ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

9 +1 supercars που έγιναν sold out πριν καν παρουσιαστούν (ΦΩΤΟ)

Και όμως, αυτά τα supercars έκαναν «πάταγο» πριν καν παρουσιαστούν

AUTO-MOTO
9 +1 supercars που έγιναν sold out πριν καν παρουσιαστούν (ΦΩΤΟ)
Unsplash
Κέλλυ Λαμπρίδου profile picture Κέλλυ Λαμπρίδου

Τα supercars αποτελούν ένα «παρακλάδι» στον χώρο του αυτοκινήτου, αφού το καταναλωτικό κοινό στο οποίο απευθύνονται – όπως είναι φυσικό – είναι μικρό.

Υπάρχουν όμως 10 από αυτά, που κατάφεραν να ξεπουλήσουν πριν καν… παρουσιαστούν!

10) Ford GT

Για να αποκτήσει κάποιος μια από τις 100 Ford GT που είχαν προγραμματιστεί να κατασκευαστούν αρχικά, έπρεπε να υποβάλλει αίτηση στην εταιρεία καθώς και να περάσει από ενδελεχή αξιολόγηση, πριν κριθεί κατάλληλος να προσθέσει στη συλλογή του το supercar των 647 PS. Οι 100 μονάδες που ανακοινώθηκαν στην αρχή, για την 50ή επέτειο από τη νίκη της εταιρείας στο Le Mans ξεπούλησαν, με τους Αμερικανούς να κατασκευάζουν ακόμη 350, οι οποίες ενδεχομένως δόθηκαν εξίσου γρήγορα.

9) Mercedes-AMG One

Η Mercedes-AMG One πέρασε στην παραγωγή του συγκεκριμένου μοντέλο, τον Αύγουστο του 2022. Οι παραδόσεις των 275 μονάδων έχουν ήδη ξεκινήσει, με πολλούς αστέρες της Formula 1 καθώς και διασημότητες του χώρου του θεάματος να παραλαμβάνουν ήδη τις δικές τους AMG One. Λέγεται ότι η εταιρεία έλαβε παραγγελίες τέσσερις φορές περισσότερες από τον συνολικό όγκο παραγωγής, πριν καν το μοντέλο με τον V6 των 1,6 L περάσει στη φάση παραγωγής.

8) Aston Martin Valkyrie

Με μόλις 150 αντίγραφα της Aston Martin Valkyrie να εξάγονται από το εργοστάσιο των Βρετανών, το να αποκτήσει κανείς το συγκεκριμένο μοντέλο ήταν σχεδόν αδύνατο. Όπως ήταν λογικό, το πανίσχυρο όχημα με τον κινητήρα Cosworth V12 χωρητικότητας 6,5 L – και παρά την τιμή που ξεπερνά, τα 3 εκατομμύρια ευρώ – κατάφερε να γίνει ανάρπαστο και να «εξαφανιστεί» από τον κατάλογο της εταιρείας, πολύ πριν ξεκινήσει η παραγωγή του.

7) Lamborghini Huracan Performante

Η Lamborghini κατάφερε να πουλήσει όλες τις μονάδες του συγκεκριμένου μοντέλου, από την πρώτη χρονιά που κυκλοφόρησε και πριν καν καθίσει κανείς, πίσω από το τιμόνι της. Πρόκειται για την έκδοση πίστας, της «συμβατικής» Huracan, γεγονός που δικαιολογεί την αυξημένη ζήτηση.

6) Tesla Model 3

Μπορεί να είναι το μοναδικό αυτοκίνητο στην λίστα που δεν είναι supercar όμως σε αριθμούς πωλήσεων, δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από όλα τα άλλα. Την πρώτη εβδομάδα κυκλοφορίας του – στο κάπως μακρινό  2016 – η Tesla έλαβε 325.000 παραγγελίες για το μοντέλο. Μέχρι τον Αύγουστο του 2017, ο αριθμός αυτός είχε εκτοξευτεί στις 455.000 μονάδες.

5) Ferrari FXX K

Το εντυπωσιακό με τη Ferrari FXX K είναι το ότι πρόκειται για ένα όχημα, που δεν είναι νόμιμο για τον δρόμο αλλά ούτε μπορεί να αγωνιστεί σε οποιοδήποτε πρωτάθλημα ή αγώνα. Παρόλα αυτά, η τιμή των 2,7 εκατατομμυρίων ευρώ δεν απέτρεψε τους πελάτες των Ιταλών από το να επενδύσουν στο συγκεκριμένο μοντέλο. Το υβριδικό «τέρας» των 1.032 PS, βασισμένο στη LaFerrari, έγινε ανάρπαστο πριν καν ανακοινωθεί.

4) Koenigsegg Agera RS

Η απόκτηση μιας Agera RS, δεν ήταν εύκολη υπόθεση. Η λίστα αναμονής ήταν τεράστια, με τους πελάτες να περιμένουν έως και 5 χρόνια για να την προσθέσουν στη συλλογή τους. Το hypercar των 1.160 PS, συνδύαζε στοιχεία και λειτουργίες της Agera R και της Agera S, καθιστώντας το ως το «απόλυτο εργαλείο για την πίστα», σύμφωνα με τη σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία.

3) Pagani Huayra Roadster

Έχοντας τη διπλάσια τιμή από την coupe έκδοση, αγγίζοντας τα 2,8 εκατ. δολάρια, η Pagani Huayra Roadster ήταν ένα αυτοκίνητο για ελάχιστους. Οι 100 μονάδες της λογοδόθηκαν πριν το μοντέλο κάνει το επίσημο ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, το 2017. Η – για την εποχή – νέα έκδοση ήταν σχεδόν 90 kg ελαφρύτερη από το coupe μοντέλο ενώ η κατασκευή, ήταν κατά 52% πιο στιβαρή.

2) McLaren P1

Οι 375 μονάδες είχαν βρει τον νέο τους ιδιοκτήτη, πολύ πριν οι Βρετανοί ανακοινώσουν την έναρξη της παραγωγής. Το κεντρομήχανο, πισωκίνητο, PHEV όχημα των 903 PS ήταν κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακόνημα, κάνοντας το εξαιρετικά ελαφρύ.

1) Alfa Romeo 8C Competizione

Μπορεί το συγκεκριμένο δημιούργημα των Ιταλών, να βρισκόταν στην παραγωγή από το 2007 έως το 2010, όμως αυτό, δεν το κάνει λιγότερο επιτυχημένο. Η Alfa Romeo σχεδίασε την 8C Competizione ως ένα coupe που αποτελούσε ζωντανή απόδειξη της γνώσης που διέθετε η εταιρεία, στον τομέα των αγωνιστικών. Μόλις 500 μονάδες κατασκευάστηκαν, οι οποίες είχαν ήδη βγει εκτός αποθέματος πολύ πριν ανακοινωθεί, η συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου. Ο κινητήρας V8 των 4,7 L ήταν ο «καρπός» της συνεργασίας της Ferrari με τη Maserati ενώ απέδιδε 440 PS, με την τελική του ταχύτητα να ξεπερνά τα 290 km/h.