Μυλόπουλος για Μετρό Θεσσαλονίκης: «Σας είπαν ότι το παρέδωσαν – Δεν σας είπαν όλη την αλήθεια» (VIDEO)
«Σου είπαν ότι παρέδωσαν το Μετρό. Σου είπαν, όμως, μόνο τη μισή αλήθεια»
Με αιχμές για το κόστος, τις αποζημιώσεις και τις επεκτάσεις που δεν προχώρησαν, ο πρώην πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος, παρουσιάζει τη δική του εκδοχή για την πολύχρονη πορεία του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Τη δική του απάντηση στο κυβερνητικό αφήγημα γύρω από την ολοκλήρωση και την παράδοση του Μετρό Θεσσαλονίκης δίνει ο Γιάννης Μυλόπουλος, ο οποίος διετέλεσε πρόεδρος της Αττικό Μετρό από το 2016 έως το 2019.
Σε βίντεο που δημοσιεύτηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο κ. Μυλόπουλος υποστηρίζει ότι κατά τη διάρκεια της θητείας του ολοκληρώθηκε σημαντικό μέρος του έργου, απαντώντας παράλληλα στην κριτική για τους γνωστούς «μουσαμάδες» που είχαν τοποθετηθεί κατά την παρουσίαση του σταθμού Βενιζέλου.
«Αυτό που δεν σου είπαν είναι ότι μέσα σε τρεισήμισι χρόνια, από το 2016 έως το 2019, ολοκληρώσαμε το 45% του έργου. Σου είπαν ότι αυτοί παρέδωσαν το Μετρό, ενώ εμείς παραδώσαμε “μουσαμαδές”», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Ο Γιάννης Μυλόπουλος αναγνωρίζει ότι το Μετρό αποτελεί ένα σύγχρονο και ιδιαίτερα χρήσιμο έργο για τη Θεσσαλονίκη. Επισημαίνει, ωστόσο, ότι χρειάστηκαν σχεδόν δύο δεκαετίες για την ολοκλήρωσή του, καθώς οι εργασίες είχαν αρχίσει το 2006 και η βασική γραμμή παραδόθηκε το 2024.
Παράλληλα, ασκεί κριτική για το τελικό κόστος και τις αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Όπως ισχυρίζεται, παραδόθηκε ένα έργο καθυστερημένο και κατά 50% ακριβότερο, ενώ εργολαβικές εταιρείες εισέπραξαν εκατομμύρια ευρώ σε αποζημιώσεις, τις οποίες τελικά επιβαρύνθηκε το Δημόσιο.
Ιδιαίτερη αναφορά κάνει και στις επεκτάσεις του δικτύου, υποστηρίζοντας ότι θα μπορούσαν να είχαν αρχίσει ήδη από το 2019.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο σχεδιασμός για τη δυτική Θεσσαλονίκη ήταν έτοιμος από τότε, χωρίς όμως να προχωρήσει. Ο Γιάννης Μυλόπουλος καταγγέλλει ακόμη ότι η επέκταση προς το αεροδρόμιο εξαφανίστηκε από τον σχεδιασμό, παρά το συγκριτικά χαμηλό κόστος της και το σημαντικό όφελος που, όπως εκτιμά, θα είχε για την οικονομία, την τουριστική ανάπτυξη και τη λειτουργία της πόλης.
«Σου είπαν ότι παρέδωσαν το Μετρό. Σου είπαν, όμως, μόνο τη μισή αλήθεια», καταλήγει.
Δείτε την ανάρτηση: