Γιατί δεν βγάζει κρύο αέρα το aircodition του αυτοκινήτου

Το aircodition αποτελεί ένα αγκάθι για πολλούς οδηγούς και ιδιαίτερα για ιδιοκτήτες παλαιότερων αυτοκινήτων – τότε που ο κλιματισμός, ήταν έξτρα πακέτο και όχι προκαθορισμένο στα μοντέλα και που μάλιστα κατανάλωνε περισσότερο καύσιμο και «ζόριζε» τα αυτοκίνητα, στις ανηφόρες – και οι αιτίες του προβλήματος, μπορεί να είναι πολλές.

Ένας από τους λόγους, μπορεί να αφορά το θερμοστάτη του αυτοκινήτου. Αν αυτός δεν λειτουργεί σωστά, ο αισθητήρας του «διαβάζει» λάθος τη θερμοκρασία, ως αποτέλεσμα να στέλνει – ανάλογα – λάθος σήμα στη ρύθμιση αυτής.

Ένας άλλος λόγος, μπορεί να αφορά τον ανεμιστήρα και τη λειτουργία του.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για αυτόν που φέρνει τον εξωτερικό αέρα στο σύστημα και τον συμπιεστή. Αν αυτός δεν λειτουργεί σωστά, η ποσότητα που φτάνει στο σύστημα δεν επαρκεί επομένως ο αέρας που περνάει στην καμπίνα, δεν είναι δυνατός και δεν φτάνει για να την ψύξει επαρκώς.

Μια ακόμη βλάβη που θεωρείται συνηθισμένη, είναι αυτή που αφορά το ψυκτικό υγρό.

Αυτό, συμβαίνει όταν παρατηρούνται διαρροές και σ’ αυτή την περίπτωση, η αναπλήρωση του φρέον πρέπει να γίνει από ειδικό σε συνεργείο, με την επισκευή να μην είναι ιδιαίτερα ακριβή μιας και στοιχίζει όσο το τυπικό service, του air condition.

Μια εξίσου σημαντική παρενέργεια, που πιθανότατα μπορεί να προκαλέσει η απουσία ψυκτικού υγρού, είναι η βλάβη στο συμπιεστή. Πέρα από αυτό, η βλάβη που μπορεί να έχει ο συμπιεστής επηρεάζει δραματικά τη λειτουργία του air condition, με τον αέρα που φτάνει στην καμπίνα να μην είναι όσο κρύος απαιτείται.

Μια τέτοια βλάβη βέβαια, δεν στοιχίζει όπως η παραπάνω. Αντίθετα, θα σας υποχρεώσει να βάλετε βαθιά το χέρι στην τσέπη.