Χίος – Κλείνει το αεροδρόμιο: Όμηροι του… «Ομήρου» – Εγκληματική η απόφαση
Ντέπυ Χιωτοπούλου 
Η ΝΟΤΑΜ που εξέδωσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για την τετράμηνη αναστολή λειτουργίας του κρατικού αερολιμένα Χίου «Όμηρος» έχει ξεσηκώσει τους φορείς του νησιού, έχοντας σοβαρές επιφυλάξεις για την αξιοπιστία του χρονοδιαγράμματος ολοκλήρωσης των εργασιών. «Είναι εγκληματική η απόφαση που πήραν για τη Χίο, χωρίς τους Χιώτες» δηλώνουν επαγγελματίες του νησιού στο TheOpinion.
Ρεπορτάζ: Ντέπυ Χιωτοπούλου (hiotopoulou@gmail.com)
Η υπόθεση σχετικά με το κρατικό αεροδρόμιο της Χίου «Όμηρος», με το οποίο το νησί συνδέεται με Αθήνα και Θεσσαλονίκη πηγαίνει πολλά χρόνια πίσω, τουλάχιστον τριάντα (30). Ωστόσο, τη στιγμή που γράφεται το ρεπορτάζ μας, οι εξελίξεις τρέχουν και ολόκληρη η Χίος – πέμπτο μεγαλύτερο νησί με άνω των 50.000 κατοίκων- είναι ξεσηκωμένη και οργισμένη.
Αιτία, η ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) για τετράμηνη αναστολή λειτουργίας, η οποία μάλιστα έγινε αποδεκτή από την αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σχετικά με την πρόταση της αναδόχου εταιρείας που υλοποιεί την αναβάθμιση των υποδομών, για σύμπτυξη της β’ και γ’ φάσης.
Με την α’ φάση αναβάθμισης του αεροδρομίου να έχει ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2026, και με τα έργα εργασιών να είναι σε εξέλιξη, σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, η β’ φάση θα ξεκινούσε πριν ενάμιση μήνα, και η γ’ φάση στις 15 Ιανουαρίου 2027, όπου τότε η αναστολή του θα περιοριζόταν σε δυόμιση μήνες.
Το αρχικό χρονοδιάγραμμα της αναδόχου εταιρείας έπεσε στο κενό, η β’ φάση ουδέποτε ξεκίνησε, και σήμερα, Πέμπτη 15 Οκτωβρίου 2026, όπως ήδη έγραψε το TheOpinion, βγαίνει επίσημη ανακοίνωση της ΥΠΑ για προσωρινή αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου της Χίου, η οποία ορίζεται από 15 Νοεμβρίου 2026 έως 15 Μαρτίου 2027.
Και κάπου εδώ, η Χίος ξεσηκώνεται!
Θέλουμε λύσεις για να μην νεκρώσει το νησί
Σύσσωμοι οι παραγωγικοί φορείς της Χίου (τουρισμού, εστίασης, ξενοδοχείων κλπ.) καταγγέλλουν ότι η τοπική κοινωνία βρίσκεται αντιμέτωπη με ειλημμένες αποφάσεις, χωρίς προηγούμενη ουσιαστική διαβούλευση και χωρίς συγκεκριμένες δεσμεύσεις για την αντιμετώπιση των συνεπειών.
«Ζητάμε να τηρηθεί το αρχικό χρονοδιάγραμμα, που όλοι γνωρίζαμε, ότι η γ’ φάση για την αναβάθμιση του αεροδρομίου θα ξεκινούσε στις 15 Ιανουαρίου 2027, και η διακοπή λειτουργίας θα ήταν για 52 μέρες. Τώρα μας λένε, για 4μηνη αναστολή, για να καλύψουν τη δυσλειτουργία του ενάμιση μήνα που έχασαν» δηλώνει με έντονο προβληματισμό στο TheOpinion ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού Χίου Κώστας Μούνδρος.
Ο ίδιος τονίζει, ότι δεν υπάρχουν διαβεβαιώσεις και δεσμεύσεις σχετικά με το νέο χρονοδιάγραμμα και αναρωτιέται για το πώς θα λυθούν σοβαρά ζητήματα σ’ ότι αφορά τις μετακινήσεις.
«Θέλουμε λύσεις για να μην νεκρώσει το νησί’ θα είναι ταχύπλοα, θα είναι επιδοτήσεις για μετακίνηση μέσω Μυτιλήνης, θα είναι ελικόπτερο για μεταφορά 20 – 30 ανθρώπων, και επίσης, ποιος θα καλύπτει τα περιστατικά, τις μετακινήσεις όταν πρόκειται για θέματα υγείας» υπογραμμίζει ο κ. Μούνδρος.
Αποφασίζουν για τη Χίο, χωρίς τους Χιώτες
Στο ίδιο κλίμα οργής κινείται και ο κλάδος της εστίασης, εκφράζοντας αντιδράσεις, προβληματισμό και ταυτόχρονα ανησυχία ακόμη και για χάσιμο της περιόδου του… Πάσχα!
«Δεν έχουμε καμιά διαβεβαίωση για τήρηση του χρονοδιαγράμματος» δηλώνει στο TheOpinion ο πρόεδρος του Συλλόγου Εστίασης Γιώργος Πάσσας εξηγώντας πως από τη στιγμή που οι εργασίες θα γίνονται κατά τη διάρκεια του χειμώνα, το πιθανότερο είναι να μην μπορέσουν να ολοκληρωθούν εντός χρονοδιαγράμματος.
Ο ίδιος κάνει λόγο για ειλημμένες αποφάσεις, χωρίς προηγούμενη ουσιαστική διαβούλευση. «Μας αιφνιδίασαν, μας αλλάζουν το χρονοδιάγραμμα ενώ αρχικά είμασταν ενήμεροι για τις 15 Ιανουαρίου, δρομολογώντας κατ’ αυτόν τον τρόπο τις υποχρεώσεις μας» επισημαίνει ο κ. Πάσσας λέγοντας ότι το πληροφορηθήκανε, χθες (Τετάρτη 14/10), στο πλαίσιο της συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου.
«Αποφασίζουν για τη Χίο, χωρίς τους Χιώτες» υπογραμμίζει με προβληματισμό και αγανάκτηση προσθέτοντας πως δεν υπάρχει καμία δέσμευση για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος, ούτε επίσης ρήτρα προς την ανάδοχο εταιρεία του έργου, σε περίπτωση περαιτέρω καθυστέρησης.
Μας εξαπάτησε
Παράλληλα, ο πρόεδρος του Συλλόγου Εστίασης Χίου άσκησε ευθεία κριτική στον κυβερνητικό βουλευτή Χίου Νότη Μηταράκη, θεωρώντας ότι φέρει πολιτική ευθύνη για τους χειρισμούς του αρμόδιου υπουργείου και την απόσταση μεταξύ των προηγούμενων διαβεβαιώσεων και των σημερινών εξελίξεων.
Όπως ανέφερε στο TheOpinion, αισθάνονται ότι έχουν εξαπατηθεί και ότι οι κυβερνητικοί λειτουργούν για το συμφέρον του εργολάβου, και όχι για το συμφέρον της Χίου.
Τέλος, όπως επισημαίνεται επανειλημμένες επιστολές των παραγωγικών φορέων του νησιού προς το αρμόδιο υπουργείο, την ΥΠΑ και την ανάδοχο εταιρεία σχετικά με την πορεία του έργου και τα χρονοδιαγράμματα, «δεν έχουμε πάρει καμία απάντηση» τονίζουν πηγές του χώρου στο TheOpinion.
Συγκέντρωση διαμαρτυρίας
Μετά και την οριστική ανακοίνωση της ΥΠΑ σχετικά με την αιφνιδιαστική 4μηνη αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου της Χίου, φορείς, σωματεία και σύλλογοι αποφάσισαν καθολικό κλείσιμο της Χίου τη Δευτέρα 19 Οκτωβρίου, με παράλληλη διοργάνωση μεγάλης συγκέντρωσης διαμαρτυρίας στις 12 το μεσημέρι στην Πλατεία Βουνακίου.
Παράλληλα, προτείνει στους αρμόδιους φορείς της Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, στην ΕΛΜΕ Χίου και στον Σύλλογο Δασκάλων και Νηπιαγωγών, το κλείσιμο των σχολικών μονάδων τη συγκεκριμένη ημέρα και τη συμμετοχή εκπαιδευτικών και μαθητών στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας.
Για τους εργαζομένους του Δήμου Χίου αποφασίστηκε στάση εργασίας τη Δευτέρα 19 Οκτωβρίου, από τις 10:00 το πρωί έως τη λήξη της βάρδιας, προκειμένου να συμμετάσχουν στις κινητοποιήσεις.
Επίσης το Δημοτικό Συμβούλιο αποφάσισε την πραγματοποίηση παράστασης διαμαρτυρίας στην Αθήνα την Τρίτη 20 Οκτωβρίου, με τη συμμετοχή εκπροσώπων των θεσμικών φορέων της Χίου.
Στο πλευρό της Χίου η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου
Την άμεση επανεξέταση του σχεδιασμού για το τετράμηνο κλείσιμο του αεροδρομίου ζητά η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, επισημαίνοντας τις σοβαρές επιπτώσεις στην οικονομία, τη ναυτιλία, την υγειονομική περίθαλψη και τις μετακινήσεις των Χιωτών.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΠΒΑ, «Μία νήσος των διαστάσεων και του πληθυσμού της Χίου με τις οικονομικές και επιχειρηματικές δραστηριότητες που αναπτύσσονται εκεί τις Πανεπιστημιακές ανάγκες μετακινήσεων, επαφών, ανταλλαγών και τελετών που λαμβάνουν συνεχώς χώρα εκεί την ναυτιλιακή ηγεσία που έχει επιτύχει στην υδρόγειο και τις αναγκαίες μετακινήσεις τις μετακινήσεις προς/από την νήσο της πολύ μεγάλης κοινότητας Χιωτών που διαβιούν εκτός τις ιατρικές και νοσηλευτικές ανάγκες του πληθυσμού σε περιοχές εκτός της νήσου και πολλά άλλα είναι πρακτικώς αδύνατον να στερηθεί της αεροπορικής διασυνδέσεώς της με τον εξωτερικό της νήσου γεωγραφικό χώρο για καταρχήν 4 μήνες, όπως ανακοινώθηκε απρόοπτα. Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου τίθεται αλληλέγγυος του αιτήματος των Χιωτών.
Η Υ.Π.Α. και κάθε άλλη αρμόδια αρχή οφείλουν να επανεξετάσουν σοβαρά άμεσα το θέμα της επεκτάσεως του αεροδρομίου της Χίου.»
Έκλεισαν τα συστήματα των αεροπορικών εταιρειών
Ανενεργά είναι και τα συστήματα των αεροπορικών εταιρειών που πραγματοποιούν πτήσεις από Θεσσαλονίκη και Αθήνα προς/από Χίο.
Η τελευταία μέρα πτήσεων είναι η Κυριακή 15 Νοεμβρίου 2026 με ώρα αναχώρησης από Θεσσαλονίκη στις 14.00 και από Αθήνα τα τελευταία δρομολόγια στις 19.10 και 20.00.
Η 4μηνη αναστολή
Όπως προαναφέραμε, σύμφωνα με την ΝΟΤΑΜ της ΥΠΑ, ο κρατικός αερολιμένας Χίου «Όμηρος» θα αναστείλει τη λειτουργία του για τέσσερις μήνες, από το βράδυ της Κυριακής 15 Νοεμβρίου 2026 έως 15 Μαρτίου 2027.
Να υπενθυμίσουμε ότι από τις πρόσφατες βροχές στο νησί, εικόνες με τα νερά να μπαίνουν μέσα στο προσφάτως αναβαθμισμένο κτίριο έκαναν το γύρο των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης και Κοινωνικών Δικτύων.
