Θεσσαλονίκη – Αμμάν: Οι τρεις άξονες για να καταστεί βιώσιμη η νέα απευθείας πτήση

Για πρώτη φορά η Θεσσαλονίκη, μετά από 16 χρόνια, συνδέεται απευθείας με κράτος της Μέσης Ανατολής, και συγκεκριμένα με το Αμμάν της Ιορδανίας. Επίσης για πρώτη φορά δίνει παρουσία στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» ο κρατικός αερομεταφορέας της Ιορδανίας, Royal Jordanian Airlines.  Μπορεί να καταστεί βιώσιμο το δρομολόγιο, μόλις μια φορά την εβδομάδα;

Ρεπορτάζ: Ντέπυ Χιωτοπούλου (hiotopoulou@gmail.com)

Tην νέα απευθείας αεροπορική σύνδεση Θεσσαλονίκη – Αμμάν, η οποία, όπως ήδη έχει αναδείξει το θέμα το TheOpinion.gr, θα ξεκινήσει στις 20 Μαρτίου 2026, παρουσίασαν σήμερα σε εκδήλωση στελέχη της αεροπορικής εταιρίας Royal Jordanian Airlines σε συνεργασία με ταξιδιωτικούς πράκτορες της Θεσσαλονίκης.

Η νέα πτήση η οποία ξεκινάει στις 20 Μαρτίου και αρχικά θα εκτελείται μία φορά την εβδομάδα, κάθε Παρασκευή, για να μπορέσει να καταστεί βιώσιμη, όπως επισημάνθηκε, πρέπει να στηριχθεί σε τρεις άξονες:

α. στο leisure

β. στον εισερχόμενο τουρισμό και

γ. στις εμπορικές σχέσεις των δυο περιοχών.

«Εάν δεν υπάρξει στήριξη από τους τρεις παραπάνω άξονες, δεν θα έχει ελπίδες το νέο εγχείρημα» επισήμαναν ταξιδιωτικοί πράκτορες κατά τη διάρκεια της σημερινής εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη.

Επενδύοντας στο leisure

Κάνοντας μια ανάλυση στους τρεις παραπάνω άξονες, σ’ ότι αφορά το leisure, ήδη έχουν προαγοραστεί θέσεις από τουριστικό πράκτορα της Θεσσαλονίκης, ούτως ώστε να δημιουργηθούν 8ήμερα προγράμματα τα οποία, όπως πληροφορείται το TheOpinion.gr οι τιμές ξεκινούν από 1.320 ευρώ/άτομο με διαμονή σε 4άστερο ξενοδοχείο και από 1.490 ευρώ/άτομο σε πεντάστερο με ημιδιατροφή.

Επίσης, θα υπάρχει η δυνατότητα να δημιουργηθούν πακέτα που να συνδυάζουν δυο χώρες, Ιορδανία και Αίγυπτο και σε δεύτερο χρόνο, την Ιορδανία με το Ντουμπάι αλλά και με την Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης, καθώς η Royal Jordanian Airlines έχει ένα διευρυμένο δίκτυο με 50 προορισμούς σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Βόρεια Αφρική, Βόρεια Αμερική, Ασία και Άπω Ανατολή.

Ο εισερχόμενος τουρισμός

Ο δεύτερος άξονας εστιάζει στον εισερχόμενο τουρισμό, και σύμφωνα με πληροφορίες, στην πρώτη πτήση έχει προγραμματιστεί να έρθουν στη Θεσσαλονίκη Ιορδανοί τουριστικοί πράκτορες, ούτως ώστε να εντάξουν τον προορισμό σε συνδυασμό με την ευρύτερη περιοχή στα ταξιδιωτικά τους πακέτα.

Μπορεί το μεγαλύτερο ποσοστό των Ιορδανών να είναι μουσουλμάνοι, υπάρχει όμως και ένα ποσοστό που είναι Χριστιανοί Ορθόδοξοι, και μπορεί να υποστηριχθεί, μεταξύ άλλων, και ο θρησκευτικός τουρισμός.

Οι εμπορικές σχέσεις

Ένας σημαντικός τομέας που θα μπορέσει να καταστεί βιώσιμη η γραμμή είναι και η μεταφορά εμπορευμάτων (cargo).

