Ryanair: Τέλος η βάση της στη Θεσσαλονίκη τον χειμώνα του 2026
«Θέλουμε να μεγαλώσουμε, αλλά το περιβάλλον δεν είναι ανταγωνιστικό»
Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις για τη Θεσσαλονίκη. Η Ryanair κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στην Αθήνα, ανακοίνωσε το κλείσιμο της βάσης της στην πόλη για τη χειμερινή περίοδο του 2026.
Σύμφωνα με την εταιρεία, αποσύρονται τρία αεροσκάφη από τη Θεσσαλονίκη, μειώνονται κατά περίπου 700.000 οι διαθέσιμες θέσεις και καταργούνται 12 δρομολόγια.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η Ryanair αποδίδει την απόφαση στο υψηλό λειτουργικό κόστος των ελληνικών αεροδρομίων και στη μη πλήρη μετακύλιση της μείωσης του Airport Development Fee στους επιβάτες, υποστηρίζοντας ότι η Ελλάδα χάνει ανταγωνιστικότητα έναντι άλλων ευρωπαϊκών αγορών με χαμηλότερες χρεώσεις.
Από την πλευρά της η Fraport συνέχισε να αυξάνει τις χρεώσεις, οι οποίες ξεπερνούν πλέον το 66%, ενώ δεν διαπραγματεύονται επί τούτου.
«Θέλουμε να μεγαλώσουμε, αλλά το περιβάλλον δεν είναι ανταγωνιστικό», λέει η Ryanair.


Ο Chief Commercial Officer της Ryanair, Jason McGuinness, δήλωσε:
«Η Ryanair λυπάται που ανακοινώνει το κλείσιμο της βάσης της στη Θεσσαλονίκη και τις μειώσεις στην Αθήνα για τον χειμώνα του 2026, γεγονός που θα οδηγήσει σε απώλεια 700.000 θέσεων και 12 δρομολογίων σε όλη την Ελλάδα, καθώς και στην αναστολή λειτουργίας στα Χανιά και το Ηράκλειο κατά τη χαμηλή τουριστική περίοδο. Αυτές οι αποτρέψιμες μειώσεις στην αεροπορική κίνηση είναι άμεσο αποτέλεσμα της αποτυχίας των αεροδρομίων να μετακυλίσουν τη μείωση του ADF, ιδιαίτερα στη Θεσσαλονίκη όπου το μονοπώλιο της Fraport Greece έχει αυξήσει τις χρεώσεις κατά +66% από το 2019.
Η απομάκρυνση 3 αεροσκαφών, 500.000 θέσεων (-60% σε σχέση με τον χειμώνα του 2025) και 10 δρομολογίων από τη Θεσσαλονίκη για τον χειμώνα του 2026 θα είναι καταστροφική για την πόλη και την περιοχή, καθώς η Ryanair παρείχε το 90% της διεθνούς χωρητικότητας χαμηλού κόστους της Θεσσαλονίκης τον περασμένο χειμώνα. Δυστυχώς, πλέον δεν θα υπάρχουν χαμηλοί ναύλοι για τους πολίτες και τους επισκέπτες της Θεσσαλονίκης, ενώ θα πληγεί και ο τουρισμός όλο τον χρόνο. Τα αεροσκάφη αυτά θα μεταφερθούν στην Αλβανία, στην περιφερειακή Ιταλία και στη Σουηδία, όπου τα αεροδρόμια μετέφεραν τις φορολογικές μειώσεις της κυβέρνησης — γεγονός που θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη συνδεσιμότητα, τουρισμό και θέσεις εργασίας στις περιοχές αυτές κατά τον χειμώνα.
Υπάρχει ευκαιρία για την Ελλάδα να εξασφαλίσει σημαντική ανάπτυξη της επιβατικής κίνησης όλο τον χρόνο. Αυτή η επένδυση, όμως, μπορεί να υλοποιηθεί μόνο αν το γερμανικής διαχείρισης μονοπώλιο της Fraport Greece μετακυλίσει πλήρως τη φορολογική μείωση της ελληνικής κυβέρνησης από τον Νοέμβριο του 2024, επιτρέποντας σε αεροπορικές εταιρείες όπως η Ryanair να προσφέρουν τη συνδεσιμότητα που απαιτείται για να μειωθεί η χρόνια εποχικότητα της Ελλάδας».