Στ. Αγγελούδης: Νομοθετική λύση για υπόγεια πάρκινγκ – Εξελίξεις μέσα στις επόμενες 20 ημέρες
Δήμητρα Τσάτσου 
Δύο επιπλέον ζητήματα που αφορούν τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί η Θεσσαλονίκη έθεσε στην κυβέρνηση ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης. Πρόκειται για τη δημιουργία ενός μητροπολιτικού φορέα για το πολεοδομικό συγκρότημα και για τη δυνατότητα κατασκευής υπόγειων χώρων στάθμευσης κάτω από χώρους πρασίνου.
Τα δύο αυτά αιτήματα τέθηκαν μάλιστα στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Πέμπτη στο Μέγαρο Μουσικής. Για το θέμα της μητροπολιτικής διακυβέρνησης ο κ. Αγγελούδης τόνισε κατά τη διάρκεια της σημερινής συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου (31/8) οτι υπάρχει πλέον συνεννόηση, ώστε να ανοίξει ξανά η συζήτηση, με τη συμμετοχή της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας και του δήμου Θεσσαλονίκης, ενώ ζήτησε από την κυβέρνηση νομοθετική παρέμβαση για να ξεπεραστεί το θεσμικό εμπόδιο το οποίο -όπως είπε ο ίδιος- ”μπλοκάρει” τον σχεδιασμό υπόγειων πάρκινγκ κάτω από χώρους πρασίνου.
Σύμφωνα με τον κ. Αγγελούδη, το θέμα τέθηκε εκ νέου στην κυβέρνηση και συμφωνήθηκε να ξεκινήσει ένας νέος κύκλος συζητήσεων. «Έχει υπάρξει μια συνεννόηση να αρχίσει πάλι μια συζήτηση και με τα θεσμικά όργανα της ΠΕΔΚΜ και του δήμου Θεσσαλονίκης, για να δούμε με ποιον τρόπο αυτό μπορεί να πάρει μορφή ώστε να εξελιχθεί σε μητροπολιτικό φορέα», είπε.
Υπόγεια πάρκινγκ κάτω από χώρους πρασίνου
Το δεύτερο αίτημα προς την κυβέρνηση αφορά την αξιοποίηση του υπεδάφους εκτάσεων που είναι χαρακτηρισμένες ως χώροι πρασίνου, με τη δημιουργία υπόγειων χώρων στάθμευσης, χωρίς να αλλάζει ο χαρακτήρας τους στην επιφάνεια. Σύμφωνα με τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, η συγκεκριμένη προσπάθεια παραμένει εδώ και περίπου οκτώ μήνες μπλοκαρισμένη λόγω θεσμικού ζητήματος που σχετίζεται με τις δασικές υπηρεσίες.
«Εδώ και οκτώ μήνες υπάρχει μια αγκύλωση από τις δασικές υπηρεσίες μέσω μιας διάταξης που εμποδίζει τη σύμφωνη γνώμη που είναι απαραίτητη για να γίνει αυτό», ανέφερε ο κ. Αγγελούδης. Για τον λόγο αυτό ζήτησε νομοθετική παρέμβαση από την κυβέρνηση, ώστε να ξεπεραστεί το συγκεκριμένο εμπόδιο και να μπορέσει ο δήμος να προχωρήσει στον σχεδιασμό ενός ευρύτερου προγράμματος υπόγειων χώρων στάθμευσης.
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης από το βήμα του δημοτικού συμβουλίου εκτίμησε ότι τα δύο παραπάνω ζητήματα βρεθούν στο επίκεντρο επαφών με τις επόμενες 20 ημέρες να είναι ιδιαίτερα σημαντικές καθώς όπως είπε μέσα στις επόμενες περίπου 20 ημέρες θα υπάρχουν περισσότερα δεδομένα για τη νομική εξέλιξη αυτών των θεμάτων.
