Ελληνικής ιδιοκτησίας το ένα από τα δύο πρώτα πλοία που πέρασαν τα Στενά του Ορμούζ
Δύο πλοία, το ένα ελληνικής ιδιοκτησίας, διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ λίγες ώρες αφότου το Ιράν και οι ΗΠΑ συμφώνησαν σε εκεχειρία δύο εβδομάδων, σύμφωνα με την υπηρεσία παρακολούθησης θαλάσσιων μεταφορών Marine Traffic.
«Το ελληνικής ιδιοκτησίας φορτηγό NJ Earth διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ στις 08:44 UTC, ενώ το Daytona Beach, που πλέει υπό σημαία της Λιβερίας, πέρασε νωρίτερα, στις 06:59 UTC, λίγο μετά την αναχώρησή του από το Μπαντάρ Αμπάς στις 05:28 UTC», αναφέρει σε ανάρτησή της η υπηρεσία.
Vessel movements resume in the Strait of Hormuz following ceasefire announcement
Early signs of vessel activity are emerging in the Strait of Hormuz following a ceasefire announcement, which includes a temporary reopening of the strategic waterway to allow for negotiations.… pic.twitter.com/CSy6PZlCJ4
— MarineTraffic (@MarineTraffic) April 8, 2026
Ο Διεθνής Οργανισμός Ναυτιλίας αναζητά μηχανισμό ασφαλούς διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ
Ο Διεθνής Οργανισμός Ναυτιλίας δήλωσε ότι εργάζεται για έναν μηχανισμό προκειμένου να διασφαλιστεί η «ασφάλεια της διέλευσης» μέσω των Στενών του Ορμούζ, που είχε σχεδόν διακοπεί πλήρως από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
«Εργάζομαι ήδη με τις ενδιαφερόμενες πλευρές για την εφαρμογή ενός κατάλληλου μηχανισμού προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια της διέλευσης των πλοίων από τα στενά του Ορμούζ», ανέφερε ο γενικός διευθυντής του IMO σε δήλωση που διαβιβάστηκε προς το Γαλλικό Πρακτορείο.
«Η προτεραιότητα στο εξής είναι να απομακρυνθούν τα πλοία (από τον Κόλπο) με εγγύηση για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας», πρόσθεσε. Η δήλωση αυτή έγινε μετά την ανακοίνωση κατάπαυσης του πυρός για δύο εβδομάδες ανάμεσα στις ΗΠΑ και το Ιράν.
Η Τεχεράνη αποδέχθηκε «ΤΟ ΠΛΗΡΕΣ, ΑΜΕΣΟ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΣ ΑΝΟΙΓΜΑ των στενών του Ορμούζ», δήλωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ σε μήνυμα που δημοσιοποίησε στο μέσο κοινωνικής δικτύωσης Truth Social.
Ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί επιβεβαίωσε πως η Τεχεράνη θα εγγυηθεί τις διελεύσεις με ασφάλεια από τα στενά του Ορμούζ, απ’ όπου διερχόταν πριν από τον πόλεμο περίπου το 20% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου και αερίου.
«Τα πλοία που έχουν αποκλειστεί στον Περσικό Κόλπο ελπίζουν ότι θα φύγουν όταν θα είναι ασφαλές να το κάνουν», εκτίμησε ο Γιάκομπ Λάρσεν, αξιωματούχος ασφαλείας του BIMCO (Baltic and International Maritime Council), μίας από τις μεγαλύτερες διεθνείς ναυτιλιακές ενώσεις που εκπροσωπούν τους εφοπλιστές.
«Η αποχώρηση από τον Περσικό Κόλπο χωρίς προηγούμενο συντονισμό με τις ΗΠΑ και το Ιράν θα συνεπαγόταν αυξημένους κινδύνους και δεν συνίσταται», υπογράμμισε.
Ο IMO είχε εκτιμήσει προηγουμένως ότι 20.000 ναυτικοί, που επιβαίνουν σε περίπου 3.000 πλοία διαφόρων τύπων, έχουν αποκλειστεί στον Κόλπο. Η απομάκρυνσή τους ενδέχεται ως εκ τούτου να πάρει χρόνο.
ΠΗΓΗ ΑΠΕ ΜΠΕ