Όπως επισήμανε ο branch manager της DSV Hellas, εταιρίας μεταφορών, προϊόντων logistics και εκτελωνισμών Λευτέρης Πεγλίδης, μια απευθείας αεροπορική σύνδεση θα σήμαινε για τους πελάτες τους, λιγότερο κόστος, λιγότερες τελωνειακές διαδικασίες, και επίσης κέρδος στον χρόνο.

«Εμείς θα τη στηρίξουμε τη γραμμή» ανέφερε ο κ. Πεγλίδης, χαρακτηρίζοντας παράλληλα το αεροδρόμιο της Αθήνας ως το χειρότερο στο κομμάτι των cargo. Ο ίδιος επισήμανε πως σημαντικό ρόλο για τις υπηρεσίες μεταφορών παίζει και ο τύπος του αεροσκάφους.

Για παράδειγμα, το αεροπλάνο που θα ξεκινήσει τις πτήσεις μεταξύ Θεσσαλονίκης – Αμμάν θα είναι αρχικά τύπου Embraer 190 χωρητικότητας 90 επιβατών. Ένα τέτοιο αεροσκάφος δεν έχει επαρκή χώρο για μεταφορές προϊόντων.

Ιδανικά για τις μεταφορές (cargo) είναι το αεροπλάνο τύπου Airbus, το οποίο όπως ανέφεραν τα στελέχη της Royal Jordanian Airlines, «εφόσον θα υπάρχει ζήτηση στο κομμάτι της επιβατικής κίνησης, θα μπαίνει το Airbus».

Για να είναι βιώσιμη η γραμμή…

Για να είναι βιώσιμη η γραμμή θα πρέπει να ταξιδεύουν 40 – 50 άτομα, σε αεροσκάφος τύπου Embraer, είτε το 190 χωρητικότητας 90 επιβατών, είτε το 195 χωρητικότητας 117 επιβατών.

«Οι επιβάτες φέρνουν τα έσοδα, και σε πολύ μικρότερο βαθμό το cargo» σχολιάζουν κύκλοι της αγοράς στο TheOpinion.gr.

Ώρες, μέρες, τιμές πτήσης

Όπως προαναφέραμε η πρώτη πτήση θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 20 Μαρτίου 2026.

Αρχικά θα πραγματοποιείται κάθε Παρασκευή, ενώ από την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου, θα προστεθεί και δεύτερη πτήση.

Οι ώρες αναχώρησης της πτήσης θα είναι στις 13.15 από Θεσσαλονίκη, και από τις 3 Απριλίου στις 14.15.

Αντίστοιχα από το Αμμάν, η ώρα αναχώρησης θα είναι στις 10.30 το πρωί. Ο αρχικός προγραμματισμός των πτήσεων είναι μέχρι το τέλος του έτους και θα επανέλθουν στις 15 Μαρτίου του 2027.

Η γραμμή είναι τακτική, και όχι τσάρτερ, και εκτός από τα ταξιδιωτικά πακέτα που έχουν δημιουργήσει οι τουριστικοί πράκτορες, στα συστήματα της αεροπορικής εταιρίας πωλούνται και θέσεις για μεμονωμένους ταξιδιώτες. Υπάρχουν τρεις κατηγορίες θέσεων και οι τιμές μετ’ επιστροφής όπως πληροφορείται το TheOpinion.gr ξεκινούν από 370 ευρώ/άτομο με χειραποσκευή, από 400 ευρώ/άτομο με χειραποσκευή και παραδοτέα αποσκευή και από 430 ευρώ/άτομο με δυο αποσκευές παραδοτέες.

Σημειώνεται, ότι η Royal Jordanian Airlines ιδρύθηκε το 1963, από το 1968 πετάει στην Ελλάδα, συνδέοντας το Αμμάν με την Αθήνα, καθημερινά τους καλοκαιρινούς μήνες και τέσσερις φορές τον χειμώνα.

Διαθέτει από τους νεότερους στόλους στη Μέση Ανατολή με τα αεροσκάφη της να μην υπερβαίνουν τα 3-4 έτη.