Τι συμβαίνει με την στατική επάρκεια της πεζογέφυρας στη Μεγάλου Αλεξάνδρου (ΦΩΤΟ)

Απαντήσεις εντός του επόμενου εξαμήνου για την στατική επάρκεια της πεζογέφυρας στην παραλιακή Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου στη Θεσσαλονίκη.

Εμφανείς ρηγματώσεις, σπασμένα μάρμαρα στα σκαλιά, ακόμη και σιδεριές οι οποίες ξεπροβάλλουν από το εσωτερικό της γέφυρας. Αυτά αντικρύζουν καθημερινά οι Θεσσαλονικείς που επισκέπτονται την πεζογέφυρα του Φαλήρου, στο ύψος του Μακεδονία Παλλάς.

Εικόνες χρόνιας εγκατάλειψης παρουσιάζει η πεζογέφυρα στη Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου που συνδέει την παραλία της Θεσσαλονίκης με τη γειτονιά του Φαλήρου, η οποία απέχει μία «ανάσα» από το κέντρο της πόλης.

Όπως καταγράφεται στις φωτογραφίες του TheOpinion, σημαντικές φθορές εντοπίζονται σε ολόκληρο το μήκος της γέφυρας, με τα σημάδια της χρόνιας ελλιπούς συντήρησης να αντικατοπτρίζονται  στους «φαγωμένους» τοίχους και τα σίδερα στα θεμέλιά της που πλέον είναι εμφανή. Παράλληλα, γκράφιτι και συνθήματα την καλύπτουν σπιθαμή προς σπιθαμή.

«Δεν έχει πραγματικά εξεταστεί από όλες τις πλευρές για την στατική της επάρκεια»

Την υπογραφή σύμβασης  μελέτης αποτίμησης της στατικής κατάστασης εντός του επόμενου 15ήμερου ανακοινώνει μιλώντας στο TheOpinion ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και αρχιτέκτονας της Νέας Παραλίας,  Πρόδρομος Νικηφορίδης. Όπως αναφέρει, η εν λόγω σύμβαση είχε δρομολογηθεί από την προηγούμενη διοίκηση.

Παράλληλα, ο ίδιος καταγγέλλει πως η εν λόγω γέφυρα δεν έχει πραγματικά εξεταστεί από όλες τις πλευρές για την στατική της επάρκεια.

«Πριν από περίπου 6 χρόνια υπήρξε γνωμάτευση από κάποιον ειδικό της εταιρείας της Εγνατίας Οδού ο οποίος προσκλήθηκε για να πει την άποψή του και είπε ότι η γέφυρα δεν είχε πρόβλημα. Υπάρχουν κάποιες εμφανείς ρηγματώσεις και αυτό ουσιαστικά ανησυχεί. Τώρα με αυτή τη μελέτη που θα γίνει, θα μπορέσουμε να είμαστε σίγουροι ότι πραγματικά δεν υπάρχει θέμα και αν τυχόν υπάρξει, θα γίνουν τα αναγκαία», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Όπως ξεκαθαρίζει, στόχος του δήμου είναι και η αισθητική βελτίωση της πεζογέφυρας. «Δε θα πρέπει να βλέπει κανείς αυτό που βλέπει σήμερα, μια σχεδόν εγκαταλελειμμένη γέφυρα. Θα πρέπει να κάνουμε τις αναγκαίες ενέργειες για να είναι και οπτικά ευχάριστη και ασφαλής», τόνισε ο κ. Νικηφορίδης.

Από την περιφέρεια στο δήμο και το λουκέτο του 2009

Η πεζογέφυρα στη Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου κατασκευάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1970.

Αρχικά, την ευθύνη για την συντήρησή της είχε το υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων (ΥΠΕΧΩΔΕ) και η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, ενώ μόλις το 2008 πέρασε στα «χέρια» του δήμου Θεσσαλονίκης.

Μάλιστα, το 2009 αποφασίστηκε το κλείσιμό της καθώς υπήρξε πτώση στηθαίου, με το δήμο να προχωρά σε αντικατάσταση των κιγκλιδωμάτων της.