Συνεργείο μέσα στην επόμενη εβδομάδα στην πολύπαθη οδό της Ελένης Ζωγράφου
«Πονοκέφαλος» το κλείσιμο του δρόμου, που θα απαιτηθεί κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Ευτυχία Βατάλη 
Συνεργείο μπαίνει από την άλλη εβδομάδα στην πολύπαθη οδό Ζωγράφου, αυτόν τον λιθόστρωτο δρόμο που οδηγεί στα Κάστρα και που τα τελευταία δύο χρόνια… ταρακουνά ΙΧ, μηχανάκια, αλλά πρωτίστως ασθενείς που μέσα σε ασθενοφόρα διακομίζονται στο νοσοκομείο Άγιος Δημήτριος.
Η ιστορία της Ζωγράφου κρύβει μια ιστορία ελληνικής τρέλας (ποιος είναι υπεύθυνος να κάνει τι και τελικά ποιος το έχει αποφασίσει: ο δήμος Θεσσαλονίκης ή η Εφορεία Αρχαιοτήτων) η οποία θα ήταν γλαφυρή, αν δεν ταλαιπωρούσε τόσο κόσμο καθημερινά.
Σε κάθε περίπτωση, η επιλογή η συγκεκριμένη οδός να λιθοστρωθεί με τη συγκεκριμένη τεχνική τον Φεβρουάριο του 2022 ήταν προφανέστατα ατυχής, αν κρίνει κανείς όχι μόνο από το πλήθος των διαμαρτυριών, αλλά κυρίως για τη συμμετοχή σε αυτές: όλα τα επαγγελματικά σωματεία οδηγών έχουν διαμαρτυρηθεί (ταξί, λεωφορεία, διανομείς, ακόμη και το προσωπικό στο νοσοκομείο, με τον σύλλογο εργαζομένων να έχει αποστείλει επιστολές αγανάκτησης προς πάσα κατεύθυνση).
Για την αποκατάσταση του προβλήματος, η σημερινή δημοτική αρχή επέλεξε να κάνει παρεμβάσεις που μπορούν να μειώσουν το πρόβλημα. Η προσπάθεια «διόρθωσης» της πολύπαθης οδού Ελένης Ζωγράφου, σε ένα τμήμα της, πειραματικά, ξεκινήσε τον περασμένο Φεβρουάριο με την τοποθέτηση συμπληρωματικού αρμού ανάμεσα στους κυβόλιθους και τελικά η τεχνική αυτη θα ακολουθηθεί κατά μήκος του δρόμου.
«Σε μια εβδομάδα το έργο ξεκινά»
«Αυτό που θα κάνουμε στη Ζωγράφου είναι να προσπαθήσουμε να εξομαλύνουμε τις ανωμαλίες, να σταματήσουν οι κραδασμοί σε κάθε όχημα που διέρχεται από εκεί», εξηγεί στο TheOpinion o αρμόδιος αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Πρόδρομος Νικηφορίδης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, έχει υπογραφεί η σχετική σύμβαση και το αργότερο σε μία εβδομάδα το έργο θα ξεκινήσει.
«Εκτιμώ ότι οι εργασίες θα ολοκληρωθούν εντός δύο εβδομάδων», προσθέτει.
«Πονοκέφαλος» το κλείσιμο του δρόμου
«Πονοκέφαλο» όμως αποτελεί το θέμα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που θα πρέπει να τεθούν σε ισχύ, καθώς κανονικά θα απαιτηθεί ολικός αποκλεισμός της οδού για να γίνει το έργο και να διατηρηθεί.
Ωστόσο, αυτό προκαλεί εύλογα ερωτηματικά καθώς η Ελένης Ζωγράφου οδηγεί σε νοσηλευτικό ίδρυμα, στο οποίο η πρόσβαση δεν φαίνεται εφικτή από άλλο δρόμο.
«Κανονικά ο δρο΄μος πρέπει να κλείσει καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών. Ωστόσο, επειδή η Ζωγράφου οδηγεί στο νοσοκομείο, θα το δούμε με την Τροχαία για το πώς μπορεί να γίνει αυτός ο αποκλεισμός ώστε να μην δημιουργήσουμε προβλήματα, αλλά να γίνει και το έργο», εξηγεί ο κ. Νικηφορίδης.
