Αεροπορικά ταξίδια: Τέλος στις «παγίδες» – Όλα τα νέα δικαιώματα των επιβατών

Οι αποζημιώσεις γίνονται ευκολότερες, οι κρυφές χρεώσεις περιορίζονται και οι επιβάτες αποκτούν ισχυρότερη προστασία.

Σημαντικές αλλαγές στα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών φέρνει η αναθεώρηση του ευρωπαϊκού θεσμικού πλαισίου, η οποία έλαβε την τελική έγκριση του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 13 Ιουλίου 2026.

Παρότι η νέα νομοθεσία έχει λάβει την τελική έγκριση του Συμβουλίου, οι αλλαγές δεν εφαρμόζονται άμεσα. Οι επικαιροποιημένοι κανόνες θα τεθούν σε ισχύ 12 μήνες και 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή τους στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Συμβουλίου της ΕΕ⁠.

Μία από τις βασικότερες αλλαγές αφορά την περίπλοκη διαδικασία διεκδίκησης αποζημίωσης. Όταν μία καθυστέρηση μπορεί να θεμελιώνει σχετικό δικαίωμα, η αεροπορική εταιρεία θα υποχρεούται να ενημερώνει ηλεκτρονικά τον επιβάτη, εντός 96 ωρών από την άφιξη, για τα δικαιώματά του και τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσει. Μετά την υποβολή του αιτήματος, η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να επιβεβαιώνει άμεσα την παραλαβή του και να απαντά εντός 30 ημερών, είτε καταβάλλοντας την αποζημίωση είτε αιτιολογώντας με σαφήνεια την απόρριψή του.

Αποζημιώσεις έως 600 ευρώ

Το ύψος των αποζημιώσεων διατηρείται στα σημερινά επίπεδα. Εφόσον συντρέχουν οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις, ο επιβάτης θα μπορεί να λάβει:

-250 ευρώ για πτήσεις έως 1.500 χιλιόμετρα -400 ευρώ για ενδοενωσιακές πτήσεις ή διαδρομές από 1.500 έως 3.500 χιλιόμετρα -600 ευρώ για τις υπόλοιπες πτήσεις

Το δικαίωμα αποζημίωσης ενεργοποιείται σε περίπτωση άφιξης με καθυστέρηση άνω των τριών ωρών ή ακύρωσης που γνωστοποιείται λιγότερο από 14 ημέρες πριν από την αναχώρηση, εκτός εάν αποδειχθούν έκτακτες περιστάσεις.

Το βάρος της απόδειξης θα φέρει η αεροπορική εταιρεία, η οποία θα πρέπει να εξηγεί με συγκεκριμένο και κατανοητό τρόπο ποια έκτακτη περίσταση προκάλεσε την αναστάτωση και ποιες ενέργειες έκανε για να την αποτρέψει.

Τι δικαιούται ο επιβάτης κατά την αναμονή

Οι νέοι κανόνες αποσαφηνίζουν και την υποστήριξη που οφείλουν να παρέχουν οι εταιρείες σε περίπτωση μεγάλης αναμονής. Προβλέπονται αναψυκτικά ανά δύο ώρες, γεύμα μετά τις τρεις ώρες και επιπλέον γεύματα ανά πέντε ώρες, έως τρία ημερησίως, καθώς και πρόσβαση στο διαδίκτυο και δύο τηλεφωνικές κλήσεις.

Εάν απαιτείται διανυκτέρευση, η εταιρεία οφείλει να καλύψει τη διαμονή σε ξενοδοχείο και τη μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο. Αν δεν προσφέρει την προβλεπόμενη φροντίδα, ο επιβάτης θα μπορεί να καλύψει μόνος του τις εύλογες δαπάνες και να ζητήσει την επιστροφή των χρημάτων. Οι εταιρείες δεν μπορούν πια να απαντούν με αυτοματοποιημένα μηνύματα «κονσέρβες». Πρέπει να δίνουν συγκεκριμένες απαντήσεις στις λεπτομέρειες των αιτημάτων κάθε επιβάτη.

Περισσότερη διαφάνεια στις χειραποσκευές

Αλλαγές έρχονται και στον τρόπο παρουσίασης των χειραποσκευών. Πριν από την έναρξη της κράτησης θα πρέπει να εμφανίζεται ως βασικό σημείο σύγκρισης η τιμή που περιλαμβάνει μία χειραποσκευή τύπου τρόλεϊ.

Οι εταιρείες εξακολουθούν να έχουν τη δυνατότητα να διαμορφώνουν ελεύθερα τις τιμές και τις κατηγορίες των εισιτηρίων τους, αλλά οι επιβάτες θα μπορούν να συγκρίνουν ευκολότερα το πραγματικό κόστος διαφορετικών επιλογών, χωρίς οι χρεώσεις για τις αποσκευές να εμφανίζονται στο τέλος της διαδικασίας.

Ενισχυμένη προστασία για τα άτομα με αναπηρία

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στους επιβάτες με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα. Σε περίπτωση απώλειας ή φθοράς αναπηρικού αμαξιδίου ή άλλου απαραίτητου εξοπλισμού κινητικότητας, θα προβλέπεται επισκευή ή αντικατάστασή του χωρίς κόστος για τον επιβάτη.Παράλληλα, οι συγκεκριμένοι ταξιδιώτες θα έχουν προτεραιότητα στη φροντίδα και την επαναδρομολόγηση, ενώ θα μπορούν να ταξιδεύουν με τον εξοπλισμό κινητικότητας και τους σκύλους βοήθειας χωρίς να υποχρεώνονται να αγοράζουν πρόσθετη ασφάλιση.Οικογένειες, παιδιά και οι συνοδοί επιβατών με μειωμένη κινητικότητα θα μπορούν επίσης να κάθονται μαζί χωρίς επιπλέον χρέωση.

Τέλος στην πολιτική «no-show»

Οι εταιρείες δεν θα μπορούν πλέον να ακυρώνουν το εισιτήριο της επιστροφής επειδή ο επιβάτης δεν χρησιμοποίησε την πτήση αναχώρησης. Επίσης, δεν θα επιτρέπεται να του επιβάλλουν πρόσθετη χρέωση για να επιβιβαστεί κανονικά στην επιστροφή.Σε περίπτωση ακύρωσης ή άρνησης επιβίβασης, η εταιρεία θα πρέπει να προτείνει εναλλακτική διαδρομή εντός τριών ωρών. Εάν δεν το κάνει, ο επιβάτης θα μπορεί να οργανώσει μόνος του τη μετακίνησή του και να διεκδικήσει επιστροφή δαπάνης έως και το 400% της αξίας του αρχικού εισιτηρίου.

Οι νέες ρυθμίσεις διατηρούν το δικαίωμα αποζημίωσης από τις τρεις ώρες καθυστέρησης και τα ποσά των 250, 400 και 600 ευρώ, όπως επιβεβαιώνει και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή⁠.

✈️ Τα δικαιώματα των αεροπορικών επιβατών στην ΕΕ εκσυγχρονίζονται, με στόχο πιο απλές διαδικασίες, μεγαλύτερη διαφάνεια και καλύτερη προστασία για όλους. (1/4) pic.twitter.com/HY7fZ5pdBu

— Ευρωπαϊκή Επιτροπή 🇪🇺 (@EEAthina) August 10, 2026