Περιβαλλοντικός δακτύλιος στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης προτείνει ο Σπύρος Βούγιας (VIDEO)

Προσωπική πρόταση του προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου και συγκοινωνιολόγου

Περιβαλλοντικός δακτύλιος στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης προτείνει ο Σπύρος Βούγιας (VIDEO)
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ/ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ / EUROKINISSI

Περιβαλλοντικό δακτύλιο στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης, με περιορισμούς στην κυκλοφορία των οχημάτων, προτείνει ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης και συγκοινωνιολόγος, Σπύρος Βούγιας, καταθέτοντας την προσωπική του άποψη για ένα ενδεχόμενο μέτρο περιορισμού της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης.

Ο Σπύρος Βούγιας περιέγραψε ένα σχέδιο τριών σταδίων, το οποίο προβλέπει την εκπόνηση μελέτης μετά την ολοκλήρωση του Flyover, πιλοτική εφαρμογή του μέτρου και στη συνέχεια δημοψήφισμα για τη μονιμοποίησή του.

Την προσωπική του πρόταση παρουσίασε μιλώντας στην TV100, επισημαίνοντας ότι στόχος είναι να μειωθεί ο αριθμός των οχημάτων που εισέρχονται και κινούνται στο ιστορικό κέντρο, συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού δικτύου.

Η συζήτηση για την εκπόνηση της σχετικής μελέτης τοποθετείται χρονικά μετά την ολοκλήρωση και παράδοση του Flyover. Όπως εξήγησε ο Σπύρος Βούγιας, θα πρέπει πρώτα να διαμορφωθεί η νέα εικόνα της κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη, προκειμένου να αξιολογηθούν τα δεδομένα και να εξεταστεί η εφαρμογή του μέτρου.

Σύμφωνα με την πρόταση του Σπύρου Βούγια, η διαδικασία θα μπορούσε να περιλαμβάνει τρία διαδοχικά βήματα:

  • Εκπόνηση μελέτης: Μετά την παράδοση του Flyover θα ξεκινήσει η διαδικασία σχεδιασμού του περιβαλλοντικού δακτυλίου και θα εξεταστούν οι κυκλοφοριακές επιπτώσεις του.
  • Πιλοτική εφαρμογή: Ο δακτύλιος θα τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία για διάστημα τριών ή έξι μηνών, ώστε να αξιολογηθεί στην πράξη η αποτελεσματικότητά του.
  • Δημοψήφισμα: Μετά την ολοκλήρωση της πιλοτικής περιόδου, οι πολίτες θα κληθούν να αποφασίσουν μέσω δημοψηφίσματος εάν συμφωνούν με τη μόνιμη εφαρμογή του μέτρου.

τρου, ώστε κάτοικοι και επισκέπτες να σχηματίσουν προσωπική εικόνα για το πώς θα επηρεάσει τις μετακινήσεις και την καθημερινότητά τους.

Δείτε το βίντεο: