Πώς θα επηρεάσει η αστάθεια στη Μέση Ανατολή την ελληνική οικονομία

Οι μεταφορές είναι ο κλάδος της ελληνικής οικονομίας που αναμένεται να επηρεαστεί άμεσα από τη γεωπολιτική αστάθεια στη Μέση Ανατολή, με τους κινδύνους να εντοπίζονται σε μία συνισταμένη: την ενεργειακή αβεβαιότητα.

Συναγερμός έχει σημάνει στις διεθνείς αγορές ενέργειας, καθώς το Ιράν παράγει 3,3 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα, εξάγοντας το 90% στην Κίνα μέσω παλαιών δεξαμενόπλοιων. Παράλληλα, η χώρα διαθέτει το μεγαλύτερο κοίτασμα φυσικού αερίου στον κόσμο, το South Pars, το οποίο μοιράζεται με το Κατάρ.

Η διάρκεια των στρατιωτικών επιχειρήσεων των ΗΠΑ αλλά και η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ , που αποτελούν στραγητικό κόμβο, καθώς από εκεί διέρχεται το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου, θα καθορίσουν το μέγεθος των αναταράξεων στην παγκόσμια αγορά.

«Η παγκόσμια οικονομία μας επηρεάζει άμεσα»

Στη Θεσσαλονίκη, οι μεταφορές είναι αυτές που ανησυχούν και τον πρόεδρο του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης, Μάριο Παπαδόπουλο, λόγω των καυσίμων.

«Κάθε παγκόσμιο γεγονός σε μια παγκόσμια οικονομία εύλογα επηρεάζει κι εμάς. Ήδη η βενζίνη, χωρίς να γίνει κάτι, “τσίμπησε” έξι λεπτά του ευρώ από την περασμένη Πέμπτη, με τον φόβο και μόνο ότι θα γίνει κάτι. Πόσο μάλλον τώρα που οι επιθέσεις ξεκίνησαν. Ο χρυσός, επίσης, θα εκτοξευτεί κι άλλο. Αυτά είναι οι εύλογες αντιδράσεις μιας αγοράς που προσπαθεί σε κάθε επίπεδο να προστατευτεί», τονίζει μιλώντας στο TheOpinion ο κ. Παπαδόπουλος.

«Εμείς πρέπει να βλέπουμε και να παρατηρούμε τα γεγονότα με προσοχή, χωρίς να αφήνουμε τον φόβο να εκτοξεύσει τις τιμές Υπάρχει επάρκεια στην αγορά κι αυτό είναι σημαντικό. Ευτυχώς, το προηγούμενο διάστημα, υπήρξαν βελτιώσεις έστω και μικρές στην τιμή των πρώτων  υλών (π.χ. σοκολάτα) πριν γίνει ο πόλεμος, αλλά εξαρτάται από την παγκόσμια εικόνα. Αντίθετα, όσον αφορά την ενέργεια είναι θέμα της κεντρικής κυβέρνησης να βρει τρόπους να βελτιώσει τις καταστάσεις», σχολιάζει ο πρόεδρος του ΒΕΘ.

Ο πόλεμος της… Θεσσαλονίκης

Ο ίδιος όμως δεν παραλείπει να αναφερθεί στον… μόνιμο πόλεμο της Θεσσαλονίκης, αυτόν που «διεξάγεται» στο ιστορικό της κέντρο.

«Πιο πολύ από τον πόλεμο στο Ιράν μας ανησυχεί ο πόλεμος της Τσιμισκή, ο πόλεμος στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης, που διεξάγεται εδώ και χρόνια. Ο μεγαλύτερος επενδυτής που έχει πάρει τα πιο πολλά μαγαζιά στην αγορά της Θεσσαλονίκης είναι ο “Ενοικιάζεται”», τονίζει χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του ΒΕΘ.

Η ενέργεια και οι εξαγωγές

Σύμφωνα με το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς και τον πρόεδρό του, Βασίλη Κορκίδη, οι κυριότερες επιπτώσεις είναι οι εξής:

Ενέργεια και πληθωρισμός: Η αύξηση των διεθνών τιμών του πετρελαίου και του φυσικού αερίου επηρεάζει άμεσα το κόστος παραγωγής και τις τιμές καταναλωτή στην Ελλάδα. Περίπου το 20% των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ, καθιστώντας την περιοχή κρίσιμη για την ενεργειακή σταθερότητα.

Ναυτιλία κι εφοδιαστική αλυσίδα: Οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και η ανάγκη παράκαμψης κρίσιμων θαλάσσιων οδών αυξάνουν τα ναύλα και το κόστος των εισαγόμενων προϊόντων. Ο ελληνόκτητος στόλος βρίσκεται σε επιφυλακή για την ασφάλεια των πλοίων στην περιοχή.

Τουρισμός: Παρατηρείται ενδεχόμενη κάμψη στις τουριστικές ροές από τις εμπλεκόμενες χώρες (π.χ. Ισραήλ), που αποτελούν σημαντική αγορά για τον ελληνικό τουρισμό. Η γενικευμένη αβεβαιότητα μπορεί να οδηγήσει σε ακυρώσεις ή μείωση των κρατήσεων από το εξωτερικό.

Εξαγωγές: Περιορισμός των ελληνικών εξαγωγών προς τις αγορές της Μέσης Ανατολής λόγω των πολεμικών συρράξεων και της οικονομικής αποσταθεροποίησης των χωρών αυτών.

Δημοσιονομική σταθερότητα: Η ανάγκη για επιπλέον μέτρα στήριξης έναντι της ακρίβειας στην ενέργεια μπορεί να πιέσει τον κρατικό προϋπολογισμό.