ΟΣΕΘ: Δεν επανέρχεται προς το παρόν η γραμμή 6 στην Καλαμαριά

Συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε χθες, Δευτέρα 12 Οκτωβρίου, στα γραφεία του ΟΣΕΘ, με αντικείμενο την αποτίμηση των προσαρμογών στις λεωφορειακές γραμμές της Καλαμαριάς, ενάμιση περίπου μήνα μετά την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης του μετρό Θεσσαλονίκης.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης αναλύθηκαν τα έως τώρα δεδομένα της επιβατικής κίνησης, καθώς και οι παρατηρήσεις και προτάσεις του κοινού για τις τροποποιήσεις των δρομολογίων στην Καλαμαριά και την Ανατολική Θεσσαλονίκη.

Ωστόσο, όπως είχε γράψει χθες και το TheOpinion, δεν υπήρξε κάποια απόφαση για την επαναφορά της γραμμής 6 του ΟΑΣΘ, που καταργήθηκε μετά τη λειτουργία της επέκτασης Καλαμαριάς.

Επισημάνθηκε ότι η μετάβαση στο νέο συγκοινωνιακό τοπίο απαιτεί εύλογο διάστημα προσαρμογής, καθιστώντας πρόωρη την εξαγωγή τελικών συμπερασμάτων. Υπογραμμίστηκε παράλληλα ότι βασικός πυλώνας του σχεδιασμού παραμένει η συμπληρωματική λειτουργία λεωφορείων και μετρό για την αποφυγή επικαλύψεων, ενώ τονίστηκε η ανάγκη διατήρησης διακριτών ρόλων μεταξύ του αρμόδιου φορέα σχεδιασμού και των παρόχων εκτέλεσης του συγκοινωνιακού έργου.

Για τη διευκόλυνση του επιβατικού κοινού αποφασίστηκε η ενίσχυση της ενημέρωσης μέσω ειδικού έντυπου υλικού για τις συνδυασμένες μετακινήσεις, το οποίο θα διανέμεται στα εκδοτήρια και θα διοχετευθεί στα μέσα ενημέρωσης. Παράλληλα, συμφωνήθηκε η στενή παρακολούθηση του συγκοινωνιακού συστήματος μέσω δεικτών κινητικότητας και η άμεση διενέργεια έρευνας πεδίου στους σταθμούς του μετρό, προκειμένου να καταγραφούν οι τάσεις μετεπιβίβασης και να τροφοδοτήσουν τυχόν στοχευμένες βελτιώσεις.

Καταλήγοντας, οι συμμετέχοντες επιβεβαίωσαν τη δέσμευσή τους για τη συνεχή παρακολούθηση των δεδομένων, την αποτελεσματική συνέργεια των εμπλεκόμενων φορέων εντός του κανονιστικού πλαισίου των αρμοδιοτήτων τους και τη βέλτιστη αξιοποίηση των πόρων, με τελικό στόχο τη συνολική αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης.