Η Κίνα επιταχύνει τις εργασίες στη μεγαλύτερη σιδηροδρομική γέφυρα πάνω από θάλασσα (VIDEO)

Σημαντική πρόοδο καταγράφει ένα από τα μεγαλύτερα έργα σιδηροδρομικών υποδομών που υλοποιούνται σήμερα διεθνώς, καθώς οι κινεζικές αρχές ανακοίνωσαν την ολοκλήρωση ενός από τα βασικότερα κατασκευαστικά τμήματα της θαλάσσιας σιδηροδρομικής γέφυρας στον κόλπο Χανγκζού.

Η κατασκευή, η οποία εκτείνεται σε μήκος 29,2 χιλιομέτρων πάνω από τη θάλασσα, προορίζεται να αποτελέσει κομβικό τμήμα του δικτύου τρένων υψηλής ταχύτητας της χώρας. Μετά την ολοκλήρωσή της, θα μπορεί να εξυπηρετεί δρομολόγια που αναπτύσσουν ταχύτητες έως 350 χιλιόμετρα ανά ώρα, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα μεταξύ σημαντικών οικονομικών και αστικών περιοχών.

Το τελευταίο ορόσημο αφορά την αποπεράτωση του κύριου πυλώνα με αριθμό 9, μιας κατασκευής που φτάνει περίπου τα 200 μέτρα σε ύψος. Η εξέλιξη αυτή θεωρείται καθοριστική για τη συνέχεια των εργασιών, καθώς επιτρέπει την είσοδο του έργου σε επόμενη φάση υλοποίησης.

Ο συγκεκριμένος πυλώνας ανήκει στη γέφυρα που εξυπηρετεί τον βόρειο ναυτιλιακό διάδρομο της περιοχής. Το τμήμα αυτό έχει μήκος σχεδόν 933 μέτρα και στηρίζεται σε δύο κεντρικούς πύργους. Μετά την ολοκλήρωση του πρώτου στις αρχές του 2026, η κατασκευή και του δεύτερου σηματοδοτεί την ολοκλήρωση ενός ακόμη κρίσιμου σταδίου για το συνολικό έργο.

Σύμφωνα με τις αρμόδιες υπηρεσίες της Κίνας, πρόκειται για την πρώτη από τις τρεις μεγάλες γέφυρες ναυσιπλοΐας που περιλαμβάνει το σχέδιο και η οποία ολοκληρώνει πλήρως τους βασικούς φέροντες πυλώνες της.

Η νέα σιδηροδρομική αρτηρία αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία το 2027. Οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι θα συμβάλει στην ταχύτερη μετακίνηση επιβατών και αγαθών, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει την οικονομική αλληλεπίδραση μεταξύ των πόλεων της περιοχής του Δέλτα του Γιανγκτσέ, μιας από τις σημαντικότερες αναπτυξιακές ζώνες της κινεζικής οικονομίας. Το έργο εντάσσεται στη μακροπρόθεσμη στρατηγική του Πεκίνου για τη διεύρυνση του δικτύου σιδηροδρόμων υψηλών ταχυτήτων.