Θεσσαλονίκη: Μέσα στο 2027 ο διαγωνισμός για το αποτεφρωτήριο
Τη δέσμευση της διοίκησης του δήμου Θεσσαλονίκης να προχωρήσει τις διαδικασίες για τη δημιουργία αποτεφρωτηρίου επανέλαβε ο δήμαρχος, Στέλιος Αγγελούδης κατά τη διάρκεια της σημερινής συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου.
Όπως ανέφερε, το επόμενο βήμα είναι η ολοκλήρωση των τευχών δημοπράτησης, με στόχο να ξεκινήσει η διαγωνιστική διαδικασία εντός του 2027. «Είναι δέσμευση και προτεραιότητα μας να τρέξουν γρήγορα οι διαδικασίες για το έργο», ανέφερε ο κ. Αγγελούδης, απαντώντας σε σχετική ερώτηση του Κωνσταντίνου Ζέρβα.
Νέες θέσεις στάθμευσης και ασφαλτοστρώσεις
Για τη στάθμευση, ο κ. Αγγελούδης επανέλαβε τον σχεδιασμό της διοίκησης για τη δημιουργία 3.800 νέων θέσεων. Όπως σημείωσε, έχουν ήδη παραδοθεί 900 θέσεις για δίκυκλα στο ιστορικό κέντρο, ενώ από τον Δεκέμβριο αναμένεται να αρχίσει η σταδιακή διάθεση θέσεων στάθμευσης σε γειτονιές, σε ανοιχτά δημοτικά οικόπεδα.
Το σχέδιο περιλαμβάνει παρεμβάσεις:
- 2043 θέσεις σε δημοτικά και δημόσια οικόπεδα, μεταξύ άλλων στο πρώην στρατόπεδο Φαρμάκη και στον χώρο της πρώην Ναυτικής Διοίκησης, το οποίο να σημειωθεί ότι το προηγούμενο διάστημα πήρε την έγκριση από το ΤΕΘΑ για την παραχώρηση.
- 190 θέσεις μέσω της δημιουργίας δύο υπόγειων χώρων στάθμευσης.
- 228 θέσεις μέσω της εγκατάστασης αυτοματοποιημένων συστημάτων στάθμευσης σε τέσσερα πιλοτικά σημεία.
- 85 θέσεις με την εφαρμογή διαγώνιας στάθμευσης σε επιλεγμένους δρόμους.
- Περισσότερες από 300 θέσεις που αναμένεται να απελευθερωθούν από τη συνέχιση της απομάκρυνσης εγκαταλελειμμένων οχημάτων.
- Σημαντικό μέρος του σχεδιασμού αποτελεί η δημιουργία δύο υπόγειων χώρων στάθμευσης, συνολικής δυναμικότητας περίπου 1.190 έως 1.200 θέσεων.
Αναφορικά με τις ασφαλτοστρώσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη σε γειτονιές της πόλης, ο δήμαρχος τόνισε ότι προτεραιότητα αποτελούν οι παρεμβάσεις σε δρόμους και πεζοδρόμια των γειτονιών.
Παράλληλα, ανέφερε ότι από τον επόμενο μήνα αναμένεται να ξεκινήσει η διαγωνιστική διαδικασία για τις μεγάλες ασφαλτοστρώσεις. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η Βασιλίσσης Όλγας, Μεγάλου Αλεξάνδρου, 3ης Οκτωβρίου, Αγίου Δημητρίου, Λεωφόρος Στρατού, καθώς και συγκεκριμένοι κόμβοι. Οι δρόμοι αυτοί δέχονται καθημερινά μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο, ενώ η κατάσταση του οδοστρώματος επιβαρύνεται από βαρέα οχήματα και τις συχνές εκσκαφές για δίκτυα κοινής ωφέλειας. Στους κόμβους, τις διασταυρώσεις και τις λεωφορειολωρίδες, επιπλέον φθορές προκαλούν οι συνεχείς επιβραδύνσεις, επιταχύνσεις και το φρενάρισμα των οχημάτων.