Μετρό Θεσσαλονίκης: Πάει να γίνει ένα καλό και εμφανίζονται δέκα προβλήματα
Για να δούμε πως θα πάει αυτό στην πόλη μας. Γράφει η Νικολέτα Τσορμπατζόγλου.
Θα ξεκινήσω λέγοντας πως δεν μιλάω ως ειδήμων αλλά ως πολίτης αυτής της κωμικοτραγικής πόλης που παρατηρεί τα εγκαίνια ενός έργου που κατέληξε να γίνει ανέκδοτο και βλέποντας πως αυτή η αλλαγή θα φέρει άλλα τόσα προβλήματα.
Πως είναι δυνατόν να πάει να γίνει μια διευκόλυνση στην πόλη και να προκύπτουν 100 νέα προβλήματα. Ακόμα δεν έχουμε καταλάβει όσοι χρησιμοποιούμε τα μέσα τι θα γίνει με τις τιμές, τα εισιτήρια και τα λεωφορεία που μας εξυπηρετούν. Εδώ οι οδηγοί ακόμα δεν ξέρουν καλά καλά τις νέες αλλαγές που θα φέρει η υπερσύγχρονη γραμμή μετρό (μια ευθεία γραμμή που χρειάστηκε σχεδόν 35 χρόνια ). Είναι γελοίο και εκνευριστικό ότι τόσα χρόνια έγινε όλος αυτός ο πανικός για μια ευθεία και όχι δεν φταίνε τα αρχαία. Άμα λειτουργούσε κάτι σωστά σε αυτό το κράτος το έργο δεν θα είχε καταλήξει αστείο για όλη την Ελλάδα και η έναρξη του δεν θα ήταν ένα urban legend που άμα δεν το δούμε να λειτουργεί με τα μάτια μας ακόμα δεν θα το πιστέψουμε ότι όντως έχουμε μετρό (μια ευθεία).
Πέρα από την αστεία λειτουργεία της χώρας που όλα μετατρέπονται σε ανέκδοτα γιατί κάτι θα πάει λάθος και φυσικά κανένας πολίτης δεν εμπιστεύεται τους κρατικούς μηχανισμούς πάμε στις πολύ «έξυπνες» αποφάσεις του ΟΣΕΘ. Για ποιον λόγο πρέπει να κόβουμε την σύνδεση σχεδόν 5 περιοχών από το κέντρο και πρέπει ντε και καλά να παίρνουμε το μετρό και από εκεί που πηγαίναμε σπίτι μας σε μισή ώρα τώρα θα κάνουμε ταξίδι προς το τέρμα στο ΟΣΕ και από εκεί με την κίνηση που έχει να δω άμα θα φτάνουμε σε 50 λεπτά. Γιατί πρέπει να ξεβολευτούν τόσα άτομα για να δώσουμε αξία στην γραμμή ευθείας του μετρό;
Πραγματικά δεν γνωρίζουμε τι θα γίνει από Δευτέρα, πόση ώρα θα την περάσουμε στον δρόμο. Ακόμα γίνονται εργασίες και αύριο παραδίδεται το έργο. Η κατάσταση αυτή δημιουργεί και ένα αίσθημα ανασφάλειας και πολλών νεύρων καθώς για κανέναν λόγω αναγκαζόμαστε τόσοι να παίρνουμε ένα μετρό που για εμάς στα βόρεια είναι πραγματικά άχρηστο, αλλά μας το επιβάλλουν ως απαραίτητο.
Μπορεί η άποψη μου να αλλάξει μέσα στον χρόνο αφού το συνηθίσω και βρω κάποια χρησιμότητα αλλά τώρα όλες οι άσκοπες αλλαγές στα λεωφορεία φέρνουν μόνο γκρίνια, η οποία είναι δικαιολογημένη.