Χαλκιδική: Στο Ελεγκτικό Συνέδριο η συμπληρωματική σύμβαση για το λιμάνι του Νέου Μαρμαρά

Σε ένα ιδιαίτερο κρίσιμο στάδιο του ελέγχου από το Ελεγκτικό Συνέδριο βρίσκεται πλέον η διαδικασία για τη συμπληρωματική σύμβαση του έργου αναβάθμισης του λιμένα αλιευτικών σκαφών στον Νέο Μαρμαρά Χαλκιδικής, έργα έργο το οποίο έχει καθυστερήσει αρκετά.

Ο σχετικός φάκελος έχει ήδη αποσταλεί για τον απαραίτητο έλεγχο, ώστε να δρομολογηθούν το επόμενο διάστημα όλες οι απαραίτητες διαδικασίες. Η εξέλιξη αυτή θεωρείται καθοριστική για την πορεία του έργου, καθώς, εφόσον δεν υπάρξουν παρατηρήσεις από το Ελεγκτικό Συνέδριο, ο ανάδοχος θα μπορεί να προχωρήσει άμεσα στην εγκατάστασή του και να ξεκινήσουν τα έργα.

Μιλώντας στο TheOpinion, ο δήμαρχος Σιθωνίας, Ιωάννης Μαλλίνης, ανέφερε ότι έχουν ολοκληρωθεί τα προηγούμενα απαιτούμενα στάδια, καθώς ο ανακεφαλαιωτικός πίνακας εργασιών και η συμπληρωματική σύμβαση εξετάστηκαν από το Τεχνικό Συμβούλιο, ενώ ο φάκελος ολοκληρώθηκε από το Υπουργείο Υποδομών πριν διαβιβαστεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο.

«Εκτιμούμε ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού και πιθανότατα μέσα στον Ιούλιο θα έχουμε νεότερα. Αυτή τη στιγμή υπάρχει μια καθυστέρηση, ωστόσο, θεωρούμε ότι η υπόθεση είναι επείγουσα, καθώς πρόκειται για ένα έργο με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, το οποίο ήδη έχει λάβει παρατάσεις», τονίζει ο κ. Μαλλίνης και συμπληρώνει ότι, «ο ανακεφαλαιωτικός πίνακας εργασιών (ΑΠΕ) και η συμπληρωματική σύμβαση έχουν περάσει από το Τεχνικό Συμβούλιο, ενώ ο φάκελος έχει ολοκληρωθεί από το Υπουργείο Υποδομών και βρίσκεται πλέον στο Ελεγκτικό Συνέδριο».

Στην συνέχεια ο δήμαρχος Σιθωνίας εξηγεί ότι, «μόλις ολοκληρωθεί ο έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο και εφόσον δεν προκύψουν παρατηρήσεις, ο ανάδοχος θα μπορεί να εγκατασταθεί άμεσα και να ξεκινήσει τις εργασίες. Εκτιμώ ότι, αν όλα εξελιχθούν ομαλά, η έναρξη του έργου μπορεί να γίνει τον Σεπτέμβριο, πιθανότατα στα μέσα του μήνα, μετά την ολοκλήρωση της καλοκαιρινής περιόδου».

Τι προβλέπει το έργο

Να σημειωθεί ότι, με την ολοκλήρωση των έργων η δυναμικότητα του λιμένα θα είναι της τάξης των 80 επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών, εκ των οποίων τα 55 είναι παράκτιας αλιείας και τα 25 σκάφη μέσης αλιείας.  Στο σχέδιο παρεμβάσεων που περιλαμβάνει τέσσερα επιμέρους υποέργα.

To έργο  περιλαμβάνει τέσσερα υποέργα, με βασικό αντικείμενο την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών και τη βελτίωση των συνθηκών εξυπηρέτησης των αλιευτικών σκαφών.

Στο  πρώτο και κύριο υποέργο, οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν την κατασκευή αποσπασμένου κυματοθραύστη μήκους 171,50 μέτρων, την επέκταση του δυτικού μώλου κατά 85,04 μέτρα και την επέκταση του ανατολικού μώλου, καθώς και τη δημιουργία εσωτερικών παραλιακών κρηπιδωμάτων συνολικού μήκους 274 μέτρων με τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Παράλληλα, προβλέπεται η κατασκευή παράκτιου πρανούς μήκους 248 μέτρων για τη μείωση της επίδρασης των κυματισμών στο εσωτερικό της λιμενολεκάνης, η τοποθέτηση τριών πλωτών προβλητών συνολικού μήκους 216 μέτρων για την πρόσδεση μικρών επαγγελματικών σκαφών, καθώς και η δημιουργία δικτύων ηλεκτροφωτισμού, ύδρευσης και πυρόσβεσης.

Το δεύτερο υποέργο αφορά την παροχή υπηρεσιών Τεχνικού Συμβούλου – Βασικού Μελετητή για την υλοποίηση του κύριου έργου, με προϋπολογισμό 148.800 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%.

Το τρίτο υποέργο αφορά τις αρχαιολογικές εργασίες και την παρακολούθηση των κατασκευαστικών εργασιών από την αρμόδια Εφορεία Αρχαιοτήτων, με προϋπολογισμό 55.000 ευρώ.

Το τέταρτο υποέργο περιλαμβάνει την προμήθεια και εγκατάσταση τεσσάρων αυτόματων πυρσών ναυσιπλοΐας από την Υπηρεσία Φάρων του Πολεμικού Ναυτικού, συνολικού προϋπολογισμού 117.546 ευρώ, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των ναυτιλλομένων. Η λειτουργία και η συντήρηση της ολοκληρωμένης παρέμβασης θα αποτελεί αρμοδιότητα του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σιθωνίας.