Ο νέος δεν είναι… πάντα ωραίος

O ANCAP (Australasian New Car Assessment Program), είναι ο οργανισμός αξιολόγησης νέων αυτοκινήτου της Αυστραλίας – Ασίας, στον οποίο δοκιμάζονται αυτοκίνητα από το 1993. 

Ο σκοπός του συγκεκριμένου οργανισμού, είναι να προσδιοριστεί το επίπεδο ασφάλειας που προσφέρουν πριν και κατά τη διάρκεια ενός τροχαίου ατυχήματος.

Μέχρι σήμερα, το μόνο μοντέλο που είχε βαθμολογηθεί με μηδέν αστέρια ήταν το Mitsubishi Express το 2021. Παρόλα αυτά, δύο νέα μοντέλα ήρθαν να προστεθούν σε αυτήν την – καθόλου τιμητική – λίστα, του ANCAP. Συγκεκριμένα, λόγος γίνεται για το MG 5 και το Mahindra Scorpio.

Το MG 5 πωλείται στη χώρα από τον Αύγουστο του 2023 και βαθμολογήθηκε με 37%, στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 58% στη προστασία παιδιών, 42% στη προστασία πεζών και 13% στα συστήματα ασφαλείας. Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί πως η βασική επένδυση του sedan μοντέλου, δεν διαθέτει προεντατήρες στις ζώνες ασφαλείας, ενώ στην πιο ακριβή έκδοση, είναι διαθέσιμα μονάχα για τα μπροστινά καθίσματα.

Το MG 5 στερείται επίσης παρακολούθησης τυφλού σημείου και υποβοήθησης λωρίδας, ενώ η επέμβαση του αυτόνομου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ήταν περιορισμένη. Ως αποτέλεσμα, τα εν λόγω μειονεκτήματα αντικατοπτρίστηκαν στη βαθμολογία των συστημάτων ασφάλειας, του αυτοκινήτου.

Από την άλλη μεριά, το Mahindra Scorpio πωλείται στην Αυστραλία από τον περασμένο Απρίλιο και βαθμολογήθηκε με 44% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 80% στη προστασία παιδιών, 23% στη προστασία πεζών και 0% στα συστήματα ασφαλείας.

Το ινδικό SUV με πλαίσιο του σκάλας, πωλείται στην Αυστραλία έως 6θέσιο, ενώ στη Νέα Ζηλανδία, διατίθεται επίσης σε διάταξη επτά θέσεων με το κεντρικό κάθισμα της μεσαίας σειράς να διαθέτει ζώνη ασφαλείας δύο σημείων, και όχι τριών.