Τραγωδία στα Τέμπη: Στο στόχαστρο υπάλληλοι της ΕΡΓΟΣΕ με ακίνητα και σκάφη (VIDEO)

Καταγγελία – «φωτιά» για υπαλλήλους ΕΡΓΟΣΕ και τη Σύμβαση 717

Τραγωδία στα Τέμπη: Στο στόχαστρο υπάλληλοι της ΕΡΓΟΣΕ με ακίνητα και σκάφη  (VIDEO)
Στιγμιότυπο βίντεο

Δεν έχουν τέλος οι αποκαλύψεις που «βγαίνουν» στο φως της δημοσιότητας για τις παραλείψεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο και την «αμαρτωλή» σύμβαση 717.

Σύμφωνα με το Star, υπάλληλοι της ΕΡΓΟΣΕ κατηγορούνται για κακουργηματική απάτη και μπαίνουν στο στόχαστρο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας για παραλείψεις στην επίβλεψη έργων, που ενδέχεται να συνετέλεσαν στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, πρόκειται μάλιστα για άτομα που είχαν χειριστεί και την σύμβαση 717.

Όπως μετέδωσε ο τηλεοπτικός σταθμός, για ορισμένους εξ’ αυτών θα διερευνηθεί και ο πολυτελής τρόπος ζωής τους που δεν δικαιολογείται από τον μισθό ενός δημοσίου υπαλλήλου.

Το Star επικαλείται επίσης έγγραφη ανώνυμη καταγγελία που ξεπερνά τις δέκα σελίδες, την οποία έχει συντάξει άνθρωπος που γνωρίζει πρόσωπα και πράγματα και αφορά την επίμαχη σύμβαση, η οποία περιλαμβάνει τα έργα που θα έπρεπε να έχουν γίνει προκειμένου να αποκτήσει τηλεδιοίκηση ο ελληνικός σιδηρόδρομος στην διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας.

Τα έργα θα ξεκινούσαν το 2014 που υπογράφηκε η σύμβαση με σκοπό να ολοκληρωθούν μέσα σε δύο χρόνια, που φυσικά δεν έγιναν ποτέ. Είναι ένα στοιχειοθετημένο έγγραφο στο οποίο αναφέρονται ονομαστικά οι επιβλέποντες του έργου, οι συμβάσεις, η εσωτερική αλληλογραφία και άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά. Όπως χαρακτηριστικά μετέδωσε το Star, το «βαθύ λαρύγγι» που κίνησε το ενδιαφέρον της Ευρωπαίας εισαγγελέως -και έτσι ξεκίνησε η έρευνα τον Μάιο του 2022- κατονομάζει μάλιστα δύο επιβλέποντες της ΕΡΓΟΣΕ υπαλλήλους για τους οποίους πρέπει να ελεγχθεί και η περιουσιακή κατάστασή τους.

Σύμφωνα με την καταγγελία, οι δύο υπάλληλοι, εμφανίζονται να έχουν ο μεν πρώτος τριώροφο στην Κηφισιά, δύο σκάφη και εξοχικό με μισθό 1.600 ευρώ το μήνα, ενώ ο δεύτερος έχει οκταόροφη πολυκατοικία στον Πειραιά, σπίτι στο Παλαιό Ψυχικό και σκάφος στην επαρχία.

Σημειώνεται πάντως ότι είναι άγνωστο αν ισχύουν όντως τα στοιχεία αυτά, όπως υποστηρίζει ο καταγγέλλων. Οι εν λόγω υπάλληλοι υπέγραφαν ότι το έργο προχωρά, ζητούσαν νέες επιχορηγήσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση και έπαιρναν συνεχώς παρατάσεις, με αποτέλεσμα να φτάσουμε στη σημερινή κατάσταση.