Δήμος Θεσσαλονίκης: Σχεδόν ένα εργατικό ατύχημα κάθε 9 μέρες
Ένα εργατικό ατύχημα κάθε 9 μέρες σχεδόν συμβαίνει τα τελευταία 3 χρόνια στον Δήμο Θεσσαλονίκης. Τι ισχύει με τα Μέτρα Ατομικής Προστασίας
Ένα εργατικό ατύχημα κάθε 9 μέρες σχεδόν συμβαίνει τα τελευταία 3 χρόνια στον Δήμο Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που δίνει στη δημοσιότητα η παράταξη Δημοκρατική Αγωνιστική Συνεργασία των εργαζομένων στον Δήμο.
“Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, τα καταγεγραμμένα από τη Διεύθυνση Προσωπικού εργατικά ατυχήματα την τριετία 2020-2022 ήταν 120. Τα 86 από αυτά έγιναν στην Καθαριότητα”, λέει στο TheOpinion ο εκπρόσωπος της ΔΑΣ και μελος στο δ.σ. του Σωματείου Εργαζομένων στον Δήμο Θεσσαλονίκης, Φώτης Μαραντζίδης.
Το τελευταίο εργατικό ατύχημα
Όπως τονίζει ο ίδιος, υπάρχουν περισσότερες από 10 καταγεγραμμένες περιπτώσεις συναδέλφων που χτύπησαν τη συγκεκριμένη τριετία, πέφτοντας από το σκαλοπάτι του απορριμματοφόρου.
Άλλωστε, το τελευταίο περιστατικό αφορούσε τέτοιου είδους ατύχημα που έγινε το περασμένο Σάββατο στην οδό Κωλέτη στη Β’ δημοτική κοινότητα με δύο γυναίκες που εργάζονται σε απορριμματοφόρο να τραυματίζονται.
Σύμφωνα με τη ΔΑΣ, “τα σκαλοπάτια του απορριμματοφόρου προσέκρουσαν στο οδόστρωμα και αναπήδησαν με συνέπεια να κλείσουν. Από την αναπήδηση η μία συναδέλφισσα χτύπησε στα γόνατα, αλλά κατάφερε να κρατηθεί στο σκαλοπάτι. Η άλλη έχασε την ισορροπία της και έμεινε κρεμασμένη στο απορριμματοφόρο πιασμένη μόνο από τις χειρολαβές για περίπου 50 μέτρα. Μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο σε νοσοκομείο και διαγνώστηκε με κάκωση και θλάση στα πλευρά. Η άλλη συναδέλφισσα μετά το πέρας της βάρδιας της, μετέβη μόνη της σε νοσοκομείο και διαγνώστηκε με κάκωση και θλάση στα γόνατο”.
Σύμφωνα με την ακακοίνωση, “οδηγός και πλήρωμα εργάζονταν κάτω από πίεση χρόνου … η κάμερα από την οποία ο οδηγός βλέπει τι γίνεται στο πίσω μέρος του απορριμματοφόρου δεν λειτουργούσε… και οι εργάτριες δούλευαν χωρίς τα απαραίτητα Μέσα Ατομικής Προστασίας π.χ. μποτάκια ασφαλείας”.
Σύμφωνα με τη ΔΑΣ, “το προηγούμενο διάστημα και με τις κινητοποιήσεις του Νοέμβρη-Δεκέμβρη ως εργαζόμενοι αναδείξαμε προβλήματα όπως: οι ελλείψεις προσωπικού, η μη σωστή διαχείριση του υπάρχοντος προσωπικού και η εντατικοποίηση της εργασίας, η μη χορήγηση των Μέσων Ατομικής Προστασίας, τα προβληματικά και ασυντήρητα οχήματα, η μη εκπαίδευση των εργαζομένων για την υγιεινή και ασφάλεια κατά την εργασία κ.α. Αυτά τα προβλήματα, πέρα από το ότι δημιουργούν δυσκολίες στην διεκπεραίωση των εργασιών, είναι και οι βασικές αιτίες των εργατικών “ατυχημάτων”. Παρά τις υποσχέσεις της διοίκησης Ζέρβα για τη λύση κάποιων προβλημάτων η κατάσταση πηγαίνει προς το χειρότερο”.
Τα Μέσα Ατομικής Προστασίας
Με προσφυγή στη δικαιοσύνη και συγκεκριμένα με αγωγή που έχουν ήδη καταθέσει διεκδικούν οι εργαζόμενοι το ποσό που αντιστοιχεί στην αποζημίωση για τα Μέσα Ατομικής Προστασίας (ΜΑΠ), όπως γάντια, γιλέκα, μποτάκια, φόρμες εργασίας κλπ, που εκ του νόμου οφείλει η διοίκηση κάθε Δήμου να παρέχει.
“Έχουμε υποβάλει αγωγή με την οποία διεκδικούμε τα χρήματα για τα ΜΑΠ από το 2019 και μετά”, εξηγεί μιλώντας στο TheOpinion ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στον Δήμο Θεσσαλονίκης, Κώστας Φουντούκης. “Η διοίκηση του Δήμου έδωσε τελικά το ποσό των 310 ευρώ ανά εργαζόμενο για τρία έτη, για το 2018, το 2019 και το 2020. Τόσο αποτίμησε φόρμες εργασίας και λοιπό εξοπλισμό για καλοκαίρι και για χειμώνα!”, πρόσθεσε.
Υπενθυμίζεται ότι λίγους μήνες πριν, οι εργαζόμενοι προχώρησαν και σε κινητοποιήσεις για το ίδιο θέμα, ενδεχόμενο που δεν αποκλείεται και για φέτος.
Σε ό,τι αφορά τον διεθνή ηλεκτρονικό διαγωνισμό για την προμήθεια των ΜΑΠ, που καθυστέρησε χαρακτηριστικά (προκηρύχθηκε τον Μάιο του 2021, ενώ από το 2019 έπρεπε βάσει Νόμου οι Δήμοι να προχωρούν σε διαγωνισμούς για την προμήθεια ΜΑΠ και τη διάθεσή τους στους εργαζόμενους), επιτέλους ολοκληρώθηκε.
“Ο διαγωνισμός καθυστέρησε χαρακτηριστικά για λόγους που δεν οφείλονται στον Δήμο Θεσσαλονίκης, όπως (ενδεικτικά) ξεπερασμένα ISO και αναπροσαρμογή τιμών λόγω του πολέμου στην Ουκρανία”, τονίζει στο TheOpinion ο αντιδήμαρχος Οικονομικών, Σωκράτης Δημητριάδης. “Σήμερα, έχουμε αναδόχους και υπογράφω συνέχεια συμβάσεις. Δυστυχώς το πρόβλημα ξεκίνησε από το παρελθόν και προσπαθούμε τώρα να καλύψουμε όσα δεν έγιναν”, προσθέτει ο κ. Δημητριάδης.