Σε συνθήκες τρομοκρατίας τα δρομολόγια των λεωφορείων για Επανομή (ΦΩΤΟ-VIDEO)

Υπό συνθήκες τρομοκρατίας καλούνται καθημερινά να «βγάλουν» δρομολόγια προς Επανομή οι οδηγοί των ΚΤΕΛ που έχουν αναλάβει το συγκοινωνιακό έργο σε αυτές τις περιοχές.

«Παρέες» ανηλίκων που μεταβαίνουν στο «τέρμα» του ΙΚΕΑ από όλες τις περιοχές της Θεσσαλονίκης έχουν γίνει ο φόβος και ο τρόμος των οδηγών που έφτασαν μέχρι και στο σημείο να καλούν την αστυνομία!

Οι φωτογραφίες και το βίντεο είναι αποκαλυπτικές για το τι αντικρίζουν οι οδηγοί μετά από δρομολόγια…

Σπασμένα καθίσματα, σκουπίδια, κάπνισμα μέσα στο λεωφορείο, ζημιές σε πόρτες και βαλβίδες κινδύνου, τραμπουκισμοί και απειλές στους οδηγούς, αλλά και βωμολοχίες κατά άλλων επιβατών που… τολμούν να κάνουν παρατήρηση είναι η εικόνα που μεταφέρουν οδηγοί των ΚΤΕΛ, οι οποίοι βρέθηκαν φέτος να σηκώσουν το «βάρος» αυτών των δρομολογίων.

Η έκρηξη στην επιβατική κίνηση, λόγω και της… πρόωρης ζέστης, κάνει τον βίο αβίωτο όλων: και επιβατών και οδηγών. Τα λεωφορεία που εκτελούν το συγκοινωνιακό έργο είναι μόλις 7, όταν οι επιβάτες που μετακινούνται είναι στην κυριολεξία χιλιάδες!

Εδώ και λίγες εβδομάδες παρατηρείται «έκρηξη» στο επιβατικό κοινό στις γραμμές αυτές που έχουν προορισμό τις ακτές της Επανομής (Ποταμός, Πάλιουρα κλπ). Αυτό σημαίνει ότι τα υπάρχοντα λεωφορεία δεν επαρκούν  και ο κόσμος συνωστίζεται στις στάσεις, αναμένοντας το επόμενο λεωφορείο που και αυτό γεμίζει στο «άψε-σβήσε», με τον κόσμο να ποδοπατείται.

Ωστόσο, όπως λένε μιλώντας στο TheOpinion οδηγοί, όλοι ταλαιπωρούνται, αλλά το πρόβλημα δημιουργείται από «κλίκες» παιδιών, ηλικίας από 13 έως 16 ετών, που χρησιμοποιούν τα λεωφορεία για να πάνε για μια βουτιά.

«Είναι απίστευτες οι εικόνες, είναι απίστευτη η κατάσταση που βιώνουμε καθημερινά. Δεν σέβονται τίποτα. Οικογένειες δεν έχουν αυτά τα παιδιά; Βρίζουν, καπνίζουν, καταστρέφουν, ξηλώνουν καθίσματα, χαλάνε τις βαλβίδες, δεν αφήνουν τα λεωφορεία να αναχωρήσουν, απαιτώντας να ανέβουν κι αυτοί πάνω σε ένα ήδη γεμάτο λεωφορείο», τονίζουν οι επαγγελματίες που εξυπηρετούν τις λεωφορειακές γραμμές 69 και 77 προς Επανομή.

«Ο ΟΣΕΘ ανέθεσε το συγκοινωνιακό έργο στις συγκεκριμένες γραμμές στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και εμείς στο συνεργαζόμενο ΚΤΕΛ Σερρών. Η σύμβαση προβλέπει 124 δρομολόγια την ημέρα με 7 λεωφορεία. Το ΚΤΕΛ δεν μπορεί ούτε να βάλει περισσότερα λεωφορεία, ούτε να κάνει περισσότερα δρομολόγια γιατί δεν θα τα πληρωθεί», εξηγεί μιλώντας στο TheOpinion o διευθυντής των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Σάκης Γεωργιάδης. 

«Εκτός λειτουργίας» 3 λεωφορεία!

Αν και πληροφορίες κάνουν λόγο για συγκεκριμένη «παρέα» η οποία δημουργεί επεισόδια ξα΄νά και ξανά, εντούτοις οδηγός κάνει λόγο για γενικότερη απίστευτη συμπεριφορά από αρκετές ομάδες – παρέες ανηλίκων.

Μάλιστα, την περασμένη Κυριακή κάποιοι από αυτούς στο τέλος της βάρδιας προκάλεσαν σοβαρή βλάβη σε 3 από τα συνολικά 7 λεωφορεία (κατέστρεψαν τις βαλβίδες κινδύνου, με αποτέλεσμα να μην λειτουργούν οι πόρτες)  κι έτσι η γραμμή 69 «ξέμεινε» με… 4 λεωφορεία!

Σύσκεψη στον ΟΣΕΘ

Σύσκεψη για το θέμα, με τη συμμετοχή εκπροσώπων των ΚΤΕΛ, αλλά και με τον δήμαρχο Θερμαϊκού, Θεόδωρο Τζέκο, συγκαλεί ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ, Γιάννης Τόσκας.

Σημειώνεται επίσης ότι τα περίφημα θερινά δρομολόγια που κάθε χρόνο δρομολογούσε ο ΟΑΣΘ κάθε 1η Ιουλίου για να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες στις συγκεκριμένες γραμμές, δεν θα δρομολογηθούν φέτος (όπως είχε γίνει και πέρυσι), αφού αυτό το λεωφορειακό έργο ανατέθηκε στο ΚΤΕΛ.

«Είναι προφανές ότι τα δρομολόγια θα πρέπει να ενισχυθούν. Θα αναζητήσουμε τρόπους για να γίνει αυτό, ίσως και με νέο έργο, θα το δούμε», τονίζει ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ, Γιάννης Τόσκας στο ΤheOpinion. 

Σε επίπεδο δήμου, ο οικείος δήμος Θερμαϊκού θα μπορούσε να συμβάλλει μόνο με ενδοδημοτική συγκοινωνία, αλλά και αυτό εκτιμάται ότι δεν θα έλυνε το πρόβλημα της μεταφοράς του επιβατικού κοινού σε πιο κεντρικά σημεία (βλ. ΙΚΕΑ).