Καλαμαριά: «Βλέποντας και κάνοντας» για τη γραμμή 6 του ΟΑΣΘ

«Το παρακολουθούμε και… βλέπουμε»: Αυτό ήταν το συμπέρασμα από σημερινή κλειστή συνάντηση εργασίας που πραγματοποιήθηκε σήμερα μεταξύ στελεχών του ΟΣΕΘ, του ΟΑΣΘ και του δήμου Καλαμαριάς, με αφορμή τις σκέψεις που υπάρχουν για επαναφορά της γραμμής 6 με προορισμό το κέντρο, έτσι όπως ίσχυε δηλαδή πριν τη λειτουργία της επέκτασης του μετρό.

Σχετικό αίτημα είχε εκφράσει και ο δήμος Καλαμαριάς πριν μερικές εβδομάδες, με το δημοτικό συμβούλιο στην περιοχή να ζητά την επανεξέταση των αλλαγών που έκανε ο ΟΑΣΘ.

Υπενθυμίζεται ότι από την 1η Σεπτεμβρίου, η γραμμή 6 (Βενιζέλου-Καλαμαριά), που ένωνε απευθείας την περιοχή με το κέντρο, «έσπασε» σε δύο τοπικές, την 6Α (Σταθμός Μετρό Νέα Ελβετία-Καλαμαριά-Σταθμός Μετρό Μίκρα) και την 6Β (Σταθμός Μετρό Νέα Ελβετία-Κηφισιά-Σταθμός Μετρό Μίκρα). Στόχος των δύο νέων γραμμών είναι να λειτουργήσουν τροφοδοτικά προς το μετρό, ενισχύοντας τις συνδυασμένες μετακινήσεις. Ωστόσο, από την πρώτη στιγμή υπήρξαν διαμαρτυρίες από πολίτες, που ζητούν να δατηρηθεί και μία απευθείας γραμμή προς το κέντρο, ως εναλλακτική του μετρό.

Σύμφωνα με πληροφορίες του TheOpinion, στη σημερινή σύσκεψη τέθηκαν επί τάπητος τα πρώτα στοιχεία από την επιβατική κίνηση των νέων γραμμών και αποφασίστηκε να συνεχιστεί η παρακολούθησή της σε πραγματικό χρόνο, ώστε οι φορείς να έχουν μία πιο ξεκάθαρη εικόνα για την αποτελεσματικότητα των αλλαγών, πριν εξετάσουν την επαναφορά της προηγούμενης γραμμής.