Μονακό – Ελεύθερα δοκιμαστικά 2: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν – Στις μπαριέρες ο Σάινθ

Αναλυτικά τα αποτελέσματα των ελεύθερων δοκιμαστικών 2

Μονακό – Ελεύθερα δοκιμαστικά 2: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν – Στις μπαριέρες ο Σάινθ
Εικόνα: Twitter

Κυρίαρχος αναδείχθηκε ο Μαξ Φερστάπεν, στα ελεύθερα δοκιμαστικά 2, σε αντίθεση με τον Κάρλος Σάινθ ο οποίος λίγο πριν την λήξη της περιόδου, κατέληξε στις μπαριέρες. 

Της Κέλλυς Λαμπρίδου

Ο Μαξ Φερστάπεν κατάφερε να λύσει τα προβλήματα στησίματος που αντιμετώπιζε η RB19 του, με αποτέλεσμα να καταφέρει να κυριαρχήσει στις ελεύθερες δοκιμές 2, σταματώντας το ρολόι στο 1:12.462.

Αντίθετα, ο πρωταγωνιστής των ελεύθερων δοκιμών 1, Κάρλος Σάινθ, στάθηκε άτυχος καθώς 15 λεπτά πριν την λήξη της περιόδου, χτύπησε τον εμπρός δεξί τροχό του μονοθεσίου του στην μπαριέρα της δεξιάς στροφής, στην είσοδο του σικέιν της πισίνας. Με την ανάρτηση της SF-23 σπασμένη, ο Ισπανός δεν κατάφερε να στρίψει στο αριστερό σικέιν, με αποτέλεσμα να καταλήξει στις μπαριέρες και να προκαλέσει την μοναδική κόκκινη σημαία της περιόδου.

Ο Οδηγός της Scuderia Ferrari παρόλα αυτά, είναι καλά στην υγεία του.

12 λεπτά πριν την λήξη της περιόδου, το καθεστώς κόκκινης σημαίας τελείωσε και οι οδηγοί κατάφεραν να βγουν γι’ μία ακόμη φορά στην πίστα, επιλέγοντας παρόλα αυτά να αφοσιωθούν σε προσομοιώσεις αγώνα, με αποτέλεσμα οι χρόνοι στην κορυφή να μην αλλάξουν.

Αξίζει να σημειωθεί πως στο πρώτο ημίωρο, ο Λούις Χάμιλτον φάνηκε να εκμεταλλεύεται την ανανεωμένη W14, παλεύοντας μαζί με τον Αλόνσο (ο οποίος συνέχισε την ασφυκτική πίεση, με την εξίσου ανανεωμένη Aston Martin) και τον Μαξ Φερστάπεν, για την πρώτη θέση. Αντίθετα – και παρά την δεύτερη θέση, που κατάφερε να πάρει – ο Σαρλς Λεκλέρκ έδειξε να έχει προβλήματα αναπηδήσεων στις αργές στροφές της πίστας.

Προβλήματα αντιμετώπισε επίσης και ο Λάντο Νόρρις, καθώς το πρόγραμμα του καθυστέρησε εξαιτίας προβλημάτων που εμφάνισε η McLaren MCL60, αρχικά στα ηλεκτρικά και μετέπειτα στο σύστημα τροφοδοσίας.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα των ελεύθερων δοκιμαστικών 2: