Σύσκεψη για τον τουρισμό και τις επιπτώσεις από το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στο «Μακεδονία»

Η «επόμενη ημέρα» για το τουριστικό προϊόν του Νομού Θεσσαλονίκης και ευρύτερα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας βρέθηκε στο επίκεντρο σύσκεψης εργασίας που συγκάλεσε ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης (ΕΕΘ)  Κυριάκος Μερελής, με τη συμμετοχή εκπροσώπων φορέων του τουριστικού κλάδου και μελών του Επιμελητηρίου.

Αφορμή αποτέλεσαν οι πρόσφατες εξελίξεις με το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» και τα ζητήματα που προκύπτουν για την τουριστική κίνηση και την αεροπορική συνδεσιμότητα της περιοχής, καθώς και η ανάγκη κάλυψης του κενού που δημιουργείται. Στην τοποθέτησή του, ο κ. Μερελής σημείωσε ότι οι θεσμικοί φορείς αιφνιδιάστηκαν από την εξέλιξη, τονίζοντας πως υπήρχαν ενδείξεις ότι αυτή θα μπορούσε να συμβεί. Υπογράμμισε επίσης ότι η πολιτεία όφειλε να έχει προχωρήσει σε έγκαιρη ενημέρωση και προετοιμασία μέσω των αρμόδιων υπουργείων.

Παράλληλα, ανέδειξε ότι η Θεσσαλονίκη αποτελεί το «τουριστικό προϊόν», ενώ οι αεροπορικές εταιρείες λειτουργούν ως το μέσο μεταφοράς επισκεπτών. Όπως ανέφερε, η ενίσχυση της συνολικής εικόνας και αξίας του προορισμού, μέσω marketing και αναβάθμισης του προϊόντος, είναι κρίσιμη για την προσέλκυση περισσότερων αερομεταφορέων και επισκεπτών. Έδωσε επίσης έμφαση στον ρόλο του κράτους στη στήριξη και προστασία των υποδομών.

Στη σύσκεψη συμμετείχαν εκπρόσωποι φορέων του τουρισμού και συναφών κλάδων, οι οποίοι εξέφρασαν ανησυχίες για τις επιπτώσεις της αποχώρησης της Ryanair. Επισημάνθηκε ότι η εξέλιξη αυτή μπορεί να επηρεάσει όχι μόνο τον τουρισμό, αλλά και την εστίαση, το εμπόριο και τις μεταφορές. Αναφέρθηκε επίσης ότι η αποχώρηση της Ryanair συνοδεύεται και από άλλες εξελίξεις στην αγορά logistics, όπως η μείωση δραστηριότητας εταιρειών μεταφοράς, με πιθανές συνέπειες στην ανταγωνιστικότητα και στο κόστος προϊόντων. Από την πλευρά των επαγγελματικών φορέων τονίστηκε η ανάγκη για έναν νέο, οργανωμένο στρατηγικό σχεδιασμό τουριστικής πολιτικής για την Κεντρική Μακεδονία, με στοχευμένες καμπάνιες προσέλκυσης επισκεπτών, ενώ προτάθηκαν και νέες αγορές-στόχοι, όπως η Πολωνία.

Επιπλέον, εκφράστηκαν προβληματισμοί για την τιμολογιακή πολιτική των αεροδρομιακών υποδομών, καθώς και για την απουσία συντονισμένης στρατηγικής ανάπτυξης του τουρισμού στην περιοχή. Η σύσκεψη, όπως τονίστηκε, αποτελεί την αρχή μιας πιο στενής συνεργασίας μεταξύ των φορέων, με στόχο τη διαμόρφωση κοινών προτάσεων και ενός συνεκτικού σχεδίου για την τουριστική και οικονομική ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης και της Κεντρικής Μακεδονίας, οι οποίες θα κατατεθούν θεσμικά το επόμενο διάστημα.