ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Μικρά βήματα για τη βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών, έστω και με υποδομές που θα έπρεπε να θεωρούνται δεδομένες καιρό τώρα, προχωρούν οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (πρώην ΟΣΕ), μέσα από την υλοποίηση ενός εκτεταμένου έργου με σκοπό τον «ψηφιακό μετασχηματισμό» του Οργανισμου. Το έργο χρηματοδοτείται με συνολικά 32.081.490,80 ευρώ από κονδύλια του Ταμείου Ανάκαμψης και του […]

Σημαντικές «αρρυθμίες» στις ταξινομήσεις νέων οχημάτων προκαλεί η αδυναμία των αρμόδιων Διευθύνσεων Μεταφορών, που υπάγονται στις Περιφέρειες, να παραδώσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας στους ιδιοκτήτες. Το πρόβλημα δημιούργησε «μπλόκο» της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) σε δύο διαγωνισμούς που αφορούσαν την κατασκευή και την προμήθεια τέτοιων πινακίδων. Ο πρώτος ακυρώθηκε την περασμένη άνοιξη. Ο δεύτερος, που […]

Σε ένα μακρύ «ταξίδι», με άγνωστο προορισμό μπήκε η πολιτεία τους τελευταίους μήνες, με αφορμή την ανάθεση, με ανοικτό διεθνή διαγωνισμό, των αστικών και υπεραστικών επιβατικών μεταφορών με λεωφορεία στην Κεντρική Μακεδονία. Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός, ο τελευταίος σε μία σειρά διαγωνισμών από τον περασμένο Μάρτιο και εξής, εντάσσεται σε μία ευρύτερη πρωτοβουλία του υπουργείου Υποδομών […]

Σε εκτεταμένες δοκιμές αναμένεται να υποβληθούν το αμέσως επόμενο διάστημα δύο υβριδικά τρένα που φέρνει στην Ελλάδα η Hellenic Train, με σκοπό την ένταξή τους στο εγχώριο δίκτυο. Αυτές οι δοκιμές θα ανοίξουν το δρόμο για τη δρομολόγησή τους σε υπεραστικά δρομολόγια στον κεντρικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, όπως επιβεβαίωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος […]

Το νέο αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Γιώργο Κώτσηρα, υποδέχθηκε νωρίτερα σήμερα στο Υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης ο αρμόδιος για τη Μακεδονία και τη Θράκη υπουργός Εσωτερικών, Κωνσταντίνος Γκιουλέκας. Κατά τη διάρκεια συνάντησης τους ο κ. Γκιουλέκας είχε την ευκαιρία να ξεναγήσει τον κ. Κώτσηρα στο ιστορικό κτίριο του ΥΜΑΘ, καθώς και να τον ενημερώσει για τα […]

Σταθμευμένα στο αμαξοστάσιο παραμένουν εδώ και μήνες 100 λευκά ηλεκτροκίνητα λεωφορεία που προορίζονται για δρομολόγια στην περιαστική ζώνη της Θεσσαλονίκης, τα οποία εκτελούνται από κοινοπραξία των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και των ΚΤΕΛ Σερρών. Πρόκειται για λεωφορεία της κινεζικής εταιρείας Yutong (μοντέλο U12), η οποία παρέχει και τα μονά ηλεκτροκίνητα λεωφορεία του ΟΑΣΘ που βλέπουμε ήδη σε […]