Ο Έλληνας μοτοσικλετιστής που κατάφερε να τερματίσει στον πιο δύσκολο αγώνα του κόσμου

Η σκληρή προπόνηση, η δύναμη, η αντοχή και η προσπάθεια έκαναν τον Βασίλη Μπούδρο να καταφέρει να τερματίσει στο φετινό Rally Dakar.

Ο Έλληνας αναβάτης  μοτοσυκλέτας κατάφερε  να αγωνιστεί  και να τερματίσει στον πιο δύσκολο αγώνα στον κόσμο. Οδηγώντας μια ειδικά διαμορφωμένη Husqvarna FR450 Rally τερμάτισε στην 81η θέση της Γενικής Κατάταξης και στην 17η θέση της κατηγορίας Original by Motul ολοκληρώνοντας με απόλυτη επιτυχία το έργο του.

Ο Βασίλης Μπούδρος μιλά στο TheOpinion για τη συμμετοχή του και τις δυσκολίες που βίωσε, ενώ παράλληλα  μεταφέρει ένα μήνυμα αισιοδοξίας σε όλους να αγωνιζόμαστε και να θέτουμε στόχους στη ζωή μας.

«Συμμετείχα στον πιο δύσκολο  μηχανοκίνητο αγώνα του κόσμου. Στον φετινό αγώνα ήμουν ο μοναδικός Έλληνας που συμμετείχε, συνολικά έχουν δοκιμάσει την τύχη τους σε αυτόν τον αγώνα τέσσερις Έλληνες, εκ των οποίων οι τρεις έχουν τερματίσει σε αγώνα, εξ αυτών δύο είναι εν ζωή. Είμαστε αυτή την στιγμή  δύο μόνο αναβάτες που το έχουμε καταφέρει», αναφέρει αρχικά ο κ. Μπούδρος και προσθέτει ότι «ήταν μία δύσκολη και επίπονη εμπειρία, αλλά είναι ένας αγώνας που ξέρεις τις ιδιαιτερότητές του και θέλεις να το ζήσεις, θέλεις να δοκιμάσεις τα όριά σου».

Ο Βασίλης Μπούδρος  έζησε κατά τη διάρκεια του Rally Dakar – που διεξήχθη από τις 5 έως τις 19 Ιανουαρίου –  την απόλυτη  περιπέτεια στους αμμόλοφους της Σαουδικής Αραβίας.

«Ασχολούνται από το 2007. Όσοι ασχολούνται  με τους μηχανοκίνητους αγώνες έχουν έναν στόχο: να συμμετάσχουν στον μεγαλύτερο και πιο απαιτητικό αγώνα στον κόσμο, το  Rally Dakar, οπότε αναπόφευκτα ο στόχος και το όνειρο που έχεις, είναι να βρεθείς εκεί», ανέφερε στο TheOpinion.

Παράλληλα, όπως σημειώνει: «Ήταν ένα όνειρο που μεγάλωνε όλο και περισσότερο να συμμετάσχω στο  Rally Dakar. Ήθελα να δοκιμάσω τα όριά μου, είναι ένας δύσκολος αγώνας. Αυτή τη στιγμή θα πρέπει να κάνω δύο εγχειρήσεις και αρκετή φυσιοθεραπεία λόγω τραυματισμών και χρειάζεται αρκετή ξεκούραση».

Στον αγώνα οι αναβάτες καλούνται με τη χρήση ενός πολύπλοκου συστήματος πλοήγησης να φτάσουν στον τερματισμό, περνώντας από αμμόλοφους με απότομες κλίσεις αλλά και βραχώδη εδάφη.

Αναφορικά με την στήριξη και τη βοήθεια που έλαβε ο κ. Μπουδρος τόνισε: «Φέτος υπήρξε τρομερή στήριξη, με στήριξαν οικονομικά, ηθικά και φυσικά οργανωτικά οι DNA High Performance Filters, Wheel City, Husqvarna Motorcycles Hellas, Motodirect, Makan Trt, Α.ΜΟΤ.Ο.Ε,ECO GREEN AUTO, Οπτικά Λάσκαρη, Enduro Greece, Protypo Rafina Fitness Club, Motul Greece, Kenny Greece. Πρώτη φόρα που έκανα το  Rally Dakar ήμουν μόνος, φέτος το αγκάλιασε περισσότερος κόσμος, απέδειξα στον κόσμο ότι μπορώ να το κάνω, είναι πιο εύκολο να πιστέψεις σε έναν άνθρωπο που έχει πάει στο Έβερεστ, από αυτόν που θα πει θα πάω στο Έβερεστ».

Κατά τη διάρκειά του, διανυκτέρευσε μόνος στην έρημο με παρέα μόνο τη μοτοσυκλέτα του. «Έχω κάνει αρκετούς δύσκολους  αγώνες, αλλά αυτός είναι πιο δύσκολος και ταυτόχρονα ο πιο κορυφαίος. Φέτος μία από τις δεκατέσσερις ημέρες του αγώνα χρειάστηκε να κοιμηθώ δίπλα από το μηχανάκι μου στην έρημο. Είναι μία εμπειρία τρομακτικά όμορφη, αλλά ταυτόχρονα και δύσκολη, καθώς είχε κρύο και μικρή αμμοθύελλα το βράδυ», τόνισε.

Ο Έλληνας αναβάτης ξεπέρασε τον εαυτό του και μας προτρέπει να μην φοβόμαστε και να θέτουμε στόχους. «Ακόμα και σε ένα άτομο να γίνει γνωστός αυτός ο αγώνας, για μένα είναι μία νίκη. Αυτό  που είναι πολύ σημαντικό  είναι να δοκιμάζουμε τα όρια και τις δυνατότητές μας, έτσι γινόμαστε καλύτεροι, δεν πρέπει να φοβόμαστε, γιατί είμαστε ικανοί για απίστευτα πράγματα, αρκεί να το πιστέψουμε».