερα, τοποθετήθηκαν οι συνήγοροι του πρώην προέδρου του ΟΣΕ την περίοδο του δυστυχήματος, αλλά και των δύο σταθμαρχών της απογευματινής βάρδιας της 28ης Φεβρουαρίου 2023.

Οι συνήγοροι του πρώην προέδρου του ΟΣΕ υποστήριξαν ότι παρέδωσε τον σιδηρόδρομο σε καλύτερη κατάσταση από αυτή που τον παρέλαβε, ενώ σημείωσαν πως ο εντολέας τους έχει «ήσυχη τη συνείδησή του». Παράλληλα, αναφέρθηκε ότι κατά την υπογραφή της μετάταξης του σταθμάρχη της νυχτερινής βάρδιας δεν ήταν γνωστό πως είχε τεθεί ηλικιακό κριτήριο στην πλατφόρμα, το οποίο αποτέλεσε στη συνέχεια βάση της κατηγορίας περί παράβασης καθήκοντος.

Από την πλευρά των σταθμαρχών της απογευματινής βάρδιας, οι οποίοι κατηγορούνται ότι αποχώρησαν νωρίτερα από το πόστο τους, ο συνήγορός τους υποστήριξε πως το χρονικό διάστημα 22:00-23:00 αφορά τη διαδικασία ασφαλούς παράδοσης και παραλαβής μεταξύ των βαρδιών. Όπως ανέφερε, ακόμη και αν είχαν παραμείνει έως τις 23:00, δεν θα επηρέαζαν την εξέλιξη των γεγονότων, καθώς η επιβατική αμαξοστοιχία έφτασε στον σταθμό της Λάρισας λίγα λεπτά αργότερα. Η διαδικασία θα συνεχιστεί την Τετάρτη με την εξέταση αιτημάτων, ενστάσεων και αυτοτελών ισχυρισμών από τους συνηγόρους υπεράσπισης των κατηγορουμένων.