Οι Θεσσαλονικείς παίρνουν το μετρό – Πόσο μειώθηκε η κίνηση στους δρόμους (VIDEO)
15% μείωση οχημάτων τις ώρες αιχμής μία μόλις εβδομάδα από την έναρξη λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης κατέγραψε έρευνα
Σημαντική βελτίωση στην καθημερινότητα των πολιτών στη Θεσσαλονίκη, με την έναρξη λειτουργίας του μετρό, δείχνει πρόσφατη έρευνα. Παρότι έχει περάσει μια εβδομάδα από την ημέρα των εγκαινίων, ο ενθουσιασμός των κατοίκων που ανέμεναν επί χρόνια το συγκοινωνιακό μέσο δεν έχει μειωθεί στο ελάχιστο.
Όπως αποτυπώθηκε, η λειτουργία του Μετρό έως τώρα, έχει παίξει κομβικό ρόλο για την αποσυμφόρηση της κίνησης στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.
15% μείωση των οχημάτων τις ώρες αιχμής
Ο απολογισμός των πρώτων ημερών χρήσης του μετρό είναι συνολικά θετικός παρότι σημειώθηκαν προβλήματα στα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων, που προκάλεσαν την ταλαιπωρία και την αγανάκτηση κάποιων επιβατών που αναγκάστηκαν να περιμένουν σε τεράστιες ουρές για να εκδώσουν μηνιαία κάρτα.
Οι προνομιούχοι που μένουν ή εργάζονται δίπλα σε έναν σταθμό περιγράφουν ωστόσο πόσο έχει βελτιωθεί η ποιότητα μετακίνησης τους στην πόλη που μέχρι πρόσφατα διέθετε μόνο αστικά λεωφορεία. Οι θετικές επιπτώσεις που έφερε η λειτουργία του νέου συγκοινωνιακού μέσου στην κίνηση στο κέντρο της πόλης έγιναν άμεσα αντιληπτές.
«Ηδη από την πρώτη εβδομάδα της λειτουργίας του, το αποτύπωμά του στη βελτίωση του κυκλοφοριακού ξεκινά να γίνεται εμφανές», παρατήρησε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης λέγοντας πως το έργο ενσωματώνεται σταδιακά στην καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων. Σύμφωνα με τη Γεωργία Αϋφαντοπούλου, διευθύντρια Ερευνών στο Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών, τα πρώτα στοιχεία που έχει το ερευνητικό κέντρο στη διάθεση του δείχνουν περίπου 15% μείωση του αριθμού των οχημάτων στους κεντρικούς δρόμους της πόλη τις ώρες αιχμής. Το ίδιο διαπίστωσε και ο Κλήμης Λεοντιάδης, πρόεδρος ιδιοκτητών ταξί στη Θεσσαλονίκη, ο οποίος ανέφερε πως οι οδηγοί είδαν σχετική μείωση στις κεντρικές αρτηρίες της πόλης, που είναι παράλληλες με το μετρό, χωρίς ωστόσο μέχρι τώρα να υπάρχουν σημαντικές αλλαγές. «Έχει μειωθεί ο αριθμός των οχημάτων που πηγαίνουν προς το κέντρο, ωστόσο το μετρό δεν εξυπηρετεί μεγάλο τμήμα της πόλης και αυτό φαίνεται. Στον Περιφερειακό υπάρχει ακόμα μποτιλιάρισμα».
Σύμφωνα με την «Καθημερινή», εξαιτίας των μετακινήσεων πέριξ των σταθμών, έχουν αρχίσει να παρατηρούνται προβλήματα σε κάποιες περιοχές, που δεν διαθέτουν ακόμα τις αντίστοιχες υποδομές στάθμευσης. «Είναι σαν να έχουμε κάθε ημέρα αγώνα ποδοσφαίρου. Είναι πλέον καθημερινά πολλά παρκαρισμένα αυτοκίνητα δεξιά και αριστερά στον δρόμο», ανέφερε κάτοικος στην ανατολική πλευρά της πόλης, που μένει δίπλα στον τερματικό της Νέας Ελβετίας.