Formula 1: Ενοχλημένος ο Σέρτζιο Πέρεζ από την «πρωτοβουλία» του Μαξ Φερστάπεν

Ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς στην Σαουδική Αραβία ολοκληρώθηκε, με τον Σέρτζιο Πέρεζ να παίρνει την νίκη, αφήνοντας πίσω τον ομόσταυλο του Μαξ Φερστάπεν, ωστόσο ο Μεξικανός φάνηκε ενοχλημένος για το γεγονός πως ο Ολλανδός έκανε τον ταχύτερο γύρο στο τέλος και εξασφάλισε έναν έξτρα βαθμό.

Τα δύο μονοθέσια της Red Bull δεν είχαν αντίπαλο για δεύτερο διαδοχικό grand prix και κάναν μια ευχάριστη βόλτα στους δρόμους της Σαουδικής Αραβίας, με τους δύο πιλότους της Αυστριακής ομάδας να τερματίζουν στις θέσεις ένα και δύο, παίρνοντας το μάξιμουμ.

Παρόλα αυτά, το δράμα μεταξύ των δύο οδηγών δεν έλειψε καθώς στους τελευταίους γύρους, ο «Τσέκο» έλαβε ξεκάθαρες οδηγίες να μην αυξήσει τον ρυθμό και απλώς να τερματίσει με ασφάλεια για να μην δημιουργηθεί κάποιο απρόβλεπτο πρόβλημα που θα τους στερούσε την νίκη.

Κάτι τέτοιο φαίνεται πως ειπώθηκε και στον «Mad Max», ο οποίος όμως αγνόησε την οδηγία και κατέγραψε την ταχύτερη επίδοση στον τελευταίο γύρο, «κλέβοντας» την ύστατη στιγμή τον βαθμό από τον «teammate» του.

Αυτός ο βαθμός, μοιάζει αρκετά σημαντικός, καθώς είναι αυτός που κράτησε τον Ολλανδό στην κορυφή της βαθμολογίας, με 44 βαθμούς, ενώ στην δεύτερη θέση βρίσκεται ο Πέρεζ με 43.

Η «πρωτοβουλία» αυτή του Φερστάπεν δεν άρεσε ιδιαίτερα στον Μεξικανό ο οποίος δήλωσε: «Δύο γύρους πριν το τέλος, μου ζητήθηκε να τηρήσω συγκεκριμένο ρυθμό, μου είπαν ότι είχα τον ταχύτερο γύρο και να κρατήσω συγκεκριμένο ρυθμό. Πίστεψα ότι η επικοινωνία αυτή ήταν ίδια και για τον Μαξ, οπότε είναι κάτι που πρέπει να δούμε. Διότι αναμφίβολα εγώ έλαβα διαφορετική πληροφόρηση, κι έτσι δεν μπορούσα να πιέσω στο τέλος»

Στην αντίπερα όχθη ο Φερστάπεν σχολίασε για το περιστατικό: «Πρώτα από όλα, ήμασταν ελεύθεροι να αγωνιστούμε. Και φυσικά είχαμε έναν στόχο χρόνου για τον τελευταίο γύρο, αλλά όπως ξέρετε υπάρχει ένας βαθμός που διακυβεύεται. Το ίδιο έγινε και στο Μπαχρέιν, το ρώτησα. Όταν η μάχη είναι ανάμεσα σε μόνο δύο αυτοκίνητα, νομίζω ότι είναι φυσιολογικό να ρωτάς ποιος είναι ο ταχύτερος γύρος».

Ο αρχηγός της ομάδας, Κρίστιαν Χόρνερ, πήρε θέση για το συμβάν και ανέφερε πως: «Και οι δύο οδηγοί έλαβαν την πληροφόρηση ότι ο Τσέκο [Πέρεζ] είχε τον ταχύτερο γύρο σε εκείνο το σημείο, [ο Πέρεζ] ρώτησε να μάθει ποιος ήταν [ο χρόνος], οπότε ήταν προφανές γιατί ρωτούσε. Ήξερε ότι ο Μαξ θα τον διεκδικούσε, και τελικά ο Τσέκο το άφησε μετά τις δύο πρώτες στροφές. Ήταν ήδη ενάμισι δέκατο μακριά και τον είδαμε να κατεβάζει το ρυθμό του.

Αναπόφευκτα, όπως είπε ο Μαξ στη ραδιοεπικοινωνία, ο βαθμός του ταχύτερου γύρου σήμαινε πολλά για εκείνον. Και δεν υπήρχε κανένας λόγος να μην αφήσουμε εκείνον ή τον Τσέκο να προσπαθήσει να τον κερδίσει».