Καρτούλα παντού, με το μετρό τι θα γίνει βρε παιδιά;

«Κάρτα ή μετρητά;». Είναι νομίζω η πιο συχνή ερώτηση που δεχόμαστε καθημερινά στις αγορές μας σε κάθε κατάστημα ή υπηρεσία. Οι φορές που απαντάμε το πρώτο είναι πλέον η πλειοψηφία.

Το λεγόμενο «πλαστικό χρήμα», στο οποίο ωθούμαστε όλο και περισσότερο ειδικά μετά τον κορονοϊό, είναι ο κύριος τρόπος πληρωμής χωρίς περιορισμό στην ηλικία.

Κάρτα για τα ψώνια μας στα σούπερ μάρκετ, στα βενζινάδικα, στα καταστήματα ένδυσης και υπόδησης, στους γιατρούς, στα ταξί ακόμα και στις λαϊκές αγορές πλέον. Φυσικά από τη λίστα λείπει το μετρό Θεσσαλονίκης!

Το πιο σύγχρονο μετρό της Ευρώπης, όταν δεν έχει ελεύθερη είσοδο γιατί «μπλοκάρουν» τα εκδοτικά μηχανήματα από τα κέρματα, κάπου ώπα δηλαδή, δεν δέχεται πληρωμές με κάρτες! Δεν είναι είδηση, είναι γνωστό από την παράδοση του πριν δυο βδομάδες. Παραμένει όμως βαθιά προβληματικό!

Δηλαδή μπορώ να πάω και να αγοράσω ένα κουλούρι με κάρτα, αλλά δε μπορώ να αγοράσω ένα εισιτήριο στο μετρό, όπως μέχρι στιγμής ούτε εντός αστικών λεωφορείων! Είναι υποχρεωμένες οι μικρές επιχειρήσεις να έχουν παρόλο που τους «ματώνουν» οι τράπεζες κάθε μήνα, αλλά δεν είναι ένα Μέσο Μαζικής Μεταφοράς, σε μια ευρωπαϊκή πόλη το 2024!

Καθημερινά αποδεικνύεται πως το μετρό σε αυτό το κομμάτι, δεν ήταν έτοιμο! Δε γίνεται να το προωθείς τόσο πολύ, να αλλάζεις λεωφορειακές γραμμές και συνήθειες «κρεμώντας» επιβάτες και όταν αυτοί φτάνουν σε έναν σταθμό να περιμένουν με τις ώρες για ένα εισιτήριο. Κι άντε οι τυχεροί που έχουν τον χρόνο, ένας εργαζόμενος που «πετάγεται» σε ένα διάλλειμα από τη δουλειά του;

Δεν μας αξίζει ως επιβατικό κοινό αυτή η ταλαιπωρία και η ανοργανωσιά, ειδικά όταν περιμέναμε τόσα χρόνια να ολοκληρωθεί το έργο και δαπανήθηκαν υπέρογκα ποσά γι’ αυτό!