Έφτασε η ώρα της δίκης για την τραγωδία των Τεμπών-Οι κατηγορούμενοι, οι δικαστές και οι εκκρεμότητες

Μία από τις μεγαλύτερες δίκες των τελευταίων ετών, με όγκο δικογραφίας περισσότερες από 60.000 σελίδες και 36 κατηγορούμενους αρχίζει αύριο Δευτέρα 23 Μαρτίου στο Συνεδριακό Κέντρο του Campus Γαιόπολις του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, το οποίο έχει ήδη διαμορφωθεί σε αίθουσα ακροατηρίου 283,75 τετραγωνικών μέτρων.

Πρόκειται για τη λεγόμενη κύρια δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, αυτή που θα επιδικάσει ευθύνες για τα 57 θύματα των Τεμπών που, τρία χρόνια μετά, εξακολουθεί να συγκλονίζει τη χώρα.

Η ανάκριση, που αυτή την τριετία διενεργήθηκε σε κλίμα τόσο μεγάλης πολιτικής έντασης, ανατέθηκε σε εφέτη ανακριτή λόγω της σοβαρότητας της υπόθεσης. Στον Σωτήρη Μπακαΐμη υποβλήθηκαν περί τα 300 και πλέον αιτήματα, από τα οποία τα 280 έγιναν δεκτά, αριθμός που δείχνει την ενεργό συμμετοχή συγγενών των θυμάτων.

Πέντε επιζώντες της τραγωδίας των Τεμπών στο “Ζούμε κατά λάθος” (VIDEO)

Στο εδώλιο του κατηγορουμένου θα καθίσουν στελέχη του κρατικού μηχανισμού και των αρμοδίων υπηρεσιών (ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ), ενώ για τους πολιτικούς η δικαστική έρευνα, όπως προβλέπει ο νόμος, κινείται χωριστά με τις διαδικασίες του νόμου περί ευθύνης υπουργών. Για το μπάζωμα του χώρου του δυστυχήματος έχει παραπεμφθεί και ελέγχεται ποινικά με τον νόμο περί ευθύνης υπουργών ο τότε υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Χρήστος Τριαντόπουλος, με την έρευνα να βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο στον Αρειο Πάγο, καθώς αναμένεται τον Απρίλιο η εισήγηση στο Δικαστικό Συμβούλιο για το αν θα ανοίξει δίκη ενώπιον του Ειδικού Δικαστηρίου ή αν ο πρώην υφυπουργός θα απαλλαγεί. Μαζί του έχουν παραπεμφθεί και ο τότε περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός και στελέχη κρατικών υπηρεσιών.

Με τον νόμο περί ευθύνης υπουργών ελέγχεται ήδη δικαστικά και ο τότε υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Κώστας Αχιλλέα Καραμανλής με την παραπομπή του από τη Βουλή στη Δικαιοσύνη με διαδικασίες χωρίς ουσιαστική κοινοβουλευτική έρευνα. Η ανάκριση για τον πρώην υπουργό βρίσκεται σε εξέλιξη, ενώ η έρευνα αφορά και επτά συνολικά γενικούς γραμματείς του υπουργείου Μεταφορών από το 2016 ως το 2023 που έγινε το τραγικό δυστύχημα. Ο πρώην υπουργός έχει παραπεμφθεί στη Δικαιοσύνη από τη Βουλή για κατηγορία πλημμελήματος, παράβαση καθήκοντος, σχετικά με τα έργα για το σιδηροδρομικό δίκτυο, ωστόσο ο ανακριτής έχει τη δυνατότητα να απαγγείλει, αν το κρίνει, και βαρύτερη κατηγορία κατά του πρώην υπουργού.

Παράλληλα, συνεχίζεται η δίκη για τη διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού, και συγκεκριμένα για τα λεγόμενα «κομμένα» βίντεο των Τεμπών.

Οι δικαστές

Η σύνθεση της έδρας του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων που θα κληθεί να εξετάσει την υπόθεση έχει ως εξής:

Πρόεδρος: Στεφανίδου Γεωργία Αναπληρώτρια πρόεδρος: Κοσίνα Ιωάννα Μέλη: Χριστόπουλος Δημήτρης, Λέτσιος Χρυσοβαλάντης Αναπληρωματικό μέλος Τσάνα Μαρία Εισαγγελέας: Κουρινιώτη Αγγελική Αναπληρωτής Εισαγγελέας Καρατσίδης Φίλιππος

Ποιοι θα καθίσουν στο «σκαμνί»

Συνολικά στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων θα καθίσουν 36 κατηγορούμενοι. Μεταξύ αυτών είναι ο 60χρονος σταθμάρχης Λάρισας, ο οποίος το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023 έβαλε τα δύο τρένα στην ίδια γραμμή. Μαζί του στο εδώλιο θα βρεθούν δύο συνάδελφοί του σταθμάρχες που κατηγορούνται ότι αποχώρησαν πρόωρα από τη βάρδιά τους αλλά και ο προϊστάμενος του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας ΟΣΕ.

Στο εδώλιο θα καθίσουν ακόμη:

11 στελέχη και προϊστάμενοι τμημάτων του ΟΣΕ που βρίσκονται αντιμέτωποι με κατηγορίες για την απουσία των συστημάτων ασφαλείας, ενώ κάποιοι εξ αυτών κατηγορούνται και για τη μετάταξη του σταθμάρχη.

16 στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ σχετικά με τη μη ολοκλήρωση της σύμβασης 717 για το σύστημα τηλεδιοίκησης στον ελληνικό σιδηρόδρομο.

Ο διευθύνων σύμβουλος και ο τεχνικός διευθυντής της Hellenic Train Α.Ε. καθώς και ο γενικός διευθυντής Μεταφορών του υπουργείου Υποδομών, η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών του υπουργείου και η πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) για παραλείψεις σχετικά με την αδειοδότηση και την εποπτεία της λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας.

Ποια αδικήματα αντιμετωπίζουν οι κατηγορούμενοι

Από τους 36 κατηγορούμενους οι 33 είναι αντιμέτωποι με το κακούργημα της διατάραξης συγκοινωνιών και σειρά πλημμεληματικών πράξεων, ενώ τρία πρόσωπα αντιμετωπίζουν μόνο πλημμελήματα.

Ειδικότερα, 33 κατηγορούμενοι αντιμετωπίζουν το αδίκημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, τη βαριά σωματική βλάβη μεγάλου αριθμού ανθρώπων και τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφελείας, τη δυνατότητα κινδύνου περισσότερων προσώπων και τη δυνατότητα κοινού κινδύνου για ξένα πράγματα, τελεσθείσας και κατ’ εξακολούθηση και από κοινού.

Επιπλέον, οι 33 αντιμετωπίζουν τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια, από υπόχρεο κατά συρροή, και της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια, από υπόχρεο κατά συρροή.

Τα τρία πλημμελήματα που αναφέρθηκαν μαζί με αυτό της παράβασης καθήκοντος αντιμετωπίζουν τα δύο στελέχη της Hellenic Train, ενώ μόνο το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος αντιμετωπίζει μία κατηγορουμένη, μέλος της Τριμελούς Επιτροπής Μετατάξεων του ΟΣΕ.

Ψαρόπουλος: Πολλά τα αναπάντητα ερωτήματα – Τι είπε για το βίντεο της Καρυστιανού (VIDEO)

Η δίκη για τα «χαμένα» βίντεο

Την ίδια ώρα συνεχίζεται η δίκη για τα «χαμένα» βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας στα Τέμπη. Η συγκεκριμένη δίκη αφορά τη διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού από τον Εμπορευματικό Σταθμό Θεσσαλονίκης.

Υπενθυμίζεται ότι οι τρεις που κάθονται στο εδώλιο κατηγορούνται για υπεξαγωγή εγγράφων κατ’ εξακολούθηση και απείθεια (το στέλεχος της Interstar), ηθική αυτουργία σε υπεξαγωγή εγγράφων άπαξ και κατ’ εξακολούθηση και ηθική αυτουργία στην απείθεια (ο πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ για το διάστημα από το 2023 έως το 2025) και για ηθική αυτουργία σε υπεξαγωγή εγγράφων (ο πρόεδρος του ΟΣΕ, για την 28η Φεβρουαρίου του 2023, καθότι στη συνέχεια παραιτήθηκε).

Οι πράξεις για τις οποίες κατηγορούνται αφορούν συγκεκριμένα την μη προσκόμιση στον Εφέτη Ανακριτή, του βιντεοληπτικού υλικού από τον Εμπορευματικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης, εκεί όπου έγινε η φόρτωση (συγκεκριμένα στην περιοχή “Τρίγωνο”, όπου σύμφωνα με έγγραφο που παρουσίασε ένας από τους κατηγορουμένους δεν υπήρχαν κάμερες) και εκεί από όπου ξεκίνησε την πορεία της η εμπορική αμαξοστοιχία το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου του 2023, καθώς και για την επανεγγραφή νέων δεδομένων στον ψηφιακό σκληρό δίσκο τους πρώτους μήνες μετά τη σύγκρουση.

Η αίθουσα

Η κύρια δικαστική αίθουσα με την έδρα του Δικαστηρίου, τα έδρανα των δικηγόρων και τις θέσεις των κατηγορουμένων καλύπτει έναν χώρο 283,75 τ.μ. ενώ οθόνες θα υπάρχουν και σε άλλα μέρη του κτιρίου που χαρακτηρίζονται ως ακροατήριο για την παρακολούθηση των συνεδριάσεων. Επίσης, υπάρχουν βοηθητικοί χώροι για δημοσιογράφους, δικηγόρους και αίθουσα για τη σύσκεψη των δικαστών. Περιμετρικά του κτιρίου έχει τοποθετηθεί περίφραξη από το καλοκαίρι του 2025.

Το μέρος φυλάσσεται σε 24ωρη βάση τον τελευταίο μήνα ενώ στο σημείο έχουν αναπτυχθεί ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις.