Αεροπορικά ταξίδια: Οι 10 αλλαγές που πρέπει να ξέρεις πριν κλείσεις το επόμενο εισιτήριο για το 2027

Νέα δεδομένα για εκατομμύρια επιβάτες αεροπορικών μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση φέρνει ο νέος Κανονισμός (ΕΕ) 2026/2202, ο οποίος θα τεθεί σε εφαρμογή στις 23 Οκτωβρίου 2027. Το νέο πλαίσιο στα αεροπορικά ταξίδια επιχειρεί να κάνει πιο σαφή τα δικαιώματα των ταξιδιωτών και να καθορίσει με μεγαλύτερη ακρίβεια τις υποχρεώσεις των αεροπορικών εταιρειών όταν μια πτήση καθυστερεί, ακυρώνεται ή προκύπτουν προβλήματα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Οι βασικές αποζημιώσεις παραμένουν έως και 600 ευρώ, ενώ θεσπίζονται συγκεκριμένα χρονικά περιθώρια για επιστροφές χρημάτων και εναλλακτικές μεταφορές. Παράλληλα, προβλέπονται νέες ρυθμίσεις για τις χειραποσκευές, τα λάθη στα στοιχεία των επιβατών, τις θέσεις γονέων και παιδιών, τις χαμένες ανταποκρίσεις και την υποστήριξη επιβατών με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα.

Αποζημίωση από τις τρεις ώρες καθυστέρησης

Ο επιβάτης που φτάνει στον τελικό προορισμό του με καθυστέρηση μεγαλύτερη των τριών ωρών αποκτά δικαίωμα αποζημίωσης, υπό τις προϋποθέσεις που προβλέπει ο Κανονισμός. Το ποσό εξαρτάται από την απόσταση της πτήσης και διαμορφώνεται στα 250 ευρώ για διαδρομές έως 1.500 χιλιόμετρα, στα 400 ευρώ για ενδοευρωπαϊκές πτήσεις άνω των 1.500 χιλιομέτρων και για άλλες διαδρομές μεταξύ 1.500 και 3.500 χιλιομέτρων, ενώ φτάνει τα 600 ευρώ για μεγαλύτερες αποστάσεις.

Εάν η καθυστέρηση στην αναχώρηση φτάσει τις πέντε ώρες, ο ταξιδιώτης μπορεί να επιλέξει να μην πραγματοποιήσει το ταξίδι και να ζητήσει επιστροφή χρημάτων. Το refund θα πρέπει να καταβάλλεται μέσα σε επτά ημερολογιακές ημέρες και να καλύπτει το πλήρες αντίτιμο του εισιτηρίου, μαζί με τα σχετικά τέλη όπου αυτά εφαρμόζονται.

Σημαντική είναι και η αλλαγή σχετικά με τα voucher. Οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να προτείνουν κουπόνι αντί για επιστροφή χρημάτων, όμως ο επιβάτης θα πρέπει να έχει δώσει τη ρητή συγκατάθεσή του. Το voucher δεν μπορεί να επιβάλλεται ως προεπιλεγμένη λύση.

Αν η εταιρεία δεν βρίσκει εναλλακτική πτήση

Σε περίπτωση που μια πτήση διαταραχθεί και ο επιβάτης επιλέξει να συνεχίσει το ταξίδι, η αεροπορική εταιρεία θα έχει συγκεκριμένο χρονικό περιθώριο για να εξασφαλίσει εναλλακτική μεταφορά υπό συγκρίσιμες συνθήκες.

Εάν δεν βρεθεί λύση μέσα σε τρεις ώρες, ο ταξιδιώτης θα μπορεί να οργανώσει ο ίδιος την εναλλακτική μεταφορά, αφού προηγουμένως ενημερώσει την εταιρεία. Τα έξοδα θα πρέπει να είναι αναγκαία και εύλογα και, σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, η εταιρεία θα οφείλει να τα επιστρέψει μέσα σε 14 ημέρες.

Τι ισχύει για την πολύωρη αναμονή μέσα στο αεροπλάνο

Το νέο πλαίσιο βάζει συγκεκριμένους κανόνες και για τους επιβάτες που παραμένουν μέσα στο αεροσκάφος για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε περίπτωση καθυστέρησης στον διάδρομο, η εταιρεία θα πρέπει να εξασφαλίζει κατάλληλες συνθήκες στην καμπίνα, πρόσβαση στις τουαλέτες και, κατά κανόνα, δωρεάν πόσιμο νερό.

Εάν η αναμονή στον διάδρομο φτάσει τις δύο ώρες σε αεροδρόμιο κράτους-μέλους, προβλέπεται η δυνατότητα μετακίνησης του αεροσκάφους σε πύλη ή άλλο κατάλληλο σημείο ώστε να καταστεί δυνατή η αποβίβαση, εφόσον το επιτρέπουν οι κανόνες ασφαλείας.

Παράλληλα, προβλέπονται δωρεάν ελαφρά γεύματα και ποτά ανά δύο ώρες αναμονής, ενώ σε μεγαλύτερες καθυστερήσεις προβλέπεται γεύμα και στη συνέχεια νέα παροχή ανά πέντε ώρες, με ανώτατο όριο τρία γεύματα την ημέρα. Στην υποχρεωτική φροντίδα περιλαμβάνονται επίσης πρόσβαση στο διαδίκτυο και δύο τηλεφωνικές κλήσεις.

Εάν η διαταραχή της πτήσης οδηγήσει σε διανυκτέρευση, η εταιρεία θα πρέπει να καλύπτει το ξενοδοχείο και τη μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο. Σε έκτακτες περιστάσεις η κάλυψη μπορεί να περιορίζεται έως τρεις διανυκτερεύσεις, με ειδικές προβλέψεις για ευάλωτες κατηγορίες επιβατών.

Χειραποσκευή: Τι θα είναι δωρεάν

Μία από τις αλλαγές που ενδιαφέρουν περισσότερο τους ταξιδιώτες αφορά τις αποσκευές. Ο νέος Κανονισμός κατοχυρώνει τη δυνατότητα μεταφοράς ενός προσωπικού αντικειμένου χωρίς πρόσθετη χρέωση, με μέγιστες διαστάσεις 40x30x15 εκατοστά ή τέτοιο ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από το μπροστινό κάθισμα.

Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι η τροχήλατη χειραποσκευή θα είναι υποχρεωτικά δωρεάν σε κάθε ναύλο. Οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να διατηρούν ναύλους που δεν περιλαμβάνουν trolley, θα πρέπει όμως πριν από την ολοκλήρωση της κράτησης να εμφανίζουν και τον ναύλο που περιλαμβάνει χειραποσκευή, ώστε ο επιβάτης να μπορεί να συγκρίνει το πραγματικό κόστος.

Δωρεάν διόρθωση σε λάθος όνομα

Ένα απλό ορθογραφικό λάθος στα στοιχεία του επιβάτη δεν θα πρέπει πλέον να συνεπάγεται πρόσθετη χρέωση. Εφόσον το αίτημα γίνει έως 48 ώρες πριν από την αναχώρηση, ο αερομεταφορέας θα πρέπει να διορθώνει δωρεάν, τουλάχιστον μία φορά, τέτοια λάθη ή να προχωρά στην προβλεπόμενη διοικητική επικαιροποίηση. Η συγκεκριμένη διάταξη δεν αφορά αλλαγή του προσώπου που ταξιδεύει ή μεταβίβαση του εισιτηρίου.

Εάν ένας επιβάτης μεταφερθεί σε ανώτερη κατηγορία θέσης, η αεροπορική εταιρεία δεν μπορεί να ζητήσει επιπλέον χρήματα. Αντίθετα, σε περίπτωση υποβάθμισης σε χαμηλότερη κατηγορία, προβλέπεται επιστροφή μέρους της αξίας του εισιτηρίου μέσα σε 14 ημέρες, με το ποσοστό να εξαρτάται από την απόσταση της πτήσης.

Χαμένες ανταποκρίσεις

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η προστασία όσων χάνουν μια πτήση ανταπόκρισης εξαιτίας προβλήματος στην προηγούμενη πτήση. Η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να εξασφαλίσει νέα πτήση ή άλλο μέσο μεταφοράς, ενώ εάν δεν βρεθεί λύση μέσα σε πέντε ώρες, ο επιβάτης θα μπορεί να ζητήσει επιστροφή χρημάτων. Εφόσον η καθυστέρηση στον τελικό προορισμό ξεπεράσει τις τρεις ώρες, μπορεί να προκύψει και δικαίωμα αποζημίωσης.

Γονείς και παιδιά μαζί χωρίς επιπλέον χρέωση

Ο νέος Κανονισμός προβλέπει επίσης ειδική μέριμνα για οικογένειες. Ο συνοδός ενός παιδιού θα πρέπει να μπορεί να καθίσει σε παρακείμενη θέση χωρίς πρόσθετη χρέωση, εφόσον γονείς και παιδιά ταξιδεύουν με την ίδια σύμβαση μεταφοράς. Εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμες διπλανές θέσεις, η εταιρεία θα πρέπει να καταβάλλει προσπάθεια ώστε η οικογένεια να τοποθετηθεί μαζί.

Παράλληλα, παιδιά και βρέφη θα μπορούν να χρησιμοποιούν χωρίς επιπλέον κόστος το καρότσι τους έως την πύλη ή τη θύρα του αεροσκάφους, ενώ προβλέπεται και προτεραιότητα κατά την επιβίβαση για παιδιά με καρότσι και τους συνοδούς τους.

Περισσότερη προστασία για επιβάτες με αναπηρία

Ενισχύονται και οι προβλέψεις για άτομα με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα. Οι πληροφορίες θα πρέπει να παρέχονται σε προσβάσιμη μορφή, ενώ σε περίπτωση προβλήματος στην πτήση προβλέπεται ιδιαίτερη φροντίδα και ταχύτερη εξυπηρέτηση. Κατά την αναδρομολόγηση, οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει, όπου είναι δυνατόν, να αποφεύγουν την προσθήκη νέων ανταποκρίσεων.

Νέες προθεσμίες για τις αποζημιώσεις

Ο νέος Κανονισμός καθορίζει συγκεκριμένα χρονικά όρια και για τις αξιώσεις των επιβατών. Ο ταξιδιώτης θα έχει εννέα μήνες από την ημερομηνία αναχώρησης που αναγράφεται στο εισιτήριο για να υποβάλει αίτημα αποζημίωσης. Η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να επιβεβαιώσει την παραλαβή και μέσα σε 30 ημερολογιακές ημέρες είτε να καταβάλει την αποζημίωση είτε να εξηγήσει τεκμηριωμένα γιατί δεν την καταβάλλει.

Παράλληλα, προβλέπεται συγκεκριμένη διαδικασία για τις καταγγελίες, με υποχρέωση επιβεβαίωσης της παραλαβής μέσα σε επτά εργάσιμες ημέρες και τεκμηριωμένη απάντηση μέσα σε έναν μήνα, ενώ σε ειδικά αιτιολογημένες περιπτώσεις η προθεσμία μπορεί να φτάσει τους δύο μήνες.

Τέλος, προβλέπεται η διάθεση δωρεάν πόσιμου νερού και σταθμών φόρτισης ηλεκτρονικών συσκευών στα αεροδρόμια της ΕΕ με εμπορική επιβατική κίνηση, ανεξάρτητα από την ώρα, την πτήση ή τον τερματικό σταθμό.

Οι αλλαγές δεν εφαρμόζονται άμεσα. Η ημερομηνία-ορόσημο είναι η 23η Οκτωβρίου 2027, όταν ο Κανονισμός (ΕΕ) 2026/2202 θα αρχίσει να εφαρμόζεται σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.