Χρηματοδότηση 11 εκατ. ευρώ για τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα του ΟΛΘ και τον Προαστιακό

Οι προτάσεις που θα κατατεθούν θα αξιολογηθούν σε δύο στάδια

Χρηματοδότηση 11 εκατ. ευρώ για τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα του ΟΛΘ και τον Προαστιακό

Την πρόθεσή του να καλύψει τη δαπάνη απαλλοτριώσεων για τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα του ΟΛΘ και την κατασκευή του Προαστιακού Δυτικής Θεσσαλονίκης, γνωστοποίησε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Τα έργα, που αφορούν την ανάπτυξη σιδηροδρομικών υποδομών της Θεσσαλονίκης, θα καλυφθούν από το Τομεακού Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) 2026-2030.

Συγκεκριμένα, η πρόσκληση αφορά την κάλυψη δαπανών απαλλοτριώσεων για τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου προβλήτα του λιμένα Θεσσαλονίκης, καθώς και για την κατασκευή του Προαστιακού στη δυτική Θεσσαλονίκη.

Η συνολική δημόσια δαπάνη για το έργο ανέρχεται σε 11.015.600 ευρώ και εντάσσεται στον άξονα προτεραιότητας «Σιδηροδρομικό δίκτυο».

Ως δυνητικός δικαιούχος για την υποβολή πρότασης ορίζεται η εταιρεία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδας Μ.Α.Ε.», ενώ η υποβολή των προτάσεων θα πραγματοποιείται αποκλειστικά μέσω του πληροφοριακού συστήματος του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης (ΕΠΑ).

Η διαδικασία υποβολής ξεκίνησε στις 26 Μαρτίου 2026 και θα παραμείνει ανοικτή έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030, με δυνατότητα πρόωρης λήξης σε περίπτωση εξάντλησης των διαθέσιμων πόρων.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της πρόσκλησης όπως καταγράφονται στο metaforespress.gr, στόχος είναι η απαλλοτρίωση έκτασης περίπου 42.703 τ.μ, που θεωρείται απαραίτητη για την υλοποίηση των παραπάνω παρεμβάσεων.

Οι προτάσεις που θα κατατεθούν θα αξιολογηθούν σε δύο στάδια, αρχικά ως προς την πληρότητα και επιλεξιμότητα και στη συνέχεια με βάση συγκεκριμένα κριτήρια αξιολόγησης. Η διαδικασία ολοκληρώνεται με την έκδοση απόφασης ένταξης των έργων και τη δημοσιοποίησή τους.

Φορολογικές δηλώσεις: Οι «παγίδες» που απειλούν με πρόστιμα και απώλειες εκπτώσεων