Flyover: Ξεκινά η παράδοση τμημάτων στην περιφερειακή Θεσσαλονίκης
Περίπου το 20% των οδηγών που χρησιμοποιούσαν καθημερινά το αυτοκίνητό τους για να μετακινηθούν προς το κέντρο επιλέγουν πλέον το Μετρό.
Μαρία Βλάχου 
Στην κυκλοφορία θα αρχίσουν να δίνονται τμήματα της περιφερειακής οδού Θεσσαλονίκης, στα οποία έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες για την κατασκευή του Flyover. Η αρχή θα γίνει μέσα στις επόμενες μέρες όπου και θα παραδοθεί το τμήμα που βρίσκεται στο ύψος του νοσοκομείου Παπαγεωργίου, στο ρεύμα από τα δυτικά προς τα ανατολικά.
Πρόκειται για τμήμα στο οποίο, όπως ενημέρωσε η κατασκευάστρια εταιρία κατά τα τη σύσκεψη του Συντονιστικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα στο ΥΜΑΘ, οι εργασίες έχουν ολοκληρωθεί και θα δοθεί στην τελική του μορφή, μαζί με τον φωτισμό του.
“Σε κάποια σημεία μάς είπαν από την κοινοπραξία ότι ήδη έχουν ολοκληρωθεί τα έργα στην Περιφερειακή και σε εκείνα τα σημεία θα αποδίδεται το τμήμα που θα είναι πια η τελική μορφή της Περιφερειακής”, σημείωσε ο κ. Γκιουλέκας και πρόσθεσε πως τα τμήματα αυτά θα ενσωματωθούν στο σύνολο του έργου όταν ολοκληρωθεί το Flyover, με το χρονοδιάγραμμα να παραμένει στην άνοιξη του 2027.
Μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο λόγω του Μετρό
Ιδιαίτερη συζήτηση έγινε για την επίδραση που έχει στην κυκλοφορία της Θεσσαλονίκης η λειτουργία του Μετρό και η επέκτασή του προς την Καλαμαριά.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο υφυπουργός Εσωτερικών Κώστας Γκιουλέκας στις δηλώσεις του στους δημοσιογράφους τα πρώτα στοιχεία που παρουσιάστηκαν από το Ινστιτούτο Μεταφορών του ΕΚΕΤΑ και την Ελληνικό Μετρό δείχνουν ότι περίπου το 20% των οδηγών που χρησιμοποιούσαν καθημερινά το αυτοκίνητό τους για να μετακινηθούν προς το κέντρο επιλέγουν πλέον το Μετρό.
Ο κ. Γκιουλέκας εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι το ποσοστό αυτό μπορεί να αυξηθεί ακόμη περισσότερο, φτάνοντας ακόμη και το 25%.
Διευκρίνισε, πάντως, ότι πρόκειται για τα πρώτα στοιχεία και ότι χρειάζονται περισσότερες μετρήσεις για να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα. Άλλωστε, ο Σεπτέμβριος ήταν ο πρώτος μήνας λειτουργίας της επέκτασης και συνέπεσε με τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.
“Από τον Οκτώβριο που θα έχουμε και νέα στοιχεία, υπολογίζουμε περίπου το ένα τέταρτο των αυτοκινήτων που έμπαινε καθημερινά στην πόλη από διάφορες πλευρές να μην εισέρχεται στο κέντρο”, ανέφερε, κάνοντας λόγο για σημαντική κυκλοφοριακή ανακούφιση.
Αλλαγές στις λεωφορειακές γραμμές – Ενίσχυση στα δυτικά
Στο τραπέζι της συνεδρίασης μπήκε και η αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ, με στόχο την καλύτερη σύνδεση των αστικών συγκοινωνιών με το Μετρό.
Όπως εξήγησε ο κ. Γκιουλέκας, η λειτουργία της βασικής γραμμής και της επέκτασης προς την Καλαμαριά δημιουργεί νέα δεδομένα στις μετακινήσεις. Για τον λόγο αυτό, ΟΑΣΘ και ΟΣΕΘ εξετάζουν αλλαγές στα δρομολόγια, ώστε τα δύο μέσα να λειτουργούν συμπληρωματικά.
Συγκεκριμένα, εξετάζεται το ενδεχόμενο να μεταφερθούν λεωφορεία από γραμμές που πλέον καλύπτονται επαρκώς από το Μετρό σε άλλες περιοχές όπου οι ανάγκες παραμένουν αυξημένες.
Προτεραιότητα φαίνεται πως αποτελούν οι δυτικές συνοικίες της Θεσσαλονίκης, όπου δεν υπάρχει ακόμη πρόσβαση στο Μετρό και οι πολίτες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες στις καθημερινές τους μετακινήσεις.
Παρεμβάσεις σε Λεωφόρο Νίκης και Μητροπόλεως
Στη συνεδρίαση τέθηκαν επίσης ζητήματα που αφορούν την κυκλοφορία στους κεντρικούς δρόμους της πόλης.
Η Τροχαία επισήμανε προβλήματα που χρειάζονται άμεση αντιμετώπιση, ενώ ιδιαίτερη αναφορά έγινε στα διπλοπαρκαρισμένα αυτοκίνητα που εμποδίζουν την ομαλή διέλευση των οχημάτων.
Σύμφωνα με τον κ. Γκιουλέκα, ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης, Σπύρος Βούγιας, ενημέρωσε ότι θα αποκατασταθούν άμεσα τα πασαλάκια στη Λεωφόρο Νίκης και στην οδό Μητροπόλεως, προκειμένου να περιοριστεί το διπλοπαρκάρισμα.
Παράλληλα, συζητήθηκε η καλύτερη ενημέρωση των οδηγών μέσω της δωρεάν εφαρμογής DriveThess, η οποία παρέχει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για την κυκλοφοριακή κατάσταση στους δρόμους της Θεσσαλονίκης.
Ο υφυπουργός ζήτησε από τους δημάρχους να συμβάλουν στην ενημέρωση των πολιτών για τη χρήση της εφαρμογής, ώστε οι οδηγοί να μπορούν να αποφεύγουν δρόμους με αυξημένη κίνηση και να επιλέγουν εναλλακτικές διαδρομές.
Παραμένουν γερανοφόρα και οχήματα άμεσης επέμβασης στην Περιφερειακή
Ένα ακόμη θέμα που απασχόλησε τη συνεδρίαση ήταν η συνέχιση της παρουσίας οχημάτων άμεσης επέμβασης στην Περιφερειακή Οδό, μετά τις αλλαγές που αφορούν την Εγνατία Οδό.
Ο κ. Γκιουλέκας ξεκαθάρισε ότι τα γερανοφόρα οχήματα, τα βαν και οι μοτοσυκλέτες που βρίσκονται σε ετοιμότητα κατά μήκος της Περιφερειακής θα συνεχίσουν να επιχειρούν για όσο διάστημα διαρκούν τα έργα του Flyover.
Στόχος είναι να υπάρχει άμεση επέμβαση σε περίπτωση ακινητοποίησης οχήματος, τροχαίου συμβάντος ή διαρροής λαδιών στο οδόστρωμα, ώστε να αποκαθίσταται η κυκλοφορία το συντομότερο δυνατό.
Στη συνεδρίαση υπήρξε επίσης ενημέρωση από την Πυροσβεστική για τη συνεργασία της με την κατασκευάστρια κοινοπραξία και την πρόσβαση σε σημεία του έργου, προκειμένου να μπορεί να επεμβαίνει άμεσα εφόσον χρειαστεί.
Ο υφυπουργός υπογράμμισε ότι ο στόχος του Συντονιστικού Συμβουλίου είναι να εντοπίζονται τα προβλήματα που προκύπτουν στην καθημερινότητα της πόλης και να αναζητούνται λύσεις μέσα από τη συνεργασία των εμπλεκόμενων φορέων.
