Με… μείον 95 οδηγούς τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης – Λιγότερα λεωφορεία για τέσσερις γραμμές

Ποιες γραμμές επηρεάζονται - Πού οφείλεται και πότε θα λυθεί το πρόβλημα - Τι λέει ο ΟΣΕΘ

Με… μείον 95 οδηγούς τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης – Λιγότερα λεωφορεία για τέσσερις γραμμές
Φωτογραφία Αρχείου

Την έξοδό τους από τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και την πρόσληψή τους από τον ΟΑΣΘ προτίμησαν περίπου 95 οδηγοί, που μέχρι πρότινος εργάζονταν στο τιμόνι των λεωφορείων των ΚΤΕΛ. Αυτό, όμως, είχε ως αποτέλεσμα ορισμένες γραμμές να εξυπηρετούνται με λιγότερα λεωφορεία.

Πρόκειται συγκεκριμένα για γραμμές που εξυπηρετούν τη Λαχαναγορά, τον Εύοσμο και τα Κοιμητήρια Ευόσμου (δηλαδή τις γραμμές 9, 40, 42 και 43), οι οποίες πλέον εξυπηρετούνται με λιγότερα λεωφορεία εδώ και λίγο καιρό, λόγω έλλειψης οδηγών.

«Μέχρι πρότινος το συγκοινωνιακό έργο που είχαν αναλάβει τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, δηλαδή οι 43 γραμμές, εξυπηρετούνταν από τους 600 οδηγούς των ΚΤΕΛ. Ωστόσο, μετά τον διαγωνισμό που προκηρύχθηκε για οδηγούς στον ΟΑΣΘ, 95 οδηγοί έφυγαν από τα ΚΤΕΛ με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί πρόβλημα», τονίζει μιλώντας στο TheOpinion o διευθυντής των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Σάκης Γεωργιάδης. 

Σύμφωνα με τον ίδιο, έχουν ήδη προσληφθεί κάποιοι καινούριοι οδηγοί με αποτέλεσμα σήμερα να απομένει ένα κενό 40 θέσεων, που αναμένεται να καλυφθεί σε περίπου ένα 20ήμερο, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του κ. Γεωργιάδη.

Από τις 43 αυτές γραμμές που σήμερα εξυπηρετεί το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, οι 4 (αυτές που έχουν σήμερα το μεγαλύτερο πρόβλημα) εκτελούνταν μέχρι πρότινος από τα ΚΤΕΛ Κιλκίς, το οποίο όμως δήλωσε αδυναμία να συνεχίσει την εκτέλεσή τους μετά τον Δεκέμβριο του 2023. «Τις γραμμές αυτές αναλάβαμε προσωρινά εμείς ως ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης με τρεις διαδοχικές συμβάσεις διάρκειας 20 ημερών η κάθε μία και τις οποίες προσπαθούμε να εξυπηρετήσουμε παρά τη μείωση του αριθμού των οδηγών), εξηγεί ο κ. Γεωργιάδης.

Υπενθυμίζεται ότι η νέα προσωρινή οκτάμηνη σύμβαση που είχε υπογράψει η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ΑΕ με τον ΟΣΕΘ για την εκτέλεση μέρους του συγκοινωνιακού έργου του νομού λήγει στις 29 Φεβρουαρίου και αναμένεται εντός των ημερών να προκηρυχθεί νέος ανοιχτός διεθνής διαγωνισμός από τον ΟΣΕΘ.

Ανακοίνωση του ΟΣΕΘ

Σε ανακοίνωσή του ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) που είναι αρμόδιος για τη συγκοινωνία στον νομό, ενημερώνει το κοινό για «μια μικρή αναστάτωση που έχει προκύψει τις τελευταίες ημέρες σε ορισμένες λεωφορειακές γραμμές (κυρίως περιαστικές) της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης εξαιτίας επιχειρησιακών δυσκολιών του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης (αιφνίδια μείωση αριθμού οδηγών χωρίς υπαιτιότητα του)».

«Ξέρουμε ότι σήμερα το επάγγελμα του επαγγελματία οδηγού είναι από αυτά που ταλανίζονται διεθνώς από μεγάλη έλλειψη εκπαιδευμένου δυναμικού. Ωστόσο, παρά τις όποιες αντικειμενικές δυσκολίες, η προσπάθεια όλων μας για βελτίωση της εξυπηρέτησης παίρνει σάρκα και οστά, αφού ο μέσος μηνιαίος όρος των κυκλοφορούντων λεωφορείων κατά τις καθημερινές ημέρες του Φεβρουαρίου παρουσιάζει αύξηση 10% περίπου συγκριτικά με το Δεκέμβριο του 2023, αφού το πλήθος των λεωφορείων που κυκλοφορούν καθημερινά προσεγγίζει τα 490 οχήματα», σημειώνει ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕΘ, Γιάννης Τόσκας.

Σε ό,τι αφορά το πρόβλημα που προέκυψε, ο ΟΣΕΘ δηλώνει ότι φροντίζει να αποκαταστήσει σταδιακά μέσα στις επόμενες ημέρες οποιαδήποτε όχληση έχει δημιουργηθεί.