Συνθήκες εργασιακού μεσαίωνα για τους διανομείς φαγητού
«Ζητούμε να εφαρμοστούν οι νόμοι και να γίνονται έλεγχοι» τονίζει στο TheOpinion ο αντιπρόεδρος του Σωματείου τους στη Θεσσαλονίκη.
Έναν εργασιακό μεσαίωνα βιώνουν οι διανομείς που εργάζονται ως ελεύθεροι επαγγελματίες στις δυο μεγαλύτερες πλατφόρμες διανομής φαγητού στη χώρα μας, όπως καταγγέλλουν οι ίδιοι.
Διανομείς, που εργάζονται με το λεγόμενο «μπλοκάκι», βιώνουν απίστευτες συνθήκες όπως επιβεβαίωσε στο TheOpinion και ο δικηγόρος τους, Χρήστος Παππάς. Ειδικότερα, όπως τονίζουν, βρίσκονται «στη μέση», καθώς από τη μια έχουν τα έξοδα του ελεύθερου επαγγελματία και από την άλλη καλούνται να ανταποκριθούν στις συνεχείς απαιτήσεις των εταιριών, σαν να είναι μισθωτοί.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τους ίδιους, καθημερινά τους επιβάλλεται να δηλώνουν συγκεκριμένο ωράριο εργασίας και να δέχονται όλες τις παραγγελίες, κόντρα στις αρχικές δεσμεύσεις των εταιριών, την ίδια ώρα που απολύονται «για ασήμαντες αφορμές» ακόμα και την ώρα που παραδίδουν μια παραγγελία ή οδηγούν για την παραλαβή της.
Παράλληλα οι διανομείς μιλούν για ένα θολό πλαίσιο πληρωμών ανά παραγγελία με πλήρη απουσία διαφάνειας, σε αντίθεση με τα προηγούμενα χρόνια.
Μια ακόμη… αντίθεση, ακόμα πιο έντονη, είναι οι μειώσεις στις αμοιβές που αγγίζουν ακόμα και το -40%! Χαρακτηριστικό είναι ότι τα έσοδα που έβγαζαν παλιότερα σε πέντε ημέρες με οκτώ ώρες δουλειάς καθημερινά, τώρα τα «βλέπουν» με έξι ημέρες και δώδεκα ώρες ημερησίως!
«Εκπτώσεις» γίνονται, όμως και στο κομμάτι των μέτρων ατομικής προστασίας (ΜΑΠ), καθώς υπάρχουν αναφορές πως ενώ δίνονται επιταγές 200€ κατά την έναρξη της συνεργασίας με τις πλατφόρμες για σχετικές αγορές (πχ κράνος, μπουφάν), στη συνέχεια αφαιρούνται από τον πρώτο «μισθό».
«Ζητούμε να εφαρμοστούν οι νόμοι και να γίνονται έλεγχοι»
«Ζητούμε να εφαρμοστούν οι νόμοι και να γίνονται έλεγχοι» τονίζει μέσω του TheOpinion ο Βαλάντης Παπαδόπουλος, αντιπρόεδρος του Σωματείου Αυτοαπασχολούμενων Διανομέων Θεσσαλονίκης.
Ο κ. Παπαδόπουλος μιλά επίσης για αδιαφάνεια σε πληρωμές και τρόπο εργασίας, απολύσεις με το «έτσι θέλω», απουσία ελέγχου του κράτους στις εταιρίες, καθώς και μειώσεις μέχρι και -40% στις απολαβές τους.
Με τις συνθήκες που επικρατούν, μας λέει, καταπατούνται τα 4/5 του νόμου Χατζηδάκη για τους ελεύθερους επαγγελματίες στους οποίους υπό κανονικές συνθήκες ανήκουν 7.000 διανομείς ανά την επικράτεια.
Τα ΜΑΠ, η πληρωμή ανά παραγγελία και τα χαμένα έσοδα
Σχετικά με τα ΜΑΠ ο Βαλάντης Παπαδόπουλος επιβεβαιώνει ότι αυτά τα 200€ «επιστρέφουν» στις εταιρίες και προσθέτει ότι πρόκειται για εξοπλισμό ο οποίος πρέπει να ανανεώνεται κάθε δυο χρόνια.
Ο «σκόπελος» εδώ είναι ότι ο εκάστοτε διανομέας μπορεί να επιστρέφει τον εξοπλισμό στην εταιρία μετά από δυο χρόνια, αυτή όμως πολλές φορές δεν το δέχεται πίσω λόγω φθορών. «Μας μένει και ο εξοπλισμός και χάνουμε τα 200€. Είναι δυνατόν να μην έχουν φθορές; Τα χρησιμοποιούμε κάθε μέρα σε κάθε πιθανή καιρική συνθήκη», μας εξηγεί ο ίδιος.
Ένα ακόμη μελανό σημείο για τον κ. Παπαδόπουλο και τους συναδέλφους του, είναι οι «τυφλές πληρωμές». Τι σημαίνει αυτό; «Οι εταιρίες θα πρέπει να έχουν αναρτημένους πίνακες με το πόσο πληρωνόμαστε ανά παραγγελία. Παλιότερα υπήρχαν, πλέον δεν υπάρχουν πουθενά. Αυτό σημαίνει ότι μας πληρώνουν όπως και όσο θέλουν ανά παραγγελία», σημειώνει ο αντιπρόεδρος του Σωματείου Αυτοαπασχολούμενων Διανομέων Θεσσαλονίκης. Ο ίδιος συμπληρώνει ότι έτσι, μπορεί ενώ δυο διανομείς μεταφέρουν μια παραγγελία από το ίδιο κατάστημα, στον ίδιο παραλήπτη, μέσω της ίδιας πλατφόρμας, να πληρώνονται διαφορετικά!
«Μας ορίζουν τις ώρες που θα δουλεύουμε μεταξύ άλλων» σημειώνει ο ίδιος και προσθέτει πως «μια από τις πιο γνωστές πλατφόρμες για παράδειγμα μας λέει ότι μπορούμε να δουλέψουμε έως 77 ώρες την εβδομάδα, αφού διαλέξουμε το χρονικό διάστημα που μας δίνει. Αν δεν κάνουμε το 70%, θα λυθεί η συνεργασία».
Αναφορικά με τις μειώσεις στις απολαβές τέλος, που όπως προαναφέραμε φτάνουν το -40% , ο Βαλάντης Παπαδόπουλος μας έφερε και το παράδειγμα της Κυριακής όπου ενώ πληρωνόταν έναντι 3,30€ συν την χιλιομετρική απόσταση την παραγγελία, πλέον παίρνουν 2,49€ συν την χιλιομετρική